河南月臺(tái)安全設(shè)備韌性防撞護(hù)欄

一.產(chǎn)品作用 韌性防護(hù)欄主要為裝卸貨月臺(tái)開(kāi)口或其他區(qū)域提供有效的安全防護(hù)作用。如：防止叉車(chē)，或人員從裝卸貨區(qū)域意外跌落等。 二.產(chǎn)品特性 1. FHL-3500韌性防護(hù)欄由兩側(cè)立柱A，立柱B，及韌性限制帶組成。 其中立柱表面采用黃色噴漆涂層處理。具備防腐，警戒提示功能。高強(qiáng)度鋼板（板厚6mm）一體折彎而成，高度1100mm，與底板（板 厚14mm）完全焊接而成，使用膨脹螺栓（?16mm）與地面混凝土固定，同時(shí)也具備有效保護(hù)門(mén)軌道的作用。 2. 另外，韌性限制帶由紅色PVC基布并配三根**度尼龍帶（8mm寬）共同組成，可承受約5000KG，6km/hr撞擊。 3. 紅黃組合色更醒目，有助于增強(qiáng)警示提示作用。 4. 防護(hù)欄韌性約束帶可根據(jù)不同工作狀況做相應(yīng)的張力調(diào)節(jié)，共分四檔，調(diào)節(jié)范圍可達(dá)250mm。 5. 防護(hù)欄為手動(dòng)操作，適用寬度一般不大于4000mm。 6. 防護(hù)欄在進(jìn)行貨車(chē)裝卸貨時(shí)可收回到A柱內(nèi)。面對(duì)叉車(chē)莽撞、人員疏忽，靠普羅林韌性護(hù)欄來(lái) “救場(chǎng)”。河南月臺(tái)安全設(shè)備韌性防撞護(hù)欄

在化工企業(yè)生產(chǎn)區(qū)，化工企業(yè)存在易燃易爆等特殊風(fēng)險(xiǎn)，設(shè)備管道密集，叉車(chē)在運(yùn)輸化工原料桶時(shí)必須小心翼翼。普羅林防撞護(hù)欄安裝在反應(yīng)釜、儲(chǔ)存罐、管道橋架等關(guān)鍵設(shè)施附近，一方面防止叉車(chē)碰撞引發(fā)泄漏、火災(zāi)等危險(xiǎn)事故，另一方面，其采用的特殊防靜電、耐腐蝕材質(zhì)，也契合化工環(huán)境要求，保障了企業(yè)安全生產(chǎn)。某化工企業(yè)安裝后，近一年內(nèi)未發(fā)生因叉車(chē)碰撞引發(fā)的安全事故，生產(chǎn)穩(wěn)定性明顯增強(qiáng)。總之，普羅林韌性防撞護(hù)欄憑借其優(yōu)勢(shì)，在眾多工業(yè)場(chǎng)景中擔(dān)當(dāng)重任，是企業(yè)邁向安全生產(chǎn)、高效運(yùn)營(yíng)之路的必備之選。重慶韌性防撞護(hù)欄供應(yīng)商別讓裝卸區(qū)成 “危區(qū)”，普羅林護(hù)欄護(hù)航。

FHL-3500韌性防撞護(hù)欄產(chǎn)品作用：主要為裝卸貨月臺(tái)開(kāi)口或其他區(qū)域提供有效的安全防護(hù)作用。如：防止叉車(chē)，或人員從裝卸貨區(qū)域意外跌落等。產(chǎn)品特性：，立柱B，及韌性限制帶組成。其中立柱表面采用黃色噴漆涂層處理。具備防腐，警戒提示功能。**度鋼板一體折彎而成，高度1100mm，與底板（板厚16mm）完全焊接而成，使用膨脹螺栓（直徑16mm）與地面混凝土固定，同時(shí)也具備有效保護(hù)門(mén)軌道的作用。2.另外，韌性限制帶由紅色PVC基布并配三根**度尼龍帶共同組成，比較大可承受約5000KG，6km/hr撞擊。3.紅黃組合色更醒目，有助于增強(qiáng)警示提示作用。4.防護(hù)欄韌性約束帶可根據(jù)不同工作狀況做相應(yīng)的張力調(diào)節(jié)，共分四檔，調(diào)節(jié)范圍可達(dá)250mm。5.防護(hù)欄為手動(dòng)操作，適用寬度一般不大于5000mm。6.防護(hù)欄在進(jìn)行貨車(chē)裝卸貨時(shí)可收回到A柱內(nèi)。

普羅林FHL-3500韌性防撞護(hù)欄產(chǎn)品型號(hào)尺寸：1.立柱部分柱高底座C型折彎柱體A柱：1100mm410×400mm390×280mm  B柱：1100mm410×350mm390×230mm。   2.韌性限制帶寬度800mm,適用于凈開(kāi)口寬度不大于5000mm。電氣聯(lián)鎖狀態(tài)FHL-3500韌性防撞護(hù)欄可與貨車(chē)限動(dòng)器裝置實(shí)現(xiàn)雙向互聯(lián)互鎖功能。1.限動(dòng)器上鎖------內(nèi)信號(hào)燈為綠色-------護(hù)欄解鎖------護(hù)欄解鎖。2.掛上護(hù)欄------限動(dòng)器解鎖------內(nèi)信號(hào)燈為紅色------護(hù)欄上鎖。主要互鎖方式：1.PLC程序互鎖。2.電氣中間繼電器互鎖。人員裝卸忙，普羅林護(hù)欄防跌有保障。

裝卸貨月臺(tái)隱患風(fēng)險(xiǎn)1.貨車(chē)提前駛離。2.車(chē)輪楔塊偏移或變形。3.月臺(tái)工作人員無(wú)法主動(dòng)掌握事情的變化。4.在裝卸貨中，叉車(chē)進(jìn)出的重量沖擊下，貨車(chē)發(fā)生較大程度的移動(dòng)。5.落地支架坍塌，貨車(chē)上翹，貨車(chē)下傾危險(xiǎn)。叉車(chē)的重量給貨車(chē)尾部造成向前向下的沖擊，導(dǎo)致前部翹起，并發(fā)生滑移。叉車(chē)的重量使貨車(chē)前部發(fā)生向下的運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致尾部抬起并離開(kāi)月臺(tái)。雙輪拖車(chē)經(jīng)常在裝卸貨區(qū)域留下落地支架固定的車(chē)廂后駛離。當(dāng)滿(mǎn)載的叉車(chē)經(jīng)過(guò)裝卸平臺(tái)進(jìn)入車(chē)廂時(shí)，其沖擊力可能引起落地支架的塌落并導(dǎo)致叉車(chē)摔入車(chē)廂的前段。6.叉車(chē)或人員從月臺(tái)意外跌落。裝卸區(qū) “步步驚心”？普羅林護(hù)欄來(lái)救場(chǎng)。物流裝卸貨韌性防撞護(hù)欄批發(fā)

普羅林護(hù)欄一裝，叉車(chē)、人員暢行無(wú)憂(yōu)。河南月臺(tái)安全設(shè)備韌性防撞護(hù)欄

物流裝卸貨過(guò)程的安全隱患（區(qū)域管理風(fēng)險(xiǎn)）在這個(gè)快速變化的時(shí)代，物流節(jié)奏也同時(shí)加快，月臺(tái)裝卸貨工作人員（內(nèi)部員工）和貨車(chē)司機(jī)（外部人員）承受了更大的壓力，要求他們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)運(yùn)輸更多的貨物。由此，該區(qū)域所產(chǎn)生的各種安全隱患也為組織管理提出了更高要求。如何進(jìn)行有效的安全防范？1.提升優(yōu)化管理方案，制定針對(duì)性的安全操作規(guī)范。2.安裝裝卸貨月臺(tái)設(shè)備貨，車(chē)限動(dòng)裝置（VehicleRestraint）3.安裝防護(hù)欄4.增加照明設(shè)備提高貨柜內(nèi)亮度，便于裝卸貨操作。針對(duì)行業(yè)的安全性，提出的解決方案。裝卸貨碼頭應(yīng)當(dāng)配備一套安全系統(tǒng)。根據(jù)多種類(lèi)貨車(chē)型號(hào)選擇相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。河南月臺(tái)安全設(shè)備韌性防撞護(hù)欄