聊城山體護(hù)坡工程

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-05

生態(tài)護(hù)坡是指采用植物與土木工程進(jìn)行結(jié)合的形式,讓原本單調(diào)的護(hù)坡結(jié)構(gòu),更加富有自然氣息,采用植物固本的方式來提高護(hù)坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,達(dá)到更好的使用效果,提高護(hù)坡本身的使用年限,為城市的綠化、美化做出貢獻(xiàn)。采用生態(tài)護(hù)坡技術(shù)能大幅度降低坡面存在的雨水侵蝕情況,提高坡面的穩(wěn)定性,通過植被種植的方式達(dá)到保護(hù)坡面的效果,提高其使用壽命。工程界將其稱之為邊緣綠化,是未來城市發(fā)展中必不可少的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著我國(guó)工業(yè)化、城市化發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大,在生產(chǎn)過程中對(duì)于自然環(huán)境而造成的影響也越來越嚴(yán)重, 為突出的影響源就是水污染和空氣污染。生態(tài)護(hù)坡技術(shù)的提出,就是為了能夠更好地在防洪工程發(fā)展的過程中提高綠色環(huán)境的種植,以降低工業(yè)生產(chǎn)對(duì)于水質(zhì)、空氣的污染。兼顧工程的生物效應(yīng)和環(huán)境效應(yīng),達(dá)到一種生物與土體相互涵養(yǎng)的狀態(tài),從而實(shí)現(xiàn)更好的防洪效果。在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境形勢(shì)下,面對(duì)現(xiàn)有問題,在解決城市河道的治理問題時(shí)。聊城山體護(hù)坡工程

平鋪鋪草皮護(hù)坡,是通過人工在邊坡面鋪設(shè)天然草皮的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護(hù)措施。特點(diǎn):施工簡(jiǎn)單,工程造價(jià)低、成坪時(shí)間短、護(hù)坡功效快施工季節(jié)限制少。適用于附近草皮來源較易、邊坡高度不高且坡度較緩的各種土質(zhì)及嚴(yán)重風(fēng)化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護(hù)工程。是設(shè)計(jì)應(yīng)用 多的傳統(tǒng)坡面植物防護(hù)措施之一。缺點(diǎn):由于前期養(yǎng)護(hù)管理困難,新鋪草皮易受各種自然災(zāi)害,往往達(dá)不到滿意的邊坡防護(hù)效果,而造成坡面沖溝、表土流失、坍滑等邊坡災(zāi)害。導(dǎo)致大量的邊坡病害整治、修復(fù)工程。近年來,由于草皮來源緊張,使得平鋪草皮護(hù)坡的作用逐漸受到了限制。施工要點(diǎn):①、種草坡面防護(hù):草籽撒布均勻。在土質(zhì)邊坡上種草,土表面事先耙松。在不利于植物生長(zhǎng)的土壤上,首先在坡上鋪一層厚度為5~10cm的種植土,當(dāng)坡面較陡時(shí),將邊坡挖成臺(tái)階,再鋪新土,種植植物。②、鋪草皮坡面防護(hù):草皮尺寸不小于20cm×20cm。滿鋪草皮時(shí),從坡腳向上逐排錯(cuò)縫鋪設(shè),用木樁或竹樁釘固定于邊坡上。③、鋪草皮要求滿鋪,每塊草皮要釘上竹釘,草皮下鋪一層8~10cm厚的肥土,并要經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)。小記:平鋪草坪,由于其優(yōu)點(diǎn),在邊坡比較穩(wěn)定,土質(zhì)較好的,環(huán)境適合的情況下還是有比較大的優(yōu)勢(shì)。高速護(hù)坡施工隊(duì)而是要建造一個(gè)適宜人居住的河岸環(huán)境。

 生態(tài)石籠護(hù)坡:石籠網(wǎng)是由高抗腐蝕、**度、有一定延展性的低碳鋼絲包裹上PVC材料后使用機(jī)械編織而成的箱型結(jié)構(gòu)。根據(jù)材質(zhì)外形可分為格賓護(hù)坡、雷諾護(hù)坡、合金網(wǎng)兜等。優(yōu)點(diǎn):1.具有較強(qiáng)的整體性、透水性、抗沖刷性、生態(tài)適宜性;2.應(yīng)用面廣;3.有利于自然植物的生長(zhǎng),使岸坡環(huán)境得到改善;4.造價(jià)低、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,運(yùn)輸方便。缺點(diǎn):由于該護(hù)坡主體以石塊填充為主,需要大量的石材,因此在平原地區(qū)的適用性不強(qiáng); 在局部互岸破損后需要及時(shí)補(bǔ)救,以免內(nèi)部石材泄露,影響岸坡的穩(wěn)定性。

生態(tài)修復(fù)是指利用生態(tài)系統(tǒng)的自我恢復(fù)能力,輔以人工措施,使遭到破壞的生態(tài)系統(tǒng)逐步恢復(fù),或使生態(tài)系統(tǒng)向良性循環(huán)方向發(fā)展,減少和控制環(huán)境污染及增加視覺和美學(xué)享受的生態(tài)恢復(fù)與重建工作。園林綠化施工中,生態(tài)修復(fù)以生態(tài)護(hù)坡 為普遍,難度也較大,尤其是超過30度的斜坡,一方面土壤較瘠薄,另一方面水也難以存留,植物不易成活或長(zhǎng)勢(shì)差。石籠護(hù)坡:石籠內(nèi)拋填厚度為0.2-0.4m的塊石,塊石下設(shè)厚度為10-20cm的礫石層以利于排水和減少土壤流失。在保持天然河道斷面有困難時(shí),按復(fù)式斷面、梯形斷面、矩形斷面的順序進(jìn)行選擇。

分隔帶綠化的目的在于誘導(dǎo)視線、防眩, 為司乘人員創(chuàng)造一個(gè)安全、優(yōu)美的行車環(huán)境。**隔離帶綠化是高速公路綠化的關(guān)鍵,直接影響著高速公路的形象。由于路面施工要求和兩側(cè)車輛行駛的影響使得此處植物生長(zhǎng)環(huán)境差,廢氣污染嚴(yán)重,土壤貧瘠,土層只有40-50厘米[1]。因此,**分隔帶的綠化樹種應(yīng)該選擇耐修剪、整形效果好、抗污染和耐干旱、瘠薄的樹種。**分隔帶所圍空間呈現(xiàn)出半封閉狀態(tài),其綠化可以豐富司乘人員的視覺環(huán)境。但如果種植植物過低起不到防眩的作用,而過高植物所圍成的空間會(huì)成為全封閉式,會(huì)造成視覺范圍狹窄,并且當(dāng)陽光斜照時(shí),落在地上的陰影會(huì)使行車司機(jī)的視覺中產(chǎn)生新的眩光,所以對(duì)植物的選擇要求較高。需建立一個(gè)適合實(shí)際操作的,完善的科學(xué)體系。泰安護(hù)坡綠化

隨著社會(huì)工業(yè)化的不斷發(fā)展,城鎮(zhèn)化建設(shè)的深入,用自己的方式改變著氣候和環(huán)境。聊城山體護(hù)坡工程

隨著大規(guī)模的工程建設(shè)和礦山開采,形成了大量無法恢復(fù)植被的巖土邊坡。傳統(tǒng)的邊坡工程加固措施,大多采用砌石及噴混泥土等灰色工程,破壞了生態(tài)環(huán)境的和諧。隨著人們環(huán)境意識(shí)及經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng),生態(tài)護(hù)坡技術(shù)逐漸應(yīng)用到工程建設(shè)中。下面來一一介紹13種生態(tài)護(hù)坡技術(shù)。人工種草護(hù)坡,是通過人工在邊坡坡面簡(jiǎn)單播撒草種的一種傳統(tǒng)邊坡植物防護(hù)措施。多用于邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長(zhǎng)的土質(zhì)路塹和路堤邊坡防護(hù)工程。特點(diǎn):施工簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉等。缺點(diǎn):由于草籽播撒不均勻,草籽易被雨水沖走,種草成活率低等原因,往往達(dá)不到滿意的邊坡防護(hù)效果,而造成坡面沖溝,表土流失等邊坡病害,導(dǎo)致大量的邊坡病害整治、修復(fù)工程,使得該技術(shù)近年應(yīng)用較少。小記:該方法局限性很大,缺點(diǎn)也很明顯,可以考慮椰網(wǎng)(或椰毯)鋪設(shè)法替代,既生態(tài),施工也方便。聊城山體護(hù)坡工程

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