節(jié)溫器等各類汽車傳感器品牌/型號:德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat加工定制:加工定制品牌:德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO型號:exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進(jìn)電機(jī)怠速閥門怠速閥EGR閥廢氣再循環(huán)閥IACISCVICVEGRV適用車型:Idle**rcontrolvalve機(jī)油控制閥怠速控制閥EGRvalveIdleAirControlValve尺寸:Oilcontrolvalve廢氣再循環(huán)閥IACVEGRValveExhaustGasRecirculationValve(mm)[浙江溫州]瑞安市奧峰汽車零部件廠|查看聯(lián)系方式報價:點此詢價供應(yīng)DENSO,DELPHI凱美瑞,豐田,雅力士,佳美汽車配件空調(diào)壓縮機(jī)品牌/型號:DENSO,DELPHI是否提供加工定制:是品牌:DENSO,DELPHI驅(qū)動方式:**式性能:冷暖一體式控制方式:全自動調(diào)節(jié)廣州毓成汽車配件有限公司|查看聯(lián)系方式報價:累計詢盤:40次點此詢價汽車接插件端子品牌/型號:Delphi德爾福/×接口類型:S-video讀卡類型:SIM制作工藝:冷壓浙江卓派電氣有限公司|查看聯(lián)系方式報價:.1元點此詢價瑞安市昌友汽車配件廠Rui'anChangyouautopartsfactory品牌/型號:CY/CY-3615配件編號:AIRTEXE10229,E2044,E2011,E2003。公司承諾,所有電動車窗開關(guān)產(chǎn)品均享有完善的售后服務(wù),確保用戶無后顧之憂。常州立體化電動車窗開關(guān)價錢
1和3腳,2和6腳是導(dǎo)通的,向下如期,上方閉合,1和3,2和4接通,2和6自動斷開,向上如期,下方導(dǎo)通,1和5,2和6接通,1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理:當(dāng)主控開關(guān)向上準(zhǔn)時,12V正電壓到主控開關(guān)4—5—1—右前門開關(guān)3—1—電機(jī)—2—6—主控開關(guān)2—6—負(fù)極2、當(dāng)主控開關(guān)向下按期,12V正電壓到主控開關(guān)4—2—右前門開關(guān)6—2—電機(jī)—1—3—主控開關(guān)1—3—負(fù)極3、當(dāng)右前門開關(guān)向上如期,12V正電壓到右前門開關(guān)4—5—1—電機(jī)—2—6—主控開關(guān)2—6—負(fù)極4、當(dāng)右前門開關(guān)向下按期,12V正電壓到右前門開關(guān)4—2電機(jī)—1—3—主控開關(guān)1—3—負(fù)極以上為本人原創(chuàng),費了一天時間,整理匯總,自己繪圖,期望對大家有所幫助。一同交流!常州立體化電動車窗開關(guān)維修電話電動車窗開關(guān)的一鍵恢復(fù)功能,使得車窗在遇到障礙物時能夠自動恢復(fù)到安全位置。
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具體實施方式以下結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例*用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。實施例1如圖1、圖2及圖3所示:一種帶有按鍵識別功能的車窗開關(guān),包括后視鏡調(diào)節(jié)模塊1、車窗及車門鎖定模塊2、車窗升降模塊3和pcb板4;后視鏡調(diào)節(jié)模塊1包括后視鏡一鍵折疊按鈕11,后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕12以及后視鏡調(diào)節(jié)按鈕13,車窗及車門鎖定模塊2包括車門一鍵鎖定按鈕21和車窗一鍵鎖定按鈕22,車門一鍵鎖定按鈕21和車窗一鍵鎖定按鈕22上均設(shè)有鎖定指示燈23,車窗升降模塊3包括前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32,前排車窗升降按鈕31和后排車窗升降按鈕32各有兩組并列設(shè)置的口哨狀調(diào)節(jié)器33,且均設(shè)于矩形凹槽中,其中調(diào)節(jié)器33的上端面上設(shè)有感應(yīng)觸摸點331,且感應(yīng)觸摸點331周圍環(huán)繞有若干點狀圓形凸起,調(diào)節(jié)器33的下端面上設(shè)有紅外線感應(yīng)器332,調(diào)節(jié)器33的尾端設(shè)有轉(zhuǎn)軸333,pcb板4上設(shè)有微動控制開關(guān)41,且pcb板4設(shè)置于后視鏡調(diào)節(jié)模塊1、車窗及車門鎖定模塊2和車窗升降模塊3的底部。如圖1、圖2及圖3所示:調(diào)節(jié)器33感應(yīng)觸摸點331采用的感應(yīng)方式為電阻壓力式、電磁壓力式或者電容壓力式中的一種。通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程,每一款電動車窗開關(guān)都符合斯派康的高標(biāo)準(zhǔn)。
在電路或馬達(dá)內(nèi)裝有一個或多個熱敏電路開關(guān),用來操縱電流,當(dāng)車窗玻璃升高到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動時,即使操縱控制開關(guān),熱敏開關(guān)也會自動斷路,避免馬達(dá)通電時間過長而燒壞。電動車窗電動玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構(gòu)成,如圖1所示,它通過驅(qū)動馬達(dá)拉動鋼絲繩來操縱門窗玻璃的升降,可用于各種弧形玻璃的車型中,但由于安裝空間要求較大,主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等構(gòu)成,如圖2所示,扇形齒板運用驅(qū)動馬達(dá)的棘輪開展轉(zhuǎn)動,使玻璃沿導(dǎo)軌作上下移動,主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車、面包車及中低檔小轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車型中,如圖3所示,但運行噪音較大,主要用以玻璃弧形宜于的面包車和中低檔小轎車中。軟軸式電動玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種,設(shè)計中使用交叉臂式機(jī)構(gòu)還是繩輪式部門是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動車窗開關(guān)開關(guān)由主控開關(guān)、分控開關(guān)等構(gòu)成。電動車窗控制系統(tǒng)中的主控開關(guān)。電動車窗開關(guān)的用戶友好性設(shè)計,使得所有年齡段的用戶都能輕松使用。江西特殊電動車窗開關(guān)維修電話
斯派康電動車窗開關(guān)的低功耗設(shè)計,有助于延長車輛電池的使用壽命。常州立體化電動車窗開關(guān)價錢
本發(fā)明的開關(guān)按鍵3的工作狀態(tài)與現(xiàn)有的手動升窗***檔、自動升窗第二檔、手動降窗***檔、自動降窗“第二檔”一致,有五個工作狀態(tài):在用戶不操作時,開關(guān)按鍵3前部操作端與水平線平行;操作向上拉***檔開關(guān)的狀態(tài),開關(guān)按鍵3前部操作端小幅度凸出水平線平行,后部滑動銷4c接通導(dǎo)電按鍵5c;操作向上拉第二檔開關(guān)的狀態(tài),開關(guān)按鍵3前部操作端大幅度凸出水平線平行,后部滑動銷4c接通導(dǎo)電按鍵5c;并且中部滑動銷4b接通導(dǎo)電按鍵5b;操作向下按***檔開關(guān)的狀態(tài),開關(guān)按鍵3前部操作端小幅度下沉偏離水平線平行,前部滑動銷4a接通導(dǎo)電按鍵5a;操作向下按第二檔開關(guān)的狀態(tài),開關(guān)按鍵3前部操作端大幅度下沉偏離水平線平行,前部滑動銷4a接通導(dǎo)電按鍵5a;并且并且中部滑動銷4b接通導(dǎo)電按鍵5b。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的推薦實施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。常州立體化電動車窗開關(guān)價錢