蘇州一體式燃?xì)饬髁坑?jì)供應(yīng)商

氣體超聲流量計(jì)在壓縮空氣中的應(yīng)用：氣體超聲流量計(jì)是利用高頻聲脈沖在不同流速,不同介質(zhì)中的不同傳播速度.從而通過測(cè)量高頻聲脈沖在順氣流和逆氣流中的傳播時(shí)間差達(dá)到測(cè)量氣體的目的:由上海同濟(jì)大學(xué)研制,上海寶音電子有限公司推出的WZ系列超聲流量計(jì)采用了具有先進(jìn)水平的超聲波超高靈敏度技術(shù)和超鎖時(shí)技術(shù)以及其他專有技術(shù).由于儀表的特定測(cè)量原理,不受介質(zhì)溫度,壓力,雜質(zhì)等的影響.可大量用于煤氣,壓縮空氣,CO2氣,過熱蒸汽等介質(zhì)的測(cè)量。我們將提供定制化的燃?xì)饬髁坑?jì)解決方案，滿足不同客戶的需求和要求。蘇州一體式燃?xì)饬髁坑?jì)供應(yīng)商

燃?xì)饬髁坑?jì)——渦街流量計(jì)具有以下主要特點(diǎn)：首先，渦街流量計(jì)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而牢固，沒有可動(dòng)部件，因此其可靠性非常高，能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。其次，安裝渦街流量計(jì)非常簡(jiǎn)單，維護(hù)也十分方便，用戶可以輕松進(jìn)行操作和維護(hù)。第三，渦街流量計(jì)的檢測(cè)傳感器不直接接觸被測(cè)介質(zhì)，因此具有穩(wěn)定的性能和長(zhǎng)壽命。第四，渦街流量計(jì)的輸出是與流量成正比的脈沖信號(hào)，沒有零點(diǎn)飄移，具有高精度。第五，渦街流量計(jì)的測(cè)量范圍寬，量程比可達(dá)1：10，能夠滿足不同流量需求。第六，渦街流量計(jì)的壓力損失較小，運(yùn)行費(fèi)用低，更具有節(jié)能意義。第七，渦街流量計(jì)在一定的雷諾數(shù)范圍內(nèi)，輸出信號(hào)頻率不受流體物理性質(zhì)和組分變化的影響，儀表系數(shù)只與旋渦發(fā)生體的形狀和尺寸有關(guān)，因此在測(cè)量流體體積流量時(shí)無(wú)需補(bǔ)償，更換配件后一般無(wú)需重新標(biāo)定儀表系數(shù)。***，渦街流量計(jì)的應(yīng)用范圍非常***，可以用于氣體（如空氣、氧氣、氮?dú)?、煤氣、天然氣、化學(xué)氣體等）、液體（如水、高溫水、油、食品液、化學(xué)液等）以及蒸汽（包括飽和蒸汽、液體和氣體的流量）。蘇州便攜式燃?xì)饬髁坑?jì)供應(yīng)通過與相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)合作，我們將在行業(yè)刊物和網(wǎng)站上發(fā)布產(chǎn)品介紹和用戶評(píng)價(jià)。

燃?xì)饬髁坑?jì)的主要特點(diǎn)：1、內(nèi)置式壓力、溫度、流量傳感器具備多種補(bǔ)償方式可供用戶選擇，安全性能高，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀。2、就地顯示溫度、壓力、瞬時(shí)流量和累積總量。3、采用新型信號(hào)處理放大器和獨(dú)特的濾波技術(shù)，有效地剔除了壓力波動(dòng)和管道振動(dòng)所產(chǎn)生的干擾信號(hào)，提高了流量計(jì)的抗干擾能力，使小流量具有出色的穩(wěn)定性。4、特有時(shí)間顯示及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)之功能，無(wú)論什么情況，都能保證內(nèi)部數(shù)據(jù)不會(huì)丟失，可長(zhǎng)期性保存。5、整機(jī)功耗極低，能憑內(nèi)部電池長(zhǎng)期供電運(yùn)行，是理想的無(wú)需外電源就地顯示儀表。6、防盜功能可靠，具有密碼保護(hù)，防止參數(shù)改動(dòng)。

氣體流量計(jì)的使用注意事項(xiàng)：當(dāng)儀表的工作條件變換時(shí)(如變更介質(zhì)、環(huán)境溫度大幅度變化等)，對(duì)儀表的零位應(yīng)重新加以調(diào)整。同時(shí)，儀表的導(dǎo)管必須水平安裝，要用水平儀校準(zhǔn)。否則將增大工作條件變化對(duì)零位漂移的影響。機(jī)架更不可有震動(dòng)或搖擺等情況故不宜在船舶上使用。雖然真實(shí)氣體的比熱隨壓力的不同而有變化甚至某些氣體的變動(dòng)幅度還比較大(見表1)，但儀表的測(cè)量精度仍能保持桂一定范圍內(nèi)。導(dǎo)管材質(zhì)的選擇，除了考慮耐腐蝕性以外，以選用導(dǎo)熱性能較好的材料為佳。以測(cè)目氮?dú)鉃槔?，同樣?—100kg/cm2壓力及0～7標(biāo)升/小時(shí)流量的范圍內(nèi)測(cè)試，用鎳管的測(cè)量精度為2～2.5%而用不銹鋼的則為3～4%(鎳的導(dǎo)熱系數(shù)約為不銹鋼的三倍)。通過氣體超聲波流量計(jì)進(jìn)行自檢，檢查每個(gè)聲路的實(shí)際工作情況。

流量計(jì)精度，整體的測(cè)量精度要求多少？在某一特定流量下使用，還是在某一個(gè)流量范圍內(nèi)使用？在什么測(cè)量范圍內(nèi)保持上述精度？所選儀表的精度能保持多久？是否易于重新校驗(yàn)？是否要（或能）現(xiàn)場(chǎng)在線核對(duì)儀表精度？這些問題必須細(xì)致地考慮。如不是單純計(jì)量總量，而是應(yīng)用在流量控制系統(tǒng)中，則檢測(cè)儀表精度的確定要在整個(gè)系統(tǒng)控制精度要求下進(jìn)行，因?yàn)檎麄€(gè)系統(tǒng)不只有流量檢測(cè)的誤差，還包含有信號(hào)傳輸、控制調(diào)節(jié)、操作執(zhí)行等環(huán)節(jié)的誤差和各種影響因素，如操作執(zhí)行環(huán)節(jié)往往有2％左右的回差，對(duì)測(cè)量?jī)x表確定過高的精度（比如說0.5級(jí)）是不合理和不經(jīng)濟(jì)的。就流量?jī)x表本身而言，檢測(cè)元件（或傳感器）和轉(zhuǎn)換／顯示儀表之間只精度亦應(yīng)適當(dāng)確定，如未經(jīng)實(shí)流標(biāo)定均速管、楔形管、彎管等差壓裝置誤差在1％~5％之間，選用高精度差壓計(jì)與之相配也就沒有意義。我們將通過產(chǎn)品展示和演示視頻，向客戶展示燃?xì)饬髁坑?jì)的使用方法和操作流程。深圳氣體腰輪燃?xì)饬髁坑?jì)供應(yīng)

氣體腰輪流量計(jì)又稱羅茨流量計(jì)。蘇州一體式燃?xì)饬髁坑?jì)供應(yīng)商

氣體腰輪流量計(jì)：氣體腰輪流量計(jì)又稱羅茨流量計(jì)，主要用于對(duì)管道中氣體或液體流量進(jìn)行連續(xù)或間歇測(cè)量的高精度計(jì)量?jī)x表。它具有精度高、可靠性好、重量輕、壽命長(zhǎng)、運(yùn)行噪聲低、安裝使用方便等特點(diǎn)腰輪流量計(jì)可現(xiàn)場(chǎng)指示累積流量、瞬時(shí)流量，單次量等，亦可輸出脈沖信號(hào)、4-20mA或1-5V模擬信號(hào)、485通訊、4-20mA+HART、MODBUS協(xié)議等。腰輪流量計(jì)由計(jì)量室、計(jì)量轉(zhuǎn)子、計(jì)量部件組件（即內(nèi)部測(cè)量元件）與計(jì)數(shù)指示組件等構(gòu)成。在腰輪流量計(jì)的殼體內(nèi)有一個(gè)計(jì)量室，計(jì)量室內(nèi)有一對(duì)或兩對(duì)可以相切旋轉(zhuǎn)的腰輪（其實(shí)是模數(shù)為2的齒輪），在流量計(jì)殼體外面與兩個(gè)腰輪同軸安裝了一對(duì)驅(qū)動(dòng)齒輪，它們相互嚙合使兩個(gè)腰輪可以相互聯(lián)動(dòng)。蘇州一體式燃?xì)饬髁坑?jì)供應(yīng)商