棗莊高速公路護(hù)坡施工隊

自然蜿蜒的河道和濱水地帶為各種生物創(chuàng)造了適宜的生境，是生命多樣性的景觀基礎(chǔ)。河灣、凹岸處可以提供生物繁殖的場所，洪峰來臨時還可以作為避難場所，為生物的生命延續(xù)創(chuàng)造條件，而豐富多樣的水際邊緣效應(yīng)是其它生態(tài)環(huán)境所無法替代的，在有條件的河段，還可以增加一些濕地、河灣、淺灘、深潭、沙洲等半自然化的人工形態(tài)，既增添了自然美感，又利用河流形態(tài)的多樣性來改善生境的多樣性，從而改善生物群落的多樣性。相對于直線化的渠道，自然曲折的河岸設(shè)計能夠提高水中含氧量，增加曝氣量，因此也有利于改善生物的生存環(huán)境。種方法是將槽子，改良劑，肥料，紙漿和粘合劑按照一定比例混合，配水?dāng)嚢杈鶆蚝?，通過液壓噴射到邊坡坡面。棗莊高速公路護(hù)坡施工隊

隨著大規(guī)模的工程建設(shè)和礦山開采，形成了大量無法恢復(fù)植被的巖土邊坡。傳統(tǒng)的邊坡工程加固措施，大多采用砌石及噴混泥土等灰色工程，破壞了生態(tài)環(huán)境的和諧。隨著人們環(huán)境意識及經(jīng)濟(jì)實力的增強(qiáng)，生態(tài)護(hù)坡技術(shù)逐漸應(yīng)用到工程建設(shè)中。下面來一一介紹13種生態(tài)護(hù)坡技術(shù)。人工種草護(hù)坡，是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護(hù)措施。多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的土質(zhì)路塹和路堤邊坡防護(hù)工程。特點：施工簡單、造價低廉等。缺點：由于草籽播撒不均勻，草籽易被雨水沖走，種草成活率低等原因，往往達(dá)不到滿意的邊坡防護(hù)效果，而造成坡面沖溝，表土流失等邊坡病害，導(dǎo)致大量的邊坡病害整治、修復(fù)工程，使得該技術(shù)近年應(yīng)用較少。小記：該方法局限性很大，缺點也很明顯，可以考慮椰網(wǎng)(或椰毯)鋪設(shè)法替代，既生態(tài)，施工也方便。濟(jì)寧高速護(hù)坡施工單位河道成了專門的泄洪通道，失去了河道兩邊景觀休閑和娛樂的功能。

生態(tài)袋護(hù)坡：生態(tài)袋是采用**機(jī)械設(shè)備，依據(jù)特定的生產(chǎn)工藝，把肥料、草種和保水劑按一定密度定植在可自然降解的無紡布或其他材料上，并經(jīng)機(jī)器的滾壓和針刺等工序而形成的產(chǎn)品。優(yōu)點： 1.穩(wěn)定性較強(qiáng); 2.具有透水不透土的過濾功能; 3.利于生態(tài)系統(tǒng)的快速恢復(fù); 4.施工簡單快捷。缺點：1.易老化，生態(tài)袋內(nèi)植物種子再生問題。2.生態(tài)袋孔隙過大袋狀物易在水流沖刷下帶出袋體，造成沉降，影響岸坡穩(wěn)定; 6.多孔結(jié)構(gòu)護(hù)坡 多孔結(jié)構(gòu)護(hù)坡是利用多孔磚進(jìn)行植草的一類護(hù)坡，常見的多孔磚有八字磚、六棱護(hù)坡網(wǎng)格磚等。這種具有連續(xù)貫穿的多孔結(jié)構(gòu)，為動植物提供了良好的生存空間和棲息場所，可在水陸之間進(jìn)行能量交換，是一種具有"呼吸功能"的護(hù)岸。同時，異株植物根系的盤根交織與坡體有機(jī)融為一體，形成了對基礎(chǔ)坡體的錨固作用，也起到了透氣、透水、保土、固坡的效果。

很多設(shè)計者在河道生態(tài)化治理領(lǐng)域都進(jìn)行了比較深入的研究，對駁岸形式、植物配置等方面提出了實質(zhì)性的建議，但是生態(tài)恢復(fù)是一個系統(tǒng)工程，河道的生態(tài)化治理措施應(yīng)該是多方面、全方面的，而這些方面的措施圍繞的**就是如何進(jìn)行生態(tài)系統(tǒng)的恢復(fù)，這就對設(shè)計者提出了新的挑戰(zhàn)：每一個設(shè)計元素都應(yīng)該為生態(tài)恢復(fù)創(chuàng)造有利條件。所以，設(shè)計者應(yīng)該多利用自然的抗干擾、自修復(fù)能力,來處理人與自然的關(guān)系，而不是大量采用人工結(jié)構(gòu)和形式來取代自然，這是生態(tài)設(shè)計與傳統(tǒng)設(shè)計方法的區(qū)別。人類活動較少的區(qū)域，在滿足河道功能的前提下，應(yīng)減少人工治理的痕跡。

土工單元固土種植基護(hù)坡：土工單元種植基，是利用聚丙烯等片狀材料經(jīng)熱熔粘連成蜂窩狀的網(wǎng)片，在蜂窩狀單元中填土植草，起到固土護(hù)坡作用。優(yōu)點：1.材料輕、耐磨損、抗老化、韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、運輸方便。2.施工方法方便，并可多次利用。缺點：適用的河道坡度不能太陡，水流不能太急，水位變動不宜過大。土工格柵固土種植基護(hù)坡：格柵是由聚丙烯、聚錄乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，在土木工程中被稱為土工格柵。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃土工格柵和玻纖聚酯土工格柵4大類。所以在河道斷面的選擇上，應(yīng)盡可能保持天然河道斷面。棗莊高速公路護(hù)坡施工隊

所以一些城市的河道邊水地帶不斷被侵占，水面面積越來越小。棗莊高速公路護(hù)坡施工隊

植被護(hù)坡：采用草皮護(hù)坡方式的，植被層厚度為15-45cm，用花壇護(hù)坡的，植被層厚度為25-60cm，用灌木叢護(hù)坡，則灌木層厚度為45-180cm。植被層一般不用喬木做護(hù)坡植物，由于喬木重心較高，有時因樹倒而造成坡面坍塌。塊石護(hù)坡：護(hù)坡石料要求密度大、吸水率低和較強(qiáng)的抗凍性，如砂巖、花崗巖、石灰?guī)r等巖石，以長寬比小于2:1，塊徑為18-35cm的長方形石料比較好。預(yù)制框格：由混凝土、塑料、金屬網(wǎng)、鐵件等材料制作的，其每一個框格單元的規(guī)格大小和設(shè)計形狀都可以有許多變化?？蚋褚话闶穷A(yù)制生產(chǎn)的，在邊坡施工時再裝配成各種簡單的圖形。用錨和矮樁固定后，再往框格中填滿肥沃土壤，土要填得比框格高，并稍稍拍實，防止下雨時流水滲入框格下面，沖刷走框底泥土，使框格懸空。棗莊高速公路護(hù)坡施工隊

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