首先確定采用雙涂還是單涂,要求高的產(chǎn)品或金屬表面處理工藝不嚴(yán)的工廠,宜選用雙涂體系。常用膠粘劑每公斤涂刷金屬面積如下:品種平米/Kg品種平米/Kg品種平米/KgCH20515--20CH2185--10CH2385--10CH22014--18CH2365--10CH2507--14CH2525--8CH60730CH60830(金屬表面40目砂處理)在確定了單涂或雙涂體系后,在選擇具體品種時,至少要考慮10項因素:1,膠種,膠種不同粘結(jié)難易程度也不同。通用橡膠的粘結(jié)性能差異,可用可粘性指數(shù)表示,極性橡膠優(yōu)于非極性橡膠,開姆洛克與橡膠粘結(jié)規(guī)律如下:(CH233,CH234B,CH236,CH238CH250,CH252,CH257),CH220,CH205。NBR可選用上述任何一種膠粘劑,在大部分情況下,只用CH205即完全滿意的粘結(jié)。CR,NR,SBR,BR等則必須用CH220(以CH205作底涂膠)或其它粘結(jié)性更高的品種,單用CH205則不行。IIR,EPDM等則一般非用比CH220粘結(jié)性更強的品種,才能達(dá)到滿意的效果。2,橡膠硬度橡膠硬度對粘結(jié)難易性也有一定的影響。對于NR,SBR,BR等橡膠,CH220/CH205雙涂體系適用硬度范圍大致為XHS=40--85,對于NBR,CH205使用范圍也大致如此,也有工廠在使用中發(fā)現(xiàn)CH205可滿意的粘結(jié)XHS=25的NBR。在此硬度范圍之外的膠料。 包膠五金件_蘇州橡膠制品生產(chǎn)廠。貴州定制硅膠與金屬粘合件規(guī)格
酚醛樹脂、多異氰酸酯和鹵化聚合物是膠粘劑常用的三大類基體材料。酚醛樹脂主要用于極性橡膠,也可用作粘接非極性橡膠的底涂層材料(如Chenlok205)。異氰酸酯常指三苯基甲烷三異氰酸酯,該膠粘劑既適用于極性橡膠(NBR、CR)的粘接,也適用于NR、EPDM等非極性橡膠的粘接,異氰酸酯還與其它材料配合使用]。膠粘劑的低粘度和-NCO對濕氣的敏感嚴(yán)重影響著制品性能的穩(wěn)定性,馬興法等人對-NCO基團(tuán)加以保護(hù)保護(hù)后的-NCO基團(tuán)的反應(yīng)活性明顯降低,高溫環(huán)境下-NCO基團(tuán)保護(hù)自動解除,-NCO發(fā)生聚合,用于一些難粘橡膠與金屬的粘接取得了很好的粘接效果。鹵化聚合物用于粘接較早公布于1932年的萊蒙德?瓦特的美國專利,可用于天然或合成橡膠的粘接,1959年的美國專利[9]中報道了膠粘劑中加入少量溴化2,3-二氯丁二烯可提高粘接性能,現(xiàn)較廣使用的Chenlok220的XPS分析中即可觀測到較高含量的氯元素和微量的溴元素存在。用于粘接的鹵化聚合物種類較多,如2,3-二氯-1,3丁二烯、氯化乙丙橡膠,氯乙烯、。張建偉、蔡明采用自制的2,3-二氯丁二烯-甲基丙烯酸甲酯共聚物作為金屬-橡膠膠粘劑的主體材料,制得具有較高粘接強度和優(yōu)良儲存穩(wěn)定性的膠粘劑。除上述的三類主體材料外。
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汽車常用減震橡膠制品介紹:1.發(fā)動機懸置類:發(fā)動機懸置是用于發(fā)動機與車身的聯(lián)接,對發(fā)動機起到支承作用,在這個系統(tǒng)中發(fā)動機是產(chǎn)生振動的振動源,而車身防振對象,這就要求發(fā)動機懸置能夠有效地吸收振動,避免將振動傳遞到車身,提高乘車的舒適性,為滿足這一性能就要求發(fā)動機懸置具有足夠的靜剛度的同時應(yīng)盡量減小動剛度.2.驅(qū)動系統(tǒng)用減震件:驅(qū)動系統(tǒng)是指將發(fā)動機的動力傳遞到車輪的機構(gòu)總成,主要有離合器變速器傳動軸減速器差速器驅(qū)動橋和車輪組成,該系統(tǒng)主要的振動形式是扭振,該系統(tǒng)用減震件主要有用于傳動軸的中心軸承,該產(chǎn)品的使用可避免傳動軸過長造成固有頻率降低而導(dǎo)致傳動軸斷裂,一般要求該產(chǎn)品的徑向靜剛度盡量小;3.操縱系統(tǒng)用減震件:操縱系統(tǒng)是指將方向盤的角變位傳遞到車輪的機構(gòu)總成,該系統(tǒng)主要的振動形式是扭轉(zhuǎn),較常用的減震件是各類襯套,其主要受到徑向沖擊力和軸向的扭轉(zhuǎn)和偏擺一般要求該類產(chǎn)品的耐久性能好;4.懸掛系統(tǒng)用減震件:懸掛系統(tǒng)主要作用是承受車體重量,防止車輪的上下振動傳遞到車身,提高汽車的乘坐舒適性,同時能傳遞動力制動力和操縱時的側(cè)向力,該系統(tǒng)使用的減震件特別多,如:前減上支架,后橋后彈性聯(lián)接件,橡膠座分組件,防壓墊,減震墊,彈簧墊,防撞墊。
隨著我國生活水平的提升,許多研發(fā)設(shè)計公司在近幾年對硅膠類型生活用品的設(shè)計思路集思益廣,對不少硅膠產(chǎn)品做出奇形怪狀的設(shè)計與開發(fā),而在經(jīng)過現(xiàn)有的硅膠技術(shù)成型工藝下沒發(fā)實現(xiàn)正常量產(chǎn),只能分段式加工在進(jìn)行二次成型或者拼接來達(dá)到產(chǎn)品效果,而硅膠產(chǎn)品粘接工藝屬于少見的加工方式,在粘接過程中需要注意哪些問題呢?硅膠制品粘接工藝,膠水很重要,不同的膠水有不同的反應(yīng),硅膠與硅膠粘接膠水不同,而硅膠與塑膠或者五金粘接膠水反應(yīng)又不同,所以確定好膠水非常重要,雖然再好的膠水也同樣存在氣味,不過氣味的大小取決于它的配方,一般比較好的品牌不會出現(xiàn)太大的氣味問題,而有些品牌會有明顯的刺鼻現(xiàn)象,其次是硅膠與硅膠粘接不可采用快干膠,必須選用慢干膠水靜置風(fēng)干,快干膠在粘接牢固后都會存在粘接位發(fā)白的現(xiàn)象,并且太脆長期彎折很容易斷裂。 硅膠包尼龍刮刀廠家-。
硫化劑:一般硫磺含量較高的橡膠容易粘接不同硫化體系的彈性體粘接:常規(guī)硫化體系優(yōu)于半硫化體系;半硫化體系優(yōu)于有效硫化體系(低硫高促硫化體系);硫黃硫化優(yōu)于其他硫化體系,如過氧化物硫化體系、雙酚A硫化體系、胺硫化體系等。(默默插一句:考慮好硫化體系哦!)促進(jìn)劑:MBT(2-硫醇基苯并噻唑):易粘接ZDMC(二甲基二硫代氨基甲酸鋅)、TMTD(二硫化四甲基秋蘭姆):難粘接,尤其是在有效硫化體系、半有效硫化體系中時。防焦劑:量大難粘,<填料:填料的類型與用量是關(guān)鍵因子。炭黑一般在40-80份較易粘接;炭黑主填料的橡膠含3-5份白炭黑較易粘接。彈性體不用炭黑,而使用粘土、白炭黑,其趨勢與炭黑相同。 橡膠制品包膠件-橡膠制品包膠件批發(fā)、促銷價格、產(chǎn)地貨源。四川實用硅膠與金屬粘合件排名
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鍵合劑:又稱直接粘合劑,硫化時被粘表面之間產(chǎn)生化學(xué)鍵合或強烈的物理吸附,形成牢固粘合物質(zhì)。粘合:將兩個同種或異種材料表面粘附在一起形成一個界面的工藝過程。粘合劑:能夠?qū)⒉牧舷噜彵砻娼Y(jié)合成一體的物質(zhì)增粘劑:指能夠增加來硫化膠粘性的物質(zhì)粘結(jié)劑:指將不連續(xù)的粉體或纖維材料粘附在一起形成連續(xù)整體的物質(zhì)膠粘劑:指將兩種或兩種以上的制作連接在一起的物質(zhì),多是粘帶形式,通過噴涂、貼等工藝達(dá)到粘合目的。鍵合劑:在混煉時加入膠料中,在硫化時使被粘表面之間產(chǎn)生化學(xué)鍵合成強烈物質(zhì)吸附,形成牢固粘結(jié)的物質(zhì)。浸漬粘合劑:指將含有粘合成分的浸漬液通過浸漬工藝覆蓋在纖維織物的物質(zhì)。橡膠的粘合:橡膠與同質(zhì)或異質(zhì)材料表面相接觸,靠范德華力、氫鍵、化學(xué)鍵合力作用所產(chǎn)生的結(jié)合。橡膠的粘性:兩個同質(zhì)膠片在小負(fù)荷短時間壓合,將其剝離開所需的力或所做的功。磷化:把鋼鐵件放在酸式磷酸鹽溶液中,使金屬表面沉淀一層不溶于水的結(jié)晶型磷酸鹽薄膜的過程。磷化膜P比:定義為P/(P+H),故P比的高低表示磷化膜中磷酸二鋅鐵所占比例率的高低。酸洗緩蝕劑:一種極性分子,有選擇的在金屬表面的活性區(qū)以吸附的方式形成一種保護(hù)膜。 貴州定制硅膠與金屬粘合件規(guī)格