常州新型電動車窗開關(guān)大概價(jià)格多少

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    看到好多人對汽車上的電動車窗的原理不太了解，出現(xiàn)故障也無從下手，如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好理解，但主駕上能同時(shí)控制其它三個(gè)門電動車窗，每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么作用，都弄不清了，我開始也不太理解，以為是簡單并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但很快推反了，如果主駕上按升右窗，右門上按降，那豈不是短路了。雖然我對電路有一些了解，但仍百思不得其解，于是親自動手，對奧拓大王子的電動車窗原理和接線方法進(jìn)行了實(shí)踐，終于弄明白了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一同分享。多數(shù)車電動車窗開關(guān)原理及接線方法都類似！首先來認(rèn)識一下奧拓車上的電動車窗開關(guān)雖然樣子有點(diǎn)不同，但原理都是一樣的，以中控臺下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢，我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對角觸點(diǎn)是相連的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般沒有引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動時(shí)，1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下按時(shí)，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動斷開，向上按時(shí)，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下原理和接線圖工作原理：當(dāng)主控開關(guān)向上按時(shí)。徐匯區(qū)推薦的電動車窗開關(guān)價(jià)格多少

    但法則都是一樣的，以中控臺下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢，我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對角觸點(diǎn)是相接的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般并未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動時(shí)，1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下按期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動斷開，向上準(zhǔn)時(shí)，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當(dāng)主控開關(guān)向上按期，12V正電壓到主控開關(guān)4—5—1—右前門開關(guān)3—1—電機(jī)—2—6—主控開關(guān)2—6—負(fù)極2、當(dāng)主控開關(guān)向下如期，12V正電壓到主控開關(guān)4—2—右前門開關(guān)6—2—電機(jī)—1—3—主控開關(guān)1—3—負(fù)極3、當(dāng)右前門開關(guān)向上如期，12V正電壓到右前門開關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門開關(guān)向下準(zhǔn)時(shí)，12V正電壓到右前門開關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng)，費(fèi)了一天時(shí)間，整理匯總，自己繪圖，期望對大家有所幫助。一同交流！見到好多人對汽車上的電動車窗的法則不太理解，出現(xiàn)故障也無從動手，如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好了解，但主駕上能同時(shí)支配其它三個(gè)門電動車窗，每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)。

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    所述滑槽a截面呈“u”字形形狀。進(jìn)一步的技術(shù)方案是：所述導(dǎo)軌b為輥壓導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌b具有與升降滑塊相配合的滑槽b，所述滑槽b截面呈“u”字形形狀。作為推薦，所述支架的導(dǎo)向輪安裝區(qū)開有導(dǎo)向輪軸孔，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸一端具有導(dǎo)向輪限位環(huán)板，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸另一端具有翻邊鉚接部，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸的翻邊鉚接部穿過導(dǎo)向輪軸孔并翻邊連接固定于支架另一側(cè)，所述導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動限位安裝于導(dǎo)向輪限位環(huán)板與支架之間。作為推薦，所述支架的導(dǎo)向輪安裝區(qū)具有弧形翻邊，所述弧形翻邊中配合夾持安裝有擋塊。作為推薦，所述支架的導(dǎo)向輪安裝區(qū)頂部還開有緩沖凹槽，所述緩沖凹槽中配合安裝有緩沖塊，所述緩沖凹槽口部兩側(cè)分別具有防脫凸起，所述緩沖塊端部對應(yīng)防脫凸起開有防脫卡槽。作為推薦，所述導(dǎo)軌a與安裝座板之間通過若干個(gè)翻邊鉚連接固定。作為推薦，所述導(dǎo)軌a與安裝座板之間還通過自攻螺釘連接固定，所述導(dǎo)軌a上開有自攻釘螺孔，所述安裝座板上固定有與自攻釘螺孔相對應(yīng)的自攻釘螺孔柱，自攻螺釘穿過自攻釘螺孔安裝于自攻釘螺孔柱中。作為推薦，升降滑塊上集成有橡膠限位下止塊，導(dǎo)軌a的支架下端、導(dǎo)軌b的支架下端分別具有下止檔面，升降滑塊運(yùn)動到下止點(diǎn)時(shí)。黃浦區(qū)工程電動車窗開關(guān)電話

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