目前，市場(chǎng)上常見的護(hù)坡技術(shù)有漿砌石護(hù)坡技術(shù)、客土噴播技術(shù)、生態(tài)帶護(hù)坡技術(shù)、框格樑護(hù)坡技術(shù)、生態(tài)磚護(hù)坡技術(shù)幾十種之多。然而邊坡凍脹損壞、滑坡、坍塌、石塊堆砌、植被成活率低等問題依然存在。因此，破除邊坡生態(tài)綠化建設(shè)的發(fā)展瓶頸，探索生態(tài)學(xué)原理修復(fù)邊坡技術(shù)仍就是當(dāng)前時(shí)期的要點(diǎn)。一、不考慮水文地質(zhì)條件時(shí)，有研究淺表植被雖然能穩(wěn)固表層土，但是其作用范圍極其有限，很淺。植物根系還可能起到降低根端巖體完整性的作用。當(dāng)然，不同類別植物根系的作用效果也不一樣。二、考慮水文因素，植被對(duì)降雨時(shí)產(chǎn)生的地表徑流有一定的攔截作用，防止坡體表面形成沖刷排水通道，但是，地表徑流并非滑坡的主因。相反，會(huì)因此增加坡體內(nèi)的潛水和非飽和帶滯水，而潛水位與非飽和帶滯水量是降雨型滑坡的關(guān)鍵影響因素。除非植物本身有較強(qiáng)的蒸騰能力能輔助排除蓄積在坡體中的水分，否則植物蓄水會(huì)相對(duì)降低邊坡安全系數(shù)。親水性：能讓人們比較安全和便利地與水親近，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留可供人們上下的臺(tái)階。山東高速護(hù)坡工程
客土植生植被護(hù)坡，將保水劑，粘合劑，抗蒸發(fā)劑，植物纖維，復(fù)合肥料和腐殖土經(jīng)過專業(yè)機(jī)械混合，形成一定厚度的客土，然后將選好的種子噴灑到客土中。利用這種方法，土壤與坡面結(jié)合牢固，普通的透氣性好，機(jī)械化程度高，工期短，植被保護(hù)效果好，基本不需要維護(hù)，根據(jù)地質(zhì)和氣候條件進(jìn)行優(yōu)化配置，但同樣只是用于背水面。蜂巢式網(wǎng)格紙草護(hù)坡，這種方法是在整理好的邊坡坡面上，利用混凝土框架磚，平鋪成正六邊形網(wǎng)格，在網(wǎng)格內(nèi)，填充種植土，然后再種草或者是鋪設(shè)草坪一種防護(hù)措施，其優(yōu)點(diǎn)是受力結(jié)構(gòu)合理，可以有效分散潑面雨水徑流，防止破廟沖刷，施工簡(jiǎn)單，外觀整潔，美觀大方，但同時(shí)造價(jià)比較高，故土效果方面不是很好。棗莊護(hù)坡施工單位區(qū)域市政的規(guī)劃相結(jié)合，還需要相關(guān)的政策扶持，進(jìn)行退地還河工作。
植被護(hù)坡：采用草皮護(hù)坡方式的，植被層厚度為15-45cm，用花壇護(hù)坡的，植被層厚度為25-60cm，用灌木叢護(hù)坡，則灌木層厚度為45-180cm。植被層一般不用喬木做護(hù)坡植物，由于喬木重心較高，有時(shí)因樹倒而造成坡面坍塌。塊石護(hù)坡：護(hù)坡石料要求密度大、吸水率低和較強(qiáng)的抗凍性，如砂巖、花崗巖、石灰?guī)r等巖石，以長(zhǎng)寬比小于2:1，塊徑為18-35cm的長(zhǎng)方形石料比較好。預(yù)制框格：由混凝土、塑料、金屬網(wǎng)、鐵件等材料制作的，其每一個(gè)框格單元的規(guī)格大小和設(shè)計(jì)形狀都可以有許多變化?？蚋褚话闶穷A(yù)制生產(chǎn)的，在邊坡施工時(shí)再裝配成各種簡(jiǎn)單的圖形。用錨和矮樁固定后，再往框格中填滿肥沃土壤，土要填得比框格高，并稍稍拍實(shí)，防止下雨時(shí)流水滲入框格下面，沖刷走框底泥土，使框格懸空。
土工單元固土種植基護(hù)坡：土工單元種植基，是利用聚丙烯等片狀材料經(jīng)熱熔粘連成蜂窩狀的網(wǎng)片，在蜂窩狀單元中填土植草，起到固土護(hù)坡作用。優(yōu)點(diǎn)：1.材料輕、耐磨損、抗老化、韌性好、抗沖擊力強(qiáng)、運(yùn)輸方便。2.施工方法方便，并可多次利用。缺點(diǎn)：適用的河道坡度不能太陡，水流不能太急，水位變動(dòng)不宜過大。土工格柵固土種植基護(hù)坡：格柵是由聚丙烯、聚錄乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，在土木工程中被稱為土工格柵。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃土工格柵和玻纖聚酯土工格柵4大類。生態(tài)護(hù)岸需滿足幾個(gè)方面的要求。
但如果種植植物過低起不到防眩的作用，而過高植物所圍成的空間會(huì)成為全封閉式，會(huì)造成視覺范圍狹窄，并且當(dāng)陽光斜照時(shí)，落在地上的陰影會(huì)使行車司機(jī)的視覺中產(chǎn)生新的眩光，所以對(duì)植物的選擇要求較高。**分隔帶寬一般為2—4米，考慮車輛安全行駛，既要防眩又要視線開闊的需要，**分隔帶樹高一般控制在1.5米左右，單株可適當(dāng)高些，控制在1.8米，籬可控制在1.2米單株組合可控制在1.5米，株間或組間距以6—7米為宜，這樣可起到較好的防眩效果。計(jì)算公式為：L= M/tga L為植物縱向間距上限；M 為植株樹冠直徑下限或樹籬寬度下限；a為汽車前照燈擴(kuò)散角。需建立一個(gè)適合實(shí)際操作的，完善的科學(xué)體系。山東高速護(hù)坡工程
新技術(shù)和新的設(shè)計(jì)思路，比如采用生態(tài)型護(hù)坡技術(shù)，堤防綠化措施等。山東高速護(hù)坡工程
青島天力多維生態(tài)有限公司（原青島天力建筑加固工程有限公司）成立于一九九八年四月，主營(yíng)業(yè)務(wù)以結(jié)構(gòu)加固改造、大樓平移等特種工程為主。業(yè)績(jī)有青島市人民銀行接層及金庫加固、萊西雀巢結(jié)構(gòu)改造，五四廣場(chǎng)“五月風(fēng)”的固定、海陽市商業(yè)大廈整體平移等工程。二00二年該公司申請(qǐng)了施工資質(zhì)，名稱是“特種專業(yè)工程資質(zhì)”（該資質(zhì)是建設(shè)部***次審批），并與二00六年申請(qǐng)了“安全生產(chǎn)許可證”。為了進(jìn)一步的做好該公司的青島天力多維生態(tài)有限公司（原青島天力建筑加固工程有限公司）成立于一九九八年四月，注冊(cè)資金3000萬元，主營(yíng)業(yè)務(wù)以結(jié)構(gòu)加固改造、大樓平移等特種工程為主。業(yè)績(jī)有青島市人民銀行接層及金庫加固、萊西雀巢結(jié)構(gòu)改造，五四廣場(chǎng)“五月風(fēng)”的固定、海陽市商業(yè)大廈整體平移等工程。山東高速護(hù)坡工程
青島天力多維生態(tài)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在山東省青島市等地區(qū)的建筑、建材行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**青島天力多維供和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！