徐匯區(qū)工程電動(dòng)車窗開關(guān)

    用以駕駛者對電動(dòng)車窗系統(tǒng)展開總的操縱，一般安裝在左前車門把手上或變速桿附近；分控開關(guān)安裝在每個(gè)車門的中間或車門把手上，用以乘客對車窗開展操縱。電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗工作原理如圖4所示，前門有著一鍵起落帶防夾的功用，所以BCM直接支配前門開關(guān)和前門電機(jī)，來實(shí)現(xiàn)一鍵起落和防夾控制，而后門馬達(dá)不具一鍵起落帶防夾的機(jī)能，所以從未和BCM相接。左側(cè)駕駛側(cè)的開關(guān)除了可以支配自己的車窗起落，還可以支配其他三個(gè)車窗的升降，并可以鎖定電動(dòng)車窗的升降，這樣設(shè)計(jì)便于駕駛者對車的總體控制。其他三門的開關(guān)都只具備支配自身車窗玻璃起落的功用。原理圖參考資料1.汽車百科全書編纂**會(huì)．汽車百科全書．北京：**大百科全書出版社，2010年詞條標(biāo)簽：科學(xué)百科信息科學(xué)分類，**汽車學(xué)會(huì)，科技產(chǎn)品。斯派康電動(dòng)車窗開關(guān)的靈敏響應(yīng)，確保了即使在極端天氣條件下也能正常工作。徐匯區(qū)工程電動(dòng)車窗開關(guān)

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0電動(dòng)車窗編輯鎖定本詞條由“科普**”科學(xué)百科詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目審核?，F(xiàn)代汽車對車窗的舒適性和便捷性要求愈來愈高，電動(dòng)車窗早就越來越多地成為汽車的通用配置。所謂電動(dòng)車窗，就是通過車載電源來驅(qū)動(dòng)玻璃升降器馬達(dá)，使升降器上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)車窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)的設(shè)備，達(dá)到車窗自動(dòng)開閉的目的。電動(dòng)車窗可使駕駛者或者乘員坐在座席上，運(yùn)用開關(guān)使車門玻璃自動(dòng)起落，操作簡易并利于行車安全，早已成為各個(gè)主機(jī)廠車窗設(shè)計(jì)時(shí)的優(yōu)先。中文名電動(dòng)車窗用途伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)玻璃的升降代替轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄升降玻璃優(yōu)點(diǎn)輕便化、舒適化、自動(dòng)化目錄1電動(dòng)車窗的構(gòu)造與分類?電動(dòng)機(jī)?電動(dòng)玻璃升降器?開關(guān)2電動(dòng)車窗工作原理電動(dòng)車窗電動(dòng)車窗的結(jié)構(gòu)與分類電動(dòng)車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻璃升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開關(guān)和ECU等設(shè)備構(gòu)成。其中，玻璃升降器系統(tǒng)是電動(dòng)車窗的主要構(gòu)件，根據(jù)機(jī)器升降部門的不同工作原理，玻璃升降器可分成3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。[1]電動(dòng)車窗電動(dòng)機(jī)車窗一般用到雙向永磁或繞線（繞組串聯(lián)式）馬達(dá)，每車窗安裝有一只馬達(dá)通過開關(guān)支配其電流方向，從而實(shí)現(xiàn)車窗的升降。另外，為了防范馬達(dá)過載。南通機(jī)電電動(dòng)車窗開關(guān)價(jià)格溫州斯派康公司的電動(dòng)車窗開關(guān)，以其便捷的操作，為駕駛體驗(yàn)增添了一份輕松。

    節(jié)溫器等各類汽車傳感器品牌/型號(hào)：德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO/exhaustgasrecirculat品牌：德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團(tuán)VDO型號(hào)：exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進(jìn)電機(jī)怠速閥門怠速閥EGR閥廢氣再循環(huán)閥IACISCVICVEGRV適用車型：Idle**rcontrolvalve機(jī)油控制閥怠速控制閥EGRvalveIdleAirControlValve尺寸：Oilcontrolvalve廢氣再循環(huán)閥IACVEGRValveExhaustGasRecirculationValve（mm）高度：EGRVIACVIAVISCVICVTEVOCV[浙江溫州]瑞安市奧峰汽車零部件廠|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):點(diǎn)此詢價(jià)供應(yīng)DENSO,DELPHI凱美瑞，豐田，雅力士，佳美汽車配件空調(diào)壓縮機(jī)品牌/型號(hào)：DENSO,DELPHI是否提供加工定制：是品牌：DENSO,DELPHI驅(qū)動(dòng)方式：**式性能：冷暖一體式控制方式：全自動(dòng)調(diào)節(jié)廣州毓成汽車配件有限公司|查看聯(lián)系方式報(bào)價(jià):累計(jì)詢盤:40次點(diǎn)此詢價(jià)廠家供應(yīng)溫度傳感器，水溫傳感器。

    見到好多人對汽車上的電動(dòng)車窗的法則不太明了，出現(xiàn)故障也無從動(dòng)手，如果每個(gè)車窗只有車門上單獨(dú)的一個(gè)開關(guān)也好明白，但主駕上能同時(shí)操縱其它三個(gè)門電動(dòng)車窗，每個(gè)門多了一個(gè)開關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么效用，都弄不清了，我開始也不太了解，以為是簡便并聯(lián)一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門上按降，那豈不是短路了。雖然我對電路有一些明白，但仍百思不得其解，于是親自動(dòng)手，對奧拓大王子的電動(dòng)車窗法則和接線方式開展了實(shí)踐，好不容易弄知道了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一起分享。多數(shù)車電動(dòng)車窗開關(guān)法則及接線方式都相近！首先來認(rèn)識(shí)一下奧拓車上的電動(dòng)車窗開關(guān)雖然模樣有點(diǎn)不同，但法則都是一樣的，以中控臺(tái)下這個(gè)為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢，我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”，兩列三行，六個(gè)觸點(diǎn)，對角觸點(diǎn)是相接的，其中第五個(gè)觸點(diǎn)一般從未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動(dòng)時(shí)，1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下如期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動(dòng)斷開，向上按期，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動(dòng)斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當(dāng)主控開關(guān)向上準(zhǔn)時(shí)。斯派康電動(dòng)車窗開關(guān)的防水設(shè)計(jì)，確保了在潮濕環(huán)境中也能保持良好性能。

    李剛)李剛化學(xué)工業(yè)出版社【新華書店品質(zhì)保證】快遞陸續(xù)**中，急件詳詢客服！0條評(píng)論汽車配件銷售員(中級(jí)),水從芳,**勞動(dòng)社會(huì)保障出版社,19【新書店正版書】溫馨提示：快遞即日起陸續(xù)**中，加急件請?zhí)崆奥?lián)系客服！0條評(píng)論汽車配件采購營銷運(yùn)營實(shí)戰(zhàn)全書,劉軍,化學(xué)工業(yè)出版社,38【新書店正版書】溫馨提示：快遞即日起陸續(xù)**中，加急件請?zhí)崆奥?lián)系客服！0條評(píng)論汽車配件基礎(chǔ)知識(shí),楊二杰,**交通出版社,84【新書店正版書】溫馨提示：快遞即日起陸續(xù)**中，加急件請?zhí)崆奥?lián)系客服！0條評(píng)論汽車配件與營銷第2版孫鳳英機(jī)械工業(yè)出版社90新華書店質(zhì)量保障購書無憂0條評(píng)論汽車配件經(jīng)營與管理(李剛)(第二版)李剛化學(xué)工業(yè)出版社51新華書店質(zhì)量保障購書無憂0條評(píng)論汽車配件采購營銷運(yùn)營實(shí)戰(zhàn)全書新書店購書無憂有保障！0條評(píng)論汽車配件營銷陳柏明74**郵電出版社新華書店質(zhì)量保障購書無憂0條評(píng)論汽車配件基礎(chǔ)知識(shí)楊二杰**交通出版社84新華書店質(zhì)量保障購書無憂0條評(píng)論汽車配件管理與營銷郭玉龍等華中科技大學(xué)出版社76新華書店質(zhì)量保障購書無憂0條評(píng)論汽車配件與營銷(第三版)習(xí)題冊張啟森10**勞動(dòng)社會(huì)保障出版社新華書店質(zhì)量保障購書無憂0條評(píng)論汽車配件銷售員。電動(dòng)車窗開關(guān)的智能感應(yīng)技術(shù)，能夠自動(dòng)識(shí)別并響應(yīng)用戶的操作指令。重慶電動(dòng)電動(dòng)車窗開關(guān)電話

電動(dòng)車窗開關(guān)的靜音驅(qū)動(dòng)技術(shù)，為乘客提供了一個(gè)安靜的乘坐環(huán)境。徐匯區(qū)工程電動(dòng)車窗開關(guān)

    所述殼體的側(cè)面設(shè)有固定安裝部，所述殼體的底部設(shè)有接插口。本發(fā)明通過將車窗開關(guān)集成在鎖車自動(dòng)升窗器主機(jī)的殼體上，且鎖車自動(dòng)升窗器主機(jī)的殼體的形狀、固定方式和接插口結(jié)構(gòu)均與單獨(dú)具備車窗開關(guān)功能的車窗開關(guān)面板總成一致，這樣汽車生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)時(shí)可以根據(jù)需求進(jìn)行高低配模塊化生產(chǎn)，適應(yīng)不同需求的客戶，減少生產(chǎn)成本、采購成本、管理成本；而對于已購車用戶來說，可以通過本發(fā)明直接替換原車只單獨(dú)具備車窗開關(guān)功能的車窗開關(guān)面板總成，即可實(shí)現(xiàn)鎖車自動(dòng)升窗的增值功能、不占據(jù)安裝空間，且有利于后期維護(hù)。進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)銷包括前部滑動(dòng)銷、中部滑動(dòng)銷和后部滑動(dòng)銷，所述前部滑動(dòng)銷、中部滑動(dòng)銷和后部滑動(dòng)銷沿所述開關(guān)按鍵的前后方向成列布置。這樣的滑動(dòng)銷成列布置方式，相應(yīng)的改善了車窗開關(guān)內(nèi)電路基板上的對應(yīng)導(dǎo)電按鍵的觸點(diǎn)分布方式，減少了觸點(diǎn)和相應(yīng)配線所占用的電路基板空間，有利于在電路基板上集成布置鎖車自動(dòng)升窗器主機(jī)電路和車窗開關(guān)電路。進(jìn)一步的，為了保證滑動(dòng)銷的動(dòng)作靈敏度和穩(wěn)定性，所述開關(guān)按鍵的下表面依次設(shè)有前缺口部、中缺口部和后缺口部，所述前缺口部設(shè)有前驅(qū)動(dòng)水平邊和前斜邊，所述中缺口部設(shè)有驅(qū)動(dòng)水平邊。徐匯區(qū)工程電動(dòng)車窗開關(guān)