貴州智能化電動車窗開關電話

    電動車窗的控制有手動控制和自動控制兩種功能。所謂手動控制是指按著相應的手動按鈕，車窗可以上升或下降，若中途松開按鈕，上升或下降的動作即停止。自動控制是指按下自動按鈕，松開手后車窗會一直上升至比較高或下降至比較低。如圖4-60所示為四車門電動車窗的主控制按鈕和控制電路。（1）手動控制玻璃升降向前按下手動旋鈕后，觸點A與開關的UP接點相連，觸點B處于原來狀態(tài)，電動機按UP箭頭方向通過電流，車窗玻璃上升直至關閉;當將手離開旋鈕時，利用開關的自身的回復力回到中立位置，電動機停轉。若將手動旋鈕推向車輛后方，觸點A保持原位不動，而觸點B則與DOWN側相連，電動機按DOWN箭頭所示的方向通過電流，電動機反轉，車窗玻璃向下移動，直至下降到底。電動門窗玻璃升降器電路原理圖（2）自動控制玻璃升降向前方按下自動旋鈕后，觸點A與開關的UP接點相連，觸點B處于原來狀態(tài)，電動機按UP箭頭方向通過電流，車窗玻璃上升。與此同時，檢測電阻R上的電壓降低，此電壓通過比較器1的一端，它與參考電壓。，通常情況下，比較器1的輸出電位為負電位。而比較器2的基準電壓，所以比較器2的輸出電壓為正電壓，晶體管導通，電磁線圈通過較大電流。貴州智能化電動車窗開關電話

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    大中小主駕駛位車窗開關總成按鍵的修復2017-07-13中*迷展開全文主駕駛位車窗開關總成按鍵由于長期使用疲勞，按鍵里面的定位塑料卡槽折斷，使按鍵按下后彈不上來，曾經(jīng)用電烙鐵加塑料熱補焊接修復好一次，用不時間長又折斷了，折斷的部位太小不能再用塑料加熱焊接了。單獨按鍵沒有換的，換一套開關總成一兩百不說，拆一次車門也很麻煩，實在不想拆了，后用一個彈簧塞到壞的按鍵下面修好了這個彈不起的車窗按鍵，如圖所示，我用的是油煙機上的按鍵開關上的彈簧，長度兩厘米，直徑一厘米，彈力適中正好。用虎鉗截斷一半約，再用尖嘴鉗修整彈簧圈距為2毫米，彈簧高度4-5毫米，彈簧高度千萬不能高，寧低勿高，高了車窗會一直在上升位置，20秒一次過流保護，影響怠速。彈簧改好后，食指往上拉住按...贊賞共11人贊賞本站是提供個人知識管理的網(wǎng)絡存儲空間，所有內容均由用戶發(fā)布，不**本站觀點。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權內容，請**這里或撥打24小時舉報電話：與我們聯(lián)系。轉藏到我的圖書館獻花（0）+1分享：微信QQ空間QQ好友新浪微博推薦給朋友來自：中*迷>《我的圖書館》舉報推一薦：發(fā)原創(chuàng)得獎金，“原創(chuàng)獎勵計劃”來了！|曾為鮮衣怒馬少年時，有獎征文邀你分享！

    見到好多人對汽車上的電動車窗的法則不太明了，出現(xiàn)故障也無從動手，如果每個車窗只有車門上單獨的一個開關也好明白，但主駕上能同時操縱其它三個門電動車窗，每個門多了一個開關，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么功用，都弄不清了，我開始也不太明白，以為是簡便并聯(lián)一個開關實現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門上按降，那豈不是短路了。雖然我對電路有一些明了，但仍百思不得其解，于是親自動手，對奧拓大王子的電動車窗法則和接線方式開展了實踐，好不容易弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一起分享。多數(shù)車電動車窗開關法則及接線方式都相近！首先來認識一下奧拓車上的電動車窗開關雖然模樣有點不同，但法則都是一樣的，以中控臺下這個為例介紹一下這種開關的神奇之處。此開關呢，我稱之為“雙刀雙擲開關”，兩列三行，六個觸點，對角觸點是相接的，其中第五個觸點一般并未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標上。在不按動時，1和3腳，2和6腳是導通的，向下按期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動斷開，向上如期，下方導通，1和5,2和6接通，1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當主控開關向上如期。云南電動車窗開關差異

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