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熔斷器的結(jié)構(gòu)和原理熔斷器的關(guān)鍵部件是熔體,它串聯(lián)在電路中工作。正常情況下,當(dāng)額定電流通過熔體時,不應(yīng)吹動熔體;當(dāng)電流增加到一定值時,熔體會熔化,并在一段時間后熄滅電弧(這段時間稱為熔化時間)。
一般來說,保險絲由三部分組成:
一是保險絲。這是保險絲的關(guān)鍵部分,熔斷時可以切斷電流;
兩是電極,通常是兩個。它是連接熔體和電路的元件,必須具有良好的導(dǎo)電性,不應(yīng)產(chǎn)生明顯的安裝接觸電阻;
第三個是支架(支架、支架)。熔絲熔體一般細(xì)長柔軟,強度很小。支架的作用是固定熔體,使三部分成為剛性整體,便于安裝使用。支架必須具有良好的機械強度、絕緣性、耐熱性和阻燃性,使用中不應(yīng)有破損、變形、燃燒和短路。
滅弧裝置:
電力線路和大功率設(shè)備中使用的熔斷器不僅有一般熔斷器的三個部分,還有滅弧裝置。這種電路或設(shè)備不僅工作電流大,而且熔體熔化時兩端電壓高。發(fā)生故障時,經(jīng)常會發(fā)生熔體已經(jīng)熔化(吹散)甚至汽化,但電流沒有切斷的情況。原因是在熔斷的瞬間,在高壓大電流的作用下,熔斷器的兩個電極之間發(fā)生電弧現(xiàn)象,電弧維持電路的導(dǎo)通,但不起到保護(hù)作用。滅弧裝置必須具有很強的絕緣性和良好的導(dǎo)熱性。石英砂是常用的滅弧材料。 浙江銀河熔斷器有限公司緊跟熔斷器市場的步伐,對熔斷器技術(shù)不斷升級,歡迎您來電咨詢。浙江進(jìn)口熔斷器底座
浙江銀河熔斷器型號。
浙江銀河熔斷器有限公司創(chuàng)始于1985年,專業(yè)生產(chǎn)各種高低壓熔斷器、太陽能光伏熔斷器、新能源汽車熔斷器、熔斷式隔離開關(guān),是集研發(fā)、測試、制造、銷售及貨物進(jìn)出口為一體的專業(yè)企業(yè)。公司通過了ISO9001,ISO14001,IATF16949等質(zhì)量體系認(rèn)證,并且多系列產(chǎn)品通過了TUV、CE、UL等認(rèn)證。申報并被批準(zhǔn)的熔斷器產(chǎn)品制造的實用性技術(shù)證書和發(fā)明證書共計41余項,秉承了在電的世界里提供更安全可靠的保險理念。
浙江銀河熔斷器有限公司目前生產(chǎn)的熔斷器型號:YRPV系列光伏熔斷器,YREV系列新能源汽車熔斷器,RT14系列圓筒形帽熔斷器,RT16系列方管刀型熔斷,RT18系列圓筒形帽熔斷器,RT0系列方管刀型熔斷器,RG系列圓管螺栓熔斷器,RS系列快速熔斷器,JP楔形熔斷器,HR17系列熔斷式隔離開關(guān),XRNP系列高壓熔斷器,XRNT系列高壓熔斷器等。
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熔斷器的動作是靠熔體的熔斷來實現(xiàn)的,熔斷器有個非常明顯的特性,就是安秒特性。對熔體來說,其動作電流和動作時間特性即熔斷器的安秒特性,也叫反時延特性,即:過載電流小時,熔斷時間長;過載電流大時,熔斷時間短。對安秒特性的理解,我們從焦耳定律上可以看到Q=I2*R*T,串聯(lián)回路里,熔斷器的R值基本不變,發(fā)熱量與電流I的平方成正比,與發(fā)熱時間T成正比,也就是說:當(dāng)電流較大時,熔體熔斷所需的時間就較短。而電流較小時,熔體熔斷所需用的時間就較長,甚至如果熱量積累的速度小于熱擴散的速度,熔斷器溫度就不會上升到熔點,熔斷器甚至不會熔斷。所以,在一定過載電流范圍內(nèi),當(dāng)電流恢復(fù)正常時,熔斷器不會熔斷,可繼續(xù)使用。
交流快速熔斷器與直流快速熔斷器區(qū)別
DC直流熔斷器和AC交流熔斷器都屬于限流熔斷器的范疇,形狀和結(jié)構(gòu)非常相似,但切斷電流的過程卻有很大的不同。AC交流電以正弦波形交替?zhèn)鲗?dǎo),每周波有一個過零點,此時電量值比較低,容易熄滅電??;DC直流電的任何波形都沒有過零點。當(dāng)切斷DC短路故障電流時,電弧被迫通過熔斷片的快速汽化和石英砂的擴散吸附和冷卻來熄滅,所以比切斷交流電弧困難得多。
因此,直流快速熔斷器可以代替交流快速熔斷器,但交流快速熔斷器則不可以替代直流快速熔斷器。
YINRONG(浙江銀河熔斷器)直流熔斷器是專門為電動汽車、電動重型卡車、電動公交車等新能源汽車的動力電池及其管理系統(tǒng)、電機驅(qū)動器、轉(zhuǎn)換器和整車線路提供可靠保護(hù)和開發(fā)的。能夠承受溫度沖擊、變速和制動等電流沖擊、機械振動沖擊,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求。 浙江銀河熔斷器有限公司是一家專業(yè)提供新能源汽車熔斷器的生產(chǎn)型企業(yè),歡迎新老客戶來電咨詢!
普通保險絲:
普通熔斷器,俗稱保險絲或熔絲管,是不可回收的熔斷器,只有熔斷后才能更換新的。在電路中用“F”或“FU”表示。
普通熔斷器的結(jié)構(gòu)特點
普通熔斷器通常由玻璃管、金屬帽和熔斷器組成。玻璃管的兩端套有兩個金屬帽,保險絲(由低熔點金屬材料制成)安裝在玻璃管內(nèi),其兩端分別焊接在兩個金屬帽的中心孔上。使用時,保險絲可安裝在保險絲座內(nèi),并與電路串聯(lián)。
大部分保險絲是線性的,只有彩電和電腦顯示器中使用的延時保險絲是螺旋保險絲。
普通熔斷器的主要參數(shù):
額定電壓是指熔斷器Z穩(wěn)定的電壓,分為四種規(guī)格:32V、125V、250V、600V。熔斷器的實際工作電壓應(yīng)低于或等于額定電壓。如果保險絲的工作電壓超過額定電壓,就會很快熔斷。
熔斷器的載流能力試驗是在25下進(jìn)行的。保險絲的使用壽命與工作環(huán)境溫度成反比。環(huán)境溫度越高,熔斷器的工作溫度越高,壽命越短。反應(yīng)速度是指保險絲對各種電負(fù)載的反應(yīng)速度。熔斷器根據(jù)其反應(yīng)速度和性能可分為正常響應(yīng)型、延時斷開型、快速動作型和限流型。 低壓熔斷器,就選浙江銀河熔斷器有限公司,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來電咨詢!河北高壓限流熔斷器品牌
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熔斷器在電動汽車上的應(yīng)用。
EV/HEV高壓熔斷器對于傳統(tǒng)行業(yè)用保護(hù)熔斷器,廠商一般根據(jù)已頒布標(biāo)準(zhǔn)IEC60629、UL248(美國)和VDE0636/0635(德國)進(jìn)行設(shè)計和測試。在EV/HEV中引入高壓熔斷器時,目前主要有JASOD622(日本)和ISO8820-7/8(兩者適用于450VDC,GB/T31465引用類同)以及OEM的制造標(biāo)準(zhǔn)。由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)化在前,標(biāo)準(zhǔn)化在后,EV/HEV較早應(yīng)用的高壓熔斷器基本從傳統(tǒng)行業(yè)熔斷器演化而來。相對而言,汽車級高壓熔斷器與傳統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用存在一定差異性,主要如下:◆應(yīng)用環(huán)境:傳統(tǒng)行業(yè)熔斷器主要基于AC工況,EV/HEV為DC電壓;◆循環(huán)載荷:EV/HEV電流載荷難以定義,取決于車輛啟停、駕駛行為等;◆環(huán)境溫度:汽車級熔斷器環(huán)境溫度曲線更復(fù)雜(高溫/低溫);◆沖擊和振動:更高的沖擊與機械振動;◆空間和重量:汽車級熔斷器安裝選項更苛刻。熔斷器是經(jīng)過校準(zhǔn)的載流裝置,典型的熔斷器由一個或多個熔體經(jīng)作為滅弧介質(zhì)的填充物(諸如硅砂之類)包圍組成。不同區(qū)域應(yīng)用,熔斷器式樣及安裝方式不盡相同。 浙江進(jìn)口熔斷器底座
浙江銀河熔斷器有限公司創(chuàng)始于1985年。專業(yè)生產(chǎn)各種高、低壓,交、直流熔斷器,集研發(fā)、測試、制造、銷售及貨物進(jìn)、出口為一體的專業(yè)企業(yè)。尤其近年來,在太陽能光伏、新能源汽車保護(hù)用熔斷器的開發(fā)研制中取得了可圈可點的技術(shù)突破、工藝創(chuàng)新帶來的收益,并通過了多系列產(chǎn)品的TUV(德國萊茵)認(rèn)證、UL(美國安全)認(rèn)證、CE(歐盟安全)認(rèn)證、CB(電工產(chǎn)品合格測試體系)認(rèn)證。公司亦擁有:“3C”(產(chǎn)品安全強制性)認(rèn)證、ISO9001質(zhì)量管理體系、IATF16949(汽車行業(yè))質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系以及OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系的資質(zhì)證書。申報并被批準(zhǔn)多項熔斷器產(chǎn)品制造的實用性技術(shù)證書、發(fā)明證書共40余項,榮幸的在2014年被授予浙江省科技型企業(yè)、2017年被評為國家高新技術(shù)企業(yè)、樂清市明星熔斷器產(chǎn)品。公司一直以來至今,年年被評為:民營誠信企業(yè),為推廣新能源汽車實現(xiàn)“綠色交通”的愿景中,一貫秉承在電的世界提供可靠安全的保險理念,系統(tǒng)地研發(fā)出多系列電壓等級、電流規(guī)格、型號、尺碼。符合國際標(biāo)準(zhǔn),具有互換性、通用性強的新能源汽車(線路、電池、充電樁)保護(hù)用熔斷器。在以科學(xué)管理基礎(chǔ)下,為國家提出的低碳、綠色環(huán)保、良好生態(tài)環(huán)境,努力作出應(yīng)盡的義務(wù)。