上海水冷板托盤研發(fā)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-18

    所述傳動(dòng)裝置包括:電滾筒9、傳動(dòng)軸10、鏈輪11、鏈條、主動(dòng)帶輪12、從動(dòng)帶輪13、張緊輪14和傳動(dòng)帶5。所述電滾筒9和所述傳動(dòng)軸10相互平行的安裝在連接板3之間,所述電滾筒9和所述傳動(dòng)軸10上均固定安裝在有鏈輪11,所述鏈輪11之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接,位于所述連接板3的外側(cè)的傳動(dòng)軸10固定套接有主動(dòng)帶輪12;所述從動(dòng)帶輪13為若干個(gè),并排安裝在所述連接的外側(cè)且位于所述主動(dòng)帶輪12的上方,為了增加傳動(dòng)帶5的張緊度,所述主動(dòng)帶輪12與所述從動(dòng)帶輪13之間設(shè)置有張緊輪14,所述主動(dòng)帶輪12、從動(dòng)帶輪13和張緊輪14之間通過(guò)傳動(dòng)帶5傳動(dòng)連接,所述傳動(dòng)帶5用于輸出托盤。所述電滾筒9的一端傳動(dòng)連接于旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸作為傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)力。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)托盤的定位托舉作用,所述擋板固定在所述保護(hù)板4的末端,用于阻止托盤繼續(xù)前移,每個(gè)保護(hù)板4的內(nèi)壁設(shè)置有兩個(gè)氣缸7,所述氣缸7的活塞桿上固定安裝有插銷8,此處氣缸7為兩個(gè),是為了防止氣缸7在將托盤頂出時(shí)防止托盤翻轉(zhuǎn)。同樣的也可以每個(gè)保護(hù)板4的內(nèi)壁各設(shè)置有一個(gè)氣缸7,但是不同保護(hù)板4上的氣缸7的連線與保護(hù)板4之間的夾角為銳角。為了配合插銷8,托盤的托板的下表面設(shè)置有定位孔,當(dāng)所述托盤的前端與所述擋塊6相接觸時(shí)。正和鋁業(yè)工業(yè)儲(chǔ)能總成產(chǎn)品有液冷板+托盤或一體化托盤、管路、水冷機(jī)、導(dǎo)熱硅膠墊!上海水冷板托盤研發(fā)

    吊耳結(jié)構(gòu)3為一體**鋁結(jié)構(gòu),可機(jī)加工成型,也可鑄造成型,易于加工,重量輕。進(jìn)一步地,作為本實(shí)用新型提供的吊耳結(jié)構(gòu)的一種具體實(shí)施方式,連接部31為平板,且厚度不小于10mm,保證與邊框2的焊接強(qiáng)度;具體地,連接部31與邊框2貼合,并通過(guò)摩擦攪拌焊焊接在一起。具體地,支撐部32的截面呈平行四邊形,推薦矩形。請(qǐng)一并參閱圖1至圖4,本實(shí)用新型還提供了一種電池托盤,包托底板1、邊框2和前述任一實(shí)施例述及的吊耳結(jié)構(gòu)3,邊框2圍繞底板1設(shè)置,連接部31設(shè)于邊框2的外側(cè)壁,支撐部32的***端和連接部31均至少與邊框2的外側(cè)壁的下部相對(duì)。如此,吊裝部33受到的力,通過(guò)支撐部32傳遞到連接部31的下部,再傳到邊框2的下部,由于邊框2的下部有位于邊框2內(nèi)的底板1支撐,不會(huì)向內(nèi)翻折,因此能夠很好的支撐吊耳結(jié)構(gòu)3,提高吊耳抗擠壓能力。進(jìn)一步地,請(qǐng)一并參閱圖1和圖2,作為本實(shí)用新型提供的電池托盤的一種具體實(shí)施方式,連接部31的底面與邊框2的底面平齊,盡量使連接部31的底面與邊框2的底面平齊,使得抗壓力從吊耳結(jié)構(gòu)3傳到邊框2的中下部,以避免吊耳結(jié)構(gòu)3傳過(guò)來(lái)的法向力導(dǎo)致邊框2翻折壓潰。進(jìn)一步地,作為本實(shí)用新型提供的電池托盤的一種具體實(shí)施方式,底板1和邊框2為鋁型材。天津動(dòng)力電池托盤供應(yīng)正和鋁業(yè),不僅*提供液冷板、蛇形彎管和電池托盤,還可以提供液冷設(shè)計(jì)、開發(fā)、仿真,為客戶節(jié)約設(shè)計(jì)時(shí)間!

    蘇州正和鋁業(yè)有限公司總部坐落于傳統(tǒng)文化商業(yè)重地蘇州市。公司創(chuàng)建于2017年,主要為客戶提供電池?zé)峁芾矸桨?、液冷系統(tǒng)開發(fā)、液冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)、液冷材料、液冷部件、液冷總成的交付等相關(guān)服務(wù)和產(chǎn)品。產(chǎn)品主要包括動(dòng)力電池包液冷部件、儲(chǔ)能電池包液冷部件,高熱流密度換熱液冷部件、新型換熱部件等。產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)多家用戶配套并遠(yuǎn)銷歐美、中東、東南亞、俄羅斯等五十六個(gè)國(guó)家和地區(qū)。本實(shí)用新型涉及新能源汽車電池托盤焊接技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電池托盤邊框組焊工裝。背景技術(shù):隨著科技的進(jìn)步,社會(huì)的發(fā)展,目前汽車行業(yè)中新能源汽車已經(jīng)逐漸步入人們的日常生活中,這標(biāo)志著新能源汽車技術(shù)正在逐步成熟,這就要求電池托盤的設(shè)計(jì)與制作必須做到精密,滿足客戶要求,保證電池托盤與車架的配合關(guān)系,從而實(shí)現(xiàn)整車的安全性。當(dāng)前階段電池托盤生產(chǎn)行業(yè)起步時(shí)間短,現(xiàn)有技術(shù)有待完善。通常電池托盤的邊框焊接方式一般為工人手持單根邊梁進(jìn)行邊框組焊,這種操作方式存在的缺點(diǎn)是:一,人工手持不穩(wěn)定,無(wú)法控制焊接的高度,且比較費(fèi)力,焊接后存在一些焊接缺陷;二,由于人為控制邊框尺寸,力度掌控不好,焊接邊框時(shí)尺寸需多次調(diào)整,導(dǎo)致生產(chǎn)效率低及產(chǎn)品質(zhì)量差。

    焊后結(jié)構(gòu)件殘余應(yīng)力低、變形量小、焊縫成形良好、無(wú)缺陷,接頭綜合性能優(yōu)異,靜強(qiáng)度可達(dá)母材強(qiáng)度的90%以上。竭誠(chéng)向您提供各類銅合金的攪拌摩擦焊接工藝、工具開發(fā),以及銅合金結(jié)構(gòu)件的攪拌摩擦焊接制造服務(wù)??蓪?shí)現(xiàn)型材拼接、平面二維曲線、甚至三維曲線焊接;材料適用對(duì)象典型產(chǎn)品焊縫接頭型式*快焊接速度單次*長(zhǎng)焊接長(zhǎng)度單道焊接寬度單面*焊接厚度配合相應(yīng)工裝夾具,可實(shí)現(xiàn)筒體縱縫、筒體環(huán)縫焊接;設(shè)備操作性好、適用范圍廣等特點(diǎn),是通用型設(shè)備;***用于鋁合金型材、冷板及筒體等產(chǎn)品批量化焊接。二、已定型龍門式攪拌摩擦焊接設(shè)備特征龍門式攪拌摩擦焊接設(shè)備是市場(chǎng)通用性好,設(shè)備適應(yīng)性強(qiáng)的設(shè)備。為滿足市場(chǎng)對(duì)龍門式攪拌摩擦焊接設(shè)備的需求有限公司將龍門式攪拌摩擦焊接設(shè)備重點(diǎn)予以定型超過(guò)10種規(guī)格的龍門攪拌摩擦焊接設(shè)備,可供客戶選擇的配置功能近10種。正和鋁業(yè),提供方形電池、柔性電池和圓柱電池液冷方案和部件,實(shí)現(xiàn)您所想!

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從設(shè)計(jì)、仿真、打樣到量產(chǎn),正和鋁業(yè)給您提供比較好的蛇形彎管落地方案!上海水冷板托盤研發(fā)

    本發(fā)明提供的一種新能源汽車電池托盤底盤裝甲用快干型涂料包括樹脂材料、主填料、色漿、色粉、潤(rùn)濕劑、增稠劑、消泡劑、阻燃劑、抗開裂劑及助溶劑,其中,樹脂材料包括丙烯酸乳液、環(huán)氧乳液、聚氨酯乳液中的至少兩種,主填料包括陶瓷微珠、玻璃微珠、滑石粉、云母粉、鈦白粉、硫酸鈣中的至少兩種??蛇x的,所述樹脂材料為單組分水性丙烯酸乳液、水性環(huán)氧乳液、水性聚氨酯乳液組成的混合物,其中,水性丙烯酸乳液添加量為0~70%,水性環(huán)氧乳液添加量為0~70%,水性聚氨酯乳液添加量為0~70%。可選的,所述主填料為陶瓷微珠、玻璃微珠、滑石粉、云母粉、鈦白粉、硫酸鈣組成的混合物,其中,陶瓷微珠添加量為0~70%、玻璃微珠添加量為0~70%、滑石粉添加量為0~70%、云母粉添加量為0~70%、鈦白粉添加量為0~70%、硫酸鈣添加量為0~70%。可選的,所述抗開裂劑包括尼龍短纖維抗開裂劑、二氧化硅改性抗開裂劑、改性聚丙烯抗開裂劑、短切玻纖和短切維碳纖維中的一種或幾種,其中,尼龍短纖維抗開裂劑添加量為0~5%、二氧化硅改性抗開裂劑添加量為0~5%、改性聚丙烯抗開裂劑添加量為0~5%、短切玻纖添加量為0~5%和短切維碳纖維添加量為0~5%。可選的。上海水冷板托盤研發(fā)