徐匯區(qū)挑選電動車窗開關(guān)技術(shù)參數(shù)

    汽車作為我們?nèi)粘５慕煌ǔ鲂泄ぞ撸ｐB(yǎng)非常重要，但是部分車主只知道發(fā)動機(jī)等主要部件需要保養(yǎng)，卻忽視了汽車的車窗。很多車主認(rèn)為，車窗只需要用抹布擦干凈即可，其實(shí)并不是，由于現(xiàn)在的汽車的車窗大多都是電動車窗，車窗保養(yǎng)也同樣很關(guān)鍵，那汽車車窗怎么保養(yǎng)呢？1、清潔車窗玻璃清潔車窗玻璃，這是大多司機(jī)能夠***時間想到的，因?yàn)槿绻嚧安Ａн^臟，除了外觀不好看，還會影響開車時的視野，此外，也會影響到電動車窗的開閉動作。因?yàn)槠囋诔鰪S時為了防止雨天時，雨水流入車內(nèi)，會在車窗窗框上附上橡膠帶，這個橡膠帶也是和玻璃經(jīng)常接觸的地方。如果玻璃過臟的話，與橡膠帶的摩擦增大，就會影響到車窗開閉。2、保養(yǎng)車窗開關(guān)和熔絲保養(yǎng)車窗的開關(guān)和熔絲同樣也是要時常進(jìn)行的，如果按了電動車窗開關(guān)，而車窗玻璃卻沒有任何反應(yīng)，***時間要檢查的就是車窗的開關(guān)，如果是車窗開關(guān)出現(xiàn)故障，則需進(jìn)行更換，而如果是是電子裝置失靈，則先查看熔絲，看哪一條熔絲是用于控制車窗的，若熔絲斷裂，也應(yīng)進(jìn)行更換。3、車窗升降機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對車窗升降機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)，為什么呢？因?yàn)楝F(xiàn)在的車窗基本都是電動車窗，如果有時車窗開關(guān)動作不太順暢的話。電動車窗開關(guān)的自動關(guān)閉功能，可以在車輛熄火后自動關(guān)閉所有窗戶，增加安全性。徐匯區(qū)挑選電動車窗開關(guān)技術(shù)參數(shù)

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    同時繞線輪14對于導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7進(jìn)行收線操作，這樣導(dǎo)軌a1上的鋼絲繩7上升運(yùn)動，導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7也上升運(yùn)動，這樣導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8與導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8均上升運(yùn)動，這樣就驅(qū)動車窗玻璃同步上升運(yùn)動。當(dāng)需要驅(qū)動車窗玻璃下降時，電機(jī)5驅(qū)動繞線輪14反向繞線轉(zhuǎn)動，繞線輪14對于導(dǎo)軌a1上的鋼絲繩7進(jìn)行收線操作，同時繞線輪14對于導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7進(jìn)行放線操作，這樣導(dǎo)軌a1上的鋼絲繩7下降運(yùn)動，導(dǎo)軌b2上的鋼絲繩7也下降運(yùn)動，這樣導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8與導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8均下降運(yùn)動，這樣就驅(qū)動車窗玻璃同步下降運(yùn)動。導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8與導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8均同步升降運(yùn)動，就可以同步驅(qū)動車窗玻璃同步升降運(yùn)動。本實(shí)用新型導(dǎo)軌a1上的升降滑塊8貼合于導(dǎo)軌a1的滑槽a11中升降運(yùn)動，導(dǎo)軌b2上的升降滑塊8貼合于導(dǎo)軌b2的滑槽b21中升降運(yùn)動，車窗玻璃升降運(yùn)動更加穩(wěn)定可靠。本實(shí)用新型的支架3采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)，支架3分割成導(dǎo)軌連接區(qū)31、導(dǎo)向輪安裝區(qū)32和車門板連接區(qū)33，其中導(dǎo)軌連接區(qū)31與導(dǎo)向輪安裝區(qū)32形成高低臺階面，可以保證支架3的導(dǎo)軌連接區(qū)31與導(dǎo)軌a1或?qū)к塨2連接位置更為準(zhǔn)確，安裝定位也非常方便。斯派康的電動車窗開關(guān)支持多種電壓輸入，適應(yīng)不同車輛的電氣系統(tǒng)。

    看到好多人對汽車上的電動車窗的原理不太了解，出現(xiàn)故障也無從下手，如果每個車窗只有車門上單獨(dú)的一個開關(guān)也好理解，但主駕上能同時控制其它三個門電動車窗，每個門多了一個開關(guān)，是串聯(lián)還是并聯(lián)，哪根線起什么作用，都弄不清了，我開始也不太理解，以為是簡單并聯(lián)一個開關(guān)實(shí)現(xiàn)的，但很快推反了，如果主駕上按升右窗，右門上按降，那豈不是短路了。雖然我對電路有一些了解，但仍百思不得其解，于是親自動手，對奧拓大王子的電動車窗原理和接線方法進(jìn)行了實(shí)踐，終于弄明白了！現(xiàn)將成果介紹給大家，一同分享。多數(shù)車電動車窗開關(guān)原理及接線方法都類似！首先來認(rèn)識一下奧拓車上的電動車窗開關(guān)雖然樣子有點(diǎn)不同，但原理都是一樣的，以中控臺下這個為例介紹一下這種開關(guān)的神奇之處。此開關(guān)呢，我稱之為“雙刀雙擲開關(guān)”，兩列三行，六個觸點(diǎn)，對角觸點(diǎn)是相連的，其中第五個觸點(diǎn)一般沒有引腳，為了介紹電路，所以我們還是標(biāo)上。在不按動時，1和3腳，2和6腳是導(dǎo)通的，向下按時，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動斷開，向上按時，下方導(dǎo)通，1和5,2和6接通，1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下原理和接線圖工作原理：當(dāng)主控開關(guān)向上按時。電動車窗開關(guān)的智能故障反饋系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)測并報告操作狀態(tài)。重慶品牌電動車窗開關(guān)電話

斯派康電動車窗開關(guān)的緊湊結(jié)構(gòu)，使得安裝和更換變得更加快捷。徐匯區(qū)挑選電動車窗開關(guān)技術(shù)參數(shù)

    5)本實(shí)用新型在支架上卡接安裝有緩沖塊，緩沖塊不易脫離，同時起到緩沖作用。(6)本實(shí)用新型的安裝座板與導(dǎo)軌a之間采用翻邊鉚和自攻釘相結(jié)合的方式相互固定，其結(jié)構(gòu)更加牢固。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1背面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為導(dǎo)軌a的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為導(dǎo)軌a與安裝座板安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為導(dǎo)軌a的截面示意圖；圖6為支架未安裝導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為支架安裝好導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為緩沖塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為導(dǎo)向輪與支架之間配合安裝的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，附圖中的附圖標(biāo)記所對應(yīng)的名稱為：1－導(dǎo)軌a，11－滑槽a,12－自攻釘螺孔,13－翻邊鉚孔a,2－導(dǎo)軌b,21－滑槽b,3－支架,31－導(dǎo)軌連接區(qū),311－連接凸起,32－導(dǎo)向輪安裝區(qū),321－導(dǎo)向輪軸孔,322－緩沖凹槽,323－防脫凸起,324－弧形翻邊,325－擋塊,33－車門板連接區(qū),4－安裝座板，41－自攻釘螺孔柱,42－翻邊鉚孔b,5－電機(jī),6－導(dǎo)向輪,7－鋼絲繩，71－上鋼絲繩,72－中鋼絲繩,73－下鋼絲繩,8－升降滑塊,9－緩沖塊,10－導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)軸，14－繞線輪。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說明：實(shí)施例如圖1～圖9所示，一種用于汽車車窗玻璃升降的雙導(dǎo)軌升降系統(tǒng)。徐匯區(qū)挑選電動車窗開關(guān)技術(shù)參數(shù)