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華聚蜂窩板的表皮是聚丙烯和玻璃纖維混紡編織物,玻璃纖維使用的玻璃不同于其他玻璃制品的玻璃,國(guó)際上已經(jīng)商品化的纖維用的玻璃有無(wú)堿玻璃,中堿玻璃。玻璃纖維可分為連續(xù)纖維、定長(zhǎng)纖維和玻璃棉,主要原料是石英砂,氧化鋁和葉蠟石、石灰石、白云石、硼酸、純堿、芒硝、螢石等,玻璃纖維作為強(qiáng)化面板的補(bǔ)充材料,比較大的特征就是抗拉強(qiáng)度大,而且耐熱性也非常好,還有優(yōu)良的電絕緣性,玻璃纖維和聚丙烯混紡編織物外觀平整、無(wú)污物、無(wú)缺絲、無(wú)破損、無(wú)破洞、色澤均勻,經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)備熱壓,形成薄而堅(jiān)固的外表皮。與華聚蜂窩芯結(jié)合成強(qiáng)而輕的熱塑性蜂窩板。多年來(lái),憑借“創(chuàng)新材料,驅(qū)動(dòng)未來(lái)“的宗旨,為國(guó)內(nèi)及海外客戶提供了眾多款式的熱塑性蜂窩板與專業(yè)的服務(wù)。 PP蜂窩板是一種綠色環(huán)保材料,不釋放有害物質(zhì),生產(chǎn)過(guò)程中不揮發(fā)有害氣體。貴陽(yáng)防水蜂窩板生產(chǎn)商
熱塑性蜂窩芯材(HolyCore)是根據(jù)蜂窩的仿生原理加工而成的新型結(jié)構(gòu)材料,PP蜂窩芯具有質(zhì)量輕強(qiáng)度高、綠色環(huán)保、防水防潮的特性,可以和不同的面材,如玻璃鋼,木紋板,鋁板,不銹鋼板,大理石板,橡膠板等面板進(jìn)行復(fù)合,從而形成一種新的板材,蜂窩芯現(xiàn)在已經(jīng)被應(yīng)用于廂式貨車,高鐵,航空航天,游艇,家居,移動(dòng)建筑等領(lǐng)域,歐美國(guó)家早在60年代就開(kāi)始應(yīng)用蜂窩芯,我國(guó)近幾年也認(rèn)識(shí)到這種結(jié)構(gòu)芯材優(yōu)良特性,國(guó)家也提倡使用新型材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。拉薩防潮蜂窩板制造廠家新型PP蜂窩建筑模板易脫模,周轉(zhuǎn)使用次數(shù)超過(guò)100次。
華聚PP蜂窩芯基于30mm實(shí)測(cè),孔徑分別為8mm、10mm、12mm,它們的密度(MPa)為80,75,70,內(nèi)縮壓強(qiáng)Mpa分別為,,壓縮模量(Mpa)分別為,剪切強(qiáng)度(Mpa)為,使用溫度(℃)分別問(wèn)-40-80℃,-40-0℃,140-80℃,熱絕緣性U值都為。蜂窩芯命名規(guī)格如:客戶需要8mm厚度的孔徑8mm的蜂窩芯,密度是80kg/m3,無(wú)紡布是60g/㎡,帶隔膠膜。則命名為:08PP08T60F。華聚蜂窩板因其材料的優(yōu)良特性,無(wú)懼風(fēng)雨,但在客戶下單直至產(chǎn)品完成,產(chǎn)品都會(huì)存放在公司平整,通風(fēng)干燥的倉(cāng)庫(kù),禁止煙火,防止雨水,保證客戶在收到產(chǎn)品時(shí)外觀整潔干凈。在存儲(chǔ)的時(shí)候,產(chǎn)品會(huì)根據(jù)型號(hào),規(guī)格,批次分類儲(chǔ)存,儲(chǔ)存時(shí)可以采取平放或側(cè)立的方式并將產(chǎn)品蓋上保護(hù)膜。
熱塑性PP蜂窩板應(yīng)用在車輛中具有輕量化和可回收再利用兩大優(yōu)勢(shì)??蓱?yīng)用于家具、物流領(lǐng)域、包裝領(lǐng)域、航天領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)金屬板,熱塑性蜂窩板能夠有效地降低車輛的重量,實(shí)現(xiàn)對(duì)能源消耗的減少,這也是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。另外,相比于熱固性蜂窩板的回收難題,熱塑性蜂窩板具有可回收利用的有點(diǎn),能夠適應(yīng)工業(yè)化生產(chǎn)的要求。中國(guó)”十三五“中提出節(jié)能減排計(jì)劃、輕量化作為汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向之一,特別是電動(dòng)物流車對(duì)輕量化箱體需求的提升,推動(dòng)了蜂窩板市場(chǎng)的快速發(fā)展。PP蜂窩板的阻燃等級(jí)是多少?阻燃嗎?
塑料建筑模板有著竹木鋼模板無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì):一、平整光潔。模板拼接嚴(yán)密平整,脫模后混凝土結(jié)構(gòu)表面度、光潔度均超過(guò)現(xiàn)有清水模板的技術(shù)要求,不須二次抹灰,省工省料。二、輕便易裝。重量輕,工藝適應(yīng)性強(qiáng),可以鋸、刨、鉆、釘,可隨意組成任何幾何形狀,滿足各種形狀建筑支模需要。三、脫模簡(jiǎn)便?;炷敛徽窗迕?,無(wú)需脫模劑,輕松脫模,容易清灰。四、穩(wěn)定耐候。機(jī)械強(qiáng)度高,在-20℃至+60℃氣溫條件下,不收縮,不濕脹、不開(kāi)裂、不變形、尺寸穩(wěn)定、耐堿防腐、阻燃防水,拒鼠防蟲(chóng)。五、利于養(yǎng)護(hù)。模板不吸水,不用特殊養(yǎng)護(hù)或保管。六、可變性強(qiáng)。種類、形狀、規(guī)格可根據(jù)建筑工程要求定制。七、降低成本。周轉(zhuǎn)次數(shù)多,平面模不低于30次,柱梁模不低于40次,使用成本低。八、節(jié)能環(huán)保。邊角料和廢舊模板全部可以回收再造,零廢物排放。塑料建筑模板應(yīng)用編輯高層商業(yè)建筑,主要用于屋面、梁、墻、柱、樓梯及基礎(chǔ)澆筑,橋梁隧道,水利水電工程,礦山堤壩及地下工程。 房車墻板輕量化材料,PP玻璃纖維蜂窩板。大連車廂蜂窩板定制
PP蜂窩板是一種用在游艇制造的新型輕量化板材,具有防水防腐蝕抗老化的特點(diǎn)。貴陽(yáng)防水蜂窩板生產(chǎn)商
新型蜂窩材料干貨車廂是指箱體板材采用新材料、新技術(shù)、新工藝,以玻璃鋼纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(FRP)作面板,強(qiáng)度高的復(fù)合材料做骨架,塑料蜂窩板做芯體的一種車廂,材料在特定的模具上經(jīng)負(fù)壓工藝復(fù)合而成。該廂體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,密封性能好。同傳統(tǒng)的鋼質(zhì)廂體結(jié)構(gòu)相比優(yōu)點(diǎn)在于:容積大、廂體重量更輕、增加裝載重量、減少運(yùn)輸成本;外觀時(shí)尚新穎、表面光潔,制作廂體廣告平順大氣;衛(wèi)生、環(huán)保、節(jié)能,沒(méi)有鐵銹污染、增加隔熱性能;結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好,耐腐蝕,抗老化,使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年。(1)自重輕,抗沖擊;(2)隔熱性能遠(yuǎn)優(yōu)于鋼質(zhì)、鋁質(zhì)等貨車;(3)廂面玻璃鋼板表面光潔度高,具備耐腐蝕、抗老化、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)。構(gòu)成:玻璃鋼夾芯板(木夾芯或塑料蜂窩)+鋼結(jié)構(gòu)框架。 貴陽(yáng)防水蜂窩板生產(chǎn)商