連云港出口電動車窗開關

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動車窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學百科詞條編寫與應用工作項目審核。現(xiàn)代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求愈來愈高，電動車窗早就越來越多地成為汽車的通用配置。所謂電動車窗，就是通過車載電源來驅動玻璃升降器馬達，使升降器上下運動，帶動車窗玻璃上下運動的設備，達到車窗自動開閉的目的。電動車窗可使駕駛者或者乘員坐在座席上，運用開關使車門玻璃自動起落，操作簡易并利于行車安全，早已成為各個主機廠車窗設計時的優(yōu)先。中文名電動車窗用途伺服電機驅動玻璃的升降代替轉動搖柄升降玻璃優(yōu)點輕便化、舒適化、自動化目錄1電動車窗的構造與分類?電動機?電動玻璃升降器?開關2電動車窗工作原理電動車窗電動車窗的結構與分類電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關和ECU等設備構成。其中，玻璃升降器系統(tǒng)是電動車窗的主要構件，根據(jù)機器升降部門的不同工作原理，玻璃升降器可分成3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動車窗電動機車窗一般用到雙向永磁或繞線（繞組串聯(lián)式）馬達，每車窗安裝有一只馬達通過開關支配其電流方向，從而實現(xiàn)車窗的升降。另外，為了防范馬達過載。電動車窗開關的智能識別功能，能夠區(qū)分意外觸碰和實際操作指令。連云港出口電動車窗開關

    所述車門一鍵鎖定按鈕和車窗一鍵鎖定按鈕上均設有鎖定指示燈，所述車窗升降模塊包括前排車窗升降按鈕和后排車窗升降按鈕，所述前排車窗升降按鈕和后排車窗升降按鈕各有兩組并列設置的口哨狀調節(jié)器，且均設于矩形凹槽中，其中調節(jié)器的上端面上設有感應觸摸點，且感應觸摸點周圍環(huán)繞有若干點狀圓形凸起，調節(jié)器的下端面上設有紅外線感應器，所述調節(jié)器的尾端設有轉軸，所述pcb板上設有微動控制開關，且pcb板設置于后視鏡調節(jié)模塊、車窗及車門鎖定模塊和車窗升降模塊的底部。通過采用上述技術方案，在駕駛人側門板上按鍵進行了細分，對于車窗升降模塊中的車窗升降按鈕采用口哨狀調節(jié)器，且調節(jié)器的上端采用感應觸摸點，且感應觸摸點周圍設有若干圓形凸起，能夠讓人有直觀的觸覺感受，并且*需將手指對感應觸摸點進行接觸即可實現(xiàn)開窗的功能，手指離開即停止；調節(jié)器的下端設有紅外線感應器器，將手指伸入調節(jié)器下方即可實現(xiàn)關窗功能，手指離開即停止，并且調節(jié)器的尾端設有轉軸，可以將調節(jié)器進行向上向下?lián)軇?，實現(xiàn)車窗的一鍵上升和下降。作為推薦的，所述調節(jié)器感應觸摸點采用的感應方式為電阻壓力式、電磁壓力式或者電容壓力式中的一種。嘉定區(qū)新型電動車窗開關技術參數(shù)電動車窗開關的節(jié)能設計，有助于降低車輛的能耗，實現(xiàn)綠色出行。

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    在電路或馬達內裝有一個或多個熱敏電路開關，用來支配電流，當車窗玻璃升高到極限位置或由于結冰而使車窗玻璃不能自由移動時，即使操縱控制開關，熱敏開關也會自動斷路，避免馬達通電時間過長而燒壞。電動車窗電動玻璃升降器繩輪式玻璃升降器由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等構成，如圖1所示，它通過驅動馬達拉動鋼絲繩來操縱門窗玻璃的升降，可用于各種弧形玻璃的車型中，但由于安裝空間要求較大，主要用以玻璃弧形較小的中***小轎車和***面包車中。繩輪式玻璃升降器叉臂式玻璃升降器主要由扇形齒板、玻璃導軌和調節(jié)器等構成，如圖2所示，扇形齒板運用驅動馬達的棘輪開展轉動，使玻璃沿導軌作上下移動，主要用以玻璃弧形較大的載貨汽車、面包車及中低檔小轎車中。叉臂式玻璃升降器軟軸式電動玻璃升降器可用于各種玻璃弧形的車型中，如圖3所示，但運行噪音較大，主要用以玻璃弧形宜于的面包車和中低檔小轎車中。軟軸式電動玻璃升降器**常用的玻璃升降器是繩輪式和叉臂式兩種，設計中使用交叉臂式機構還是繩輪式部門是由玻璃曲率、升降空間、制造精度及成本等因素決定的。電動車窗開關開關由主控開關、分控開關等構成。電動車窗控制系統(tǒng)中的主控開關。斯派康電動車窗開關的簡易故障排除指南，幫助用戶快速解決常見問題。

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