上海電源設備測試系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-10-19

BMS的各項功能涉及到包括數據采集、數據通訊、過程控制等多種技術,需要用ADC、DIO、PWM、CAN、繼電器等多種端口和設備,功能和算法都比較復雜。為了對這些復雜的功能進行完善的測試(很多情況還要進行性能測試和評估),目前的測試方法主要有兩種:1、通過實物進行測試:將被管理的電池組實物與BMS對接進行測試。2、通過仿真電池組進行仿真和驗證。這種方法基于成熟的計算機技術以及測試儀器硬件平臺,能夠通過軟件快速調整電池組的工作狀態(tài),提高測試效率和安全性,擴展方便。如果對多種BMS進行測試的話,成本優(yōu)勢更加明顯,非常適合BMS開發(fā)以及大批量的生產測試。電機指的是新能源車的驅動電機,也就是電動機。上海電源設備測試系統(tǒng)

上海電源設備測試系統(tǒng),新能源三電測試

新能源車的重要即“三電”?一個比較典型的例子是之前特斯拉Medel3,采用53KWh容量三元鋰電池的進口版續(xù)航里程(480KM)比55KWh磷酸鐵鋰電池的國產班續(xù)航里程(468KM)還要長,充分說明三元鋰電池在續(xù)航方面的優(yōu)勢。不過磷酸鐵鋰電池在安全性方面的優(yōu)勢也比較明顯。在比亞迪官方曾展示的電池針刺實驗中,三元鋰電池在被刺穿后,電池劇烈燃燒,而普通的磷酸鐵鋰電池被刺穿后表面有煙無明火,溫度只有200℃-400℃。極端情況下,電池能夠不燃燒、爆破,這很關鍵。合肥新能源測試銷售公司BMS連接器則是整個人體的大動脈,保障人體生命線的暢通。

上海電源設備測試系統(tǒng),新能源三電測試

新能源車的三電測試都有啥?電池/模組測試:1.電池系統(tǒng)。這里的電池并不是為車輛照明、空調等提供電能的電池,而是負責提供動力來源的高壓電池。由于目前的電池為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,這些都屬于高污染、化學活性極強的化學品,所以電池的安全問題也是值得考慮的因素。測試項:電池開路電壓(OCV)測試、電池交流內阻測試、殼體電壓,絕緣測試、殼體溫度測試。2.電驅測試:電機系統(tǒng)。電機系統(tǒng)是為汽車提供扭矩的高壓電機(說白了就是給汽車提供力),一臺車可以搭載一、二或者四個電機,目前分為交流異步電機和永磁同步電機兩種。如果要實現高效率,永磁同步電機則更優(yōu)異。在電機方面的技術,我們需要從扭矩、抗壓強度、穩(wěn)定性、耐用性等方面考察。它充當了動力系統(tǒng)的角色,和電池系統(tǒng)一樣,是純電動車重要的部件之一。測試項:電機的電能質量,相位量、電機工作狀態(tài)的諧波、效率、紋波測試。

BMS電池管理系統(tǒng)的主要作用是什么?BMS電池管理系統(tǒng),主要負責控制電池的充電和放電以及實現電池狀態(tài)估算等功能,實現電池狀態(tài)監(jiān)測、電池狀態(tài)分析、電池安全保護、能量控制管理、電池信息管理。它可以實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息,與外部設備如控制器交換信息,解決鋰電池系統(tǒng)中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關鍵問題。主要作用是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現過度充電和過度放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。在防止電池過充與過放,除了采用BMS管理系統(tǒng),因此選用專業(yè)的BMS接插件同樣也可以達到這樣的效果,延長電池壽命。BMS因為電池組而產生,之后也是作用到電池組,所以在測試中,電池組是完全不可少的一個硬件。

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如何實現BMS高標準性能測試?電池管理系統(tǒng)(BatteryManagementSystem簡稱BMS),不僅對電池電壓、電流、溫度等參數實時監(jiān)視,同時兼顧電池充放過程中漏電檢測、熱管理、電池均衡管理、報警提醒、SOC計算、SOH狀態(tài)報告等功能,使電池時刻處于安全可控的充放電使用過程中,有效提高了電池在實際使用過程中的循環(huán)壽命。因此,各BMS廠商對BMS研發(fā)、測試、生產等環(huán)節(jié)的檢測極為重視。以新能源汽車為例,依據具有威望的報告統(tǒng)計,電池占電動汽車所有成本中的三分之一以上。新能源車電動機的原理有點復雜,這里不便展開,它主要由定子、轉子、機殼、連接器、旋轉變壓器等組成。蘇州新能源電機定子測試多少錢

BMS電池管理系統(tǒng),主要負責控制電池的充電和放電以及實現電池狀態(tài)估算等功能。上海電源設備測試系統(tǒng)

如何實現BMS高標準性能測試?系統(tǒng)采用軟、硬件一體化設計且功能豐富,在保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行的同時,可以快速滿足多種類BMS項目測試需求。系統(tǒng)支持定制化,對于客戶的個性化測試需求均可快速響應、滿足。電池模擬器作為NGI-BMS測試系統(tǒng)的重要器件,其性能的優(yōu)劣直接影響整個測試系統(tǒng),另可省去實際電池的充放電時間成本以及日常的維護成本。NGI系列電池模擬器具備高精度、高集成度,多功能特性,全系列產品精度高達萬分之一,從而可以更準確的判斷被測BMS設備電壓電流采集精度。上海電源設備測試系統(tǒng)