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未來在政策支持下，我國豪華綜合品牌汽車，涉獵平行進口車，中規(guī)進口車，熱門合資車企業(yè)將逐步提高技術水平與創(chuàng)新能力，掌握關鍵零部件重點技術;在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動下，國內零部件企業(yè)將逐步擴大市場占比，外資或合資品牌占比將有所下降。同時我國目標在2025年形成若干家進入全球前列的豪華綜合品牌汽車，涉獵平行進口車，中規(guī)進口車，熱門合資車集團，行業(yè)內的兼并將會增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產銷量觸及天花板，豪華綜合品牌汽車，涉獵平行進口車，中規(guī)進口車，熱門合資車在新車配套領域發(fā)展有限，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點之一。2018年，受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響，全球豪華綜合品牌汽車，涉獵平行進口車，中規(guī)進口車，熱門合資車均受到不同程度的影響，中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負增長。截至2019年8月，我國汽車銷量達1610.4萬輛，同比上年下降6.94%。針對電動車開空調情況下所導致的熱量損失，家用空調中的熱泵技術被引用到了汽車空調上。汽摩及配件將是汽車空調的一個大的趨勢，但是目前有很多技術難題還在攻克中，需要一定的時間。赤坎區(qū)現(xiàn)車現(xiàn)貨SUV車落地價格