12V正電壓到右前門開關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門開關(guān)向下按期,12V正電壓到右前門開關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng),費(fèi)了一天時(shí)間,整理匯總,自己繪圖,愿意對(duì)大家有所幫助。一同交流!見到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太明白,出現(xiàn)故障也無從動(dòng)手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好明白,但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么效用,都弄不清了,我開始也不太了解,以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但迅速推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些知曉,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗法則和接線方式展開了實(shí)踐,總算弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一齊分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)法則及接線方式都相近!首先來認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同,但法則都是一樣的,以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢,我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”,兩列三行,六個(gè)觸點(diǎn),對(duì)角觸點(diǎn)是相接的,其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般從未引腳,為了介紹電路,所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí)。無錫通用電動(dòng)車窗開關(guān)大概價(jià)格多少
【慧聰汽車用品網(wǎng)】為什么美國人不給車貼膜或者是加裝底座呢?是貼膜太貴了,買不起?仍是貼膜不好用,究竟是什么原因呢?我來帶領(lǐng)我們看看吧!如果說美國人買不起貼膜那也太假了,那么有錢的一個(gè)**貼不起膜是不可能的。那是不好用嗎?我先帶領(lǐng)我們看看它的***吧!貼膜的***1、維護(hù)隱私。使用后,能起到維護(hù)隱私的效果,深色膜能夠減低由外向內(nèi)的******度,防止偷窺。2、防熱。夏日中,想讓車子堅(jiān)持相對(duì)的涼爽,就得靠玻璃吸收紫外線了。3、有防爆的功能。4、有利調(diào)理溫度。夏天氣候熱,后能夠隔熱,并且能節(jié)約涼氣能源。冬季氣候冰冷潮濕,后能削減能量丟失,堅(jiān)持車內(nèi)溫度。5、防止有害光射入。能有效隔***人身體有害的紫外線,防止人的皮膚被紫外線過渡照耀導(dǎo)致曬傷、皮膚*或各類**。6、下降眩光。貼膜后可下降由玻璃光而產(chǎn)生的眩光,使您行車多一份保障。以上是貼模的一部分***。通過我對(duì)***的介紹是不是覺得買車不貼模的人有問題啊,就我而言啊,知道了這些***,我也會(huì)很愿意貼膜的。那么為什么美國人不貼呢?為什么呢?以下是居住美國四十年的一個(gè)人對(duì)這個(gè)問題闡述的原因:1、在美國貼膜是不允許的,由于駕駛上的安全問題,這個(gè)是不合法的。2、在美國許多人現(xiàn)已不買車了。黃浦區(qū)挑選電動(dòng)車窗開關(guān)大概價(jià)格多少
在電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開關(guān),用來控制電流,當(dāng)車窗玻璃上升到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí),即使操縱控制開關(guān),熱敏開關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路,避免電動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過長(zhǎng)而燒壞。電動(dòng)車窗電動(dòng)玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等組成,如圖1所示,它通過驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩來控制門窗玻璃的升降,可用于各種圓弧玻璃的車型中,但由于安裝空間要求較大,主要用于玻璃圓弧較小的中***轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等組成,如圖2所示,扇形齒板利用驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的棘輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動(dòng),主要用于玻璃圓弧較大的載貨汽車、面包車及中低檔轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動(dòng)玻璃升降器可用于各種玻璃圓弧的車型中,如圖3所示,但運(yùn)行噪聲較大,主要用于玻璃圓弧適中的面包車和中低檔轎車中。軟軸式電動(dòng)玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種,設(shè)計(jì)中采用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式機(jī)構(gòu)是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動(dòng)車窗開關(guān)開關(guān)由主控開關(guān)、分控開關(guān)等組成。電動(dòng)車窗控制系統(tǒng)中的主控開關(guān)。
用以駕駛者對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)展開總的操縱,一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近;分控開關(guān)安裝在每個(gè)車門的中間或車門把手上,用以乘客對(duì)車窗開展操縱。電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗工作原理如圖4所示,前門有著一鍵起落帶防夾的機(jī)能,所以BCM直接操縱前門開關(guān)和前門電機(jī),來實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制,而后門馬達(dá)不具備一鍵起落帶防夾的機(jī)能,所以并未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開關(guān)除了可以操縱自己的車窗起落,還可以操縱其他三個(gè)車窗的升降,并可以鎖定電動(dòng)車窗的升降,這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對(duì)車的總體控制。其他三門的開關(guān)都只具操縱自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會(huì).汽車百科全書.北京:**大百科全書出版社,2010年詞條標(biāo)簽:科學(xué)百科信息科學(xué)分類,**汽車學(xué)會(huì),科技產(chǎn)品。
想必有不少車主會(huì)遇到汽車車窗無法升降的情況,這種有可能是橡膠導(dǎo)槽由于橡膠老化、灰塵聚集等原因造成的。不過遇到這種事不用太過著急,下面我們?yōu)榇蠹曳窒硐绿幚碥嚧吧簧先サ木o急方法。方法一:重置車窗升降系統(tǒng)汽車車窗不能升降一般是電瓶斷電、維修保養(yǎng)其他系統(tǒng)時(shí)斷開了車窗控制模塊的電源或地線,饋電嚴(yán)重時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等等使車窗的初始化數(shù)據(jù)丟失造成的。這時(shí)候我們只要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行重置即可。方法:打開點(diǎn)火開關(guān),扳著開關(guān)上升并保存住,玻璃升到頂后繼續(xù)扳3秒鐘以上,松開開關(guān)并立即按下并保持住,使玻璃下降到底等3秒鐘以上,再次重復(fù)上升動(dòng)作一次,初始化程序完成,車窗升降功能**。方法二:***玻璃導(dǎo)槽里的污垢車窗玻璃歪斜、升降困難、升時(shí)自動(dòng)下降等問題大都是因?yàn)椴A?dǎo)槽灰塵等贓物過多,阻力增大造成的,我們要做的就是***玻璃導(dǎo)槽里的污垢。方法:把包濕毛巾的筷子伸進(jìn)玻璃導(dǎo)槽,可根據(jù)導(dǎo)槽的寬度適當(dāng)增減毛巾包筷子的層數(shù),以便厚度適中。上下用力在導(dǎo)槽內(nèi)劃動(dòng)清理,并不斷拿下毛巾清洗上面清洗下來的贓物,直到清潔不下贓東西為止。方法三:直接更換玻璃升降器開關(guān)車窗升降開關(guān)是汽車**常用的開關(guān)了,幾乎只要開車就會(huì)用到,所以說損壞的概率也很高。南京省電電動(dòng)車窗開關(guān)電話
無錫通用電動(dòng)車窗開關(guān)大概價(jià)格多少
12V正電壓到主控開關(guān)4—5—1—右前門開關(guān)3—1—電機(jī)—2—6—主控開關(guān)2—6—負(fù)極2、當(dāng)主控開關(guān)向下如期,12V正電壓到主控開關(guān)4—2—右前門開關(guān)6—2—電機(jī)—1—3—主控開關(guān)1—3—負(fù)極3、當(dāng)右前門開關(guān)向上準(zhǔn)時(shí),12V正電壓到右前門開關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門開關(guān)向下如期,12V正電壓到右前門開關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng),費(fèi)了一天時(shí)間,整理匯總,自己繪圖,愿意對(duì)大家有所幫助。一同交流!見到好多人對(duì)汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太知曉,出現(xiàn)故障也無從動(dòng)手,如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好了解,但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門電動(dòng)車窗,每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān),是串聯(lián)還是并聯(lián),哪根線起什么效用,都弄不清了,我開始也不太明白,以為是簡(jiǎn)便并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的,但迅速推反了,如果主駕上按升右窗,右門上按降,那豈不是短路了。雖然我對(duì)電路有一些知曉,但仍百思不得其解,于是親自動(dòng)手,對(duì)奧拓大王子的電動(dòng)車窗法則和接線方式展開了實(shí)踐,好不容易弄知道了!現(xiàn)將成果介紹給大家,一起分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)法則及接線方式都相近!首先來認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同。無錫通用電動(dòng)車窗開關(guān)大概價(jià)格多少