BIM從軟件角度來說，是建筑信息模型，從BIM的**價值來看，BIM是一門是建筑工程的智能控制管理技術(shù)。BIM并不神秘，就是一門工程智能管控技術(shù)。BIM到底在工程中扮演什么角色，有什么意義?概況一句話，BIM是建筑從項目立項、規(guī)劃、概算、設(shè)計、預(yù)算、建造、結(jié)算、審計、物業(yè)等全生命周期中的智能動態(tài)控制系統(tǒng)，俗稱建筑智能機(jī)器人系統(tǒng)。BIM的靈魂不是若干個BIM軟件，而是操縱BIM軟件的專業(yè)團(tuán)隊。其中包括項目總控、規(guī)劃、概算、設(shè)計、預(yù)算、建造、結(jié)算、審計、物業(yè)等全過程的專業(yè)團(tuán)隊。項目成敗在前期控制，所以，BIM的關(guān)鍵是前期控制，只有用BIM技術(shù)控制好了規(guī)劃設(shè)計階段，才能讓項目發(fā)揮更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。縱然在建造階段也可以亡羊補(bǔ)牢，但是有時候，生米已經(jīng)做成熟飯，不是所有東西都是可以彌補(bǔ)的。是指在建設(shè)工程及設(shè)施全生命周期內(nèi)對功能特性進(jìn)行數(shù)字化表達(dá)，并依此設(shè)計、施工、運營的過程和結(jié)果的總稱。蘇州公共管理BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺數(shù)據(jù)分析
BIM技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀雖然BIM的優(yōu)勢人盡皆知，但是經(jīng)過二十多年的發(fā)展，BIM并沒有像大家想象的一樣，帶著天生的優(yōu)勢改變建筑行業(yè)的現(xiàn)狀，原因何在？對于不同的主體，對這個問題有完全不一樣的回答。對設(shè)計單位而言，現(xiàn)階段的BIM多是在二維設(shè)計圖紙基礎(chǔ)上重新翻模，增加工作量，增加人力成本。同時因為BIM行業(yè)人才匱乏，年輕設(shè)計師軟件能力強(qiáng)但專業(yè)能力弱，***設(shè)計師專業(yè)能力強(qiáng)但軟件能力弱，因此培訓(xùn)難度大，設(shè)計師需投入額外時間學(xué)習(xí)；而施工單位應(yīng)用BIM只為滿足甲方要求，額外投入大，工作量增加反而拖慢了進(jìn)度。此外，項目局部應(yīng)用于某項施工作業(yè)，如碰撞檢查，并沒做到全過程應(yīng)用，沒有體現(xiàn)BIM對進(jìn)度、成本控制等方面的優(yōu)勢。部分單位單***匹馬做BIM，沒有與其他單位協(xié)同工作。合肥定制BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺綜合服務(wù)所見即所得，項目設(shè)計、建造、運營過程中的溝通、討論、決策都在可視化的狀態(tài)下進(jìn)行。
施工準(zhǔn)備階段：施工深化設(shè)計、施工場地規(guī)劃、施工方案模擬。該階段BIM應(yīng)用對施工深化設(shè)計準(zhǔn)確性、施工方案的虛擬展示等方面起到關(guān)鍵作用。施工單位應(yīng)結(jié)合施工工藝及現(xiàn)場管理需求對施工圖設(shè)計階段模型進(jìn)行信息添加、更新和完善，以得到滿足施工需求的施工作業(yè)模型。5.施工實施階段：主要體現(xiàn)在施工現(xiàn)場管理，一般是將施工準(zhǔn)備階段完成的模型，配合選用合適的施工管理軟件進(jìn)行集成應(yīng)用，其不僅是可視化的媒介，而且能對整個施工過程進(jìn)行優(yōu)化和控制。有利于提前發(fā)現(xiàn)并解決工程項目中的潛在問題，減少施工過程中的不確定性和風(fēng)險。同時，按照施工順序和流程模擬施工過程，可以對工期進(jìn)行精確的計算、規(guī)劃和控制，也可以對人、機(jī)、料、法等施工資源統(tǒng)籌調(diào)度、優(yōu)化配置，實現(xiàn)對工程施工過程交互式的可視化和信息化管理。6.運維階段：基于竣工模型搭建運維管理平臺并付諸于具體實施。其主要工作和步驟是：運維管理方案策劃、運維管理系統(tǒng)搭建、運維模型構(gòu)建、運維數(shù)據(jù)自動化集成、運維系統(tǒng)維護(hù)五個步驟組成。其中基于BIM的運維管理的主要功能模塊主要包括：空間管理、資產(chǎn)管理、設(shè)備管理、能源管理、應(yīng)急管理等。
BIM+物聯(lián)網(wǎng)對運維的價值（1）設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測和控制。把原來地產(chǎn)中運行并現(xiàn)場操作的各設(shè)備，結(jié)合RFID等技術(shù)匯總到統(tǒng)一的管理平臺上進(jìn)行設(shè)備管控。在了解設(shè)備的實時運行狀態(tài)的同時，并進(jìn)行遠(yuǎn)程管控。例如：通過RFID獲取電梯運行狀態(tài)，是否正常運行，通過控制遠(yuǎn)程打開或關(guān)閉照明系統(tǒng)。（2）照明、消防等各系統(tǒng)的設(shè)備空間定位。在BIM中給予各設(shè)備具體的空間位置信息，把傳統(tǒng)的編號或者文字表示形式變成可視的三維圖形位置，這樣不僅便于查找定位，并且參看也更形象直觀。例如：通過RFID獲取大樓的安保人員位置；消防報警時，在BIM模型上快速定位所在位置，并查看周邊的疏散通道和重要設(shè)備。建立BIM數(shù)據(jù)庫之后，與5D數(shù)據(jù)庫進(jìn)行關(guān)聯(lián)，可提高工程量計算的精確性，保證施工預(yù)算的精度與效率。
BIM在國內(nèi)的興起是從設(shè)計行業(yè)開始的，后來開始逐漸擴(kuò)展到施工階段。究其原因，無非是設(shè)計領(lǐng)域離BIM的源頭——BIM模型**近，BIM建模軟件比較容易上手，建模（**開始只是翻模）也相對簡單，到了后面施工階段發(fā)現(xiàn)應(yīng)用起來說概念容易實際落地難，涉及的領(lǐng)域也更廣，協(xié)同配合難度也更大，正所謂“建模型容易用模型難”。進(jìn)一步延伸到運維階段的BIM應(yīng)用體現(xiàn)得就更明顯，實施困難就更大，因為運維階段往往周期更長，涉及參與方更多更雜，現(xiàn)存可借鑒經(jīng)驗更少（包括國外）。造成這種局面的原因很多，但是整體的BIM應(yīng)用市場不成熟可謂重要原因之一。整體市場不成熟——沒有相應(yīng)的指導(dǎo)性規(guī)范，沒有成體系的匹配型實施人才，沒有明確的責(zé)權(quán)利細(xì)分規(guī)則，沒有市場角色定位，更沒有相關(guān)的市場運營機(jī)制，這就在所難免的導(dǎo)致了該市場的混亂，主要表現(xiàn)在價格的混亂、角色的混亂、責(zé)權(quán)利的混亂等等，整個市場魚龍混雜，故意擾亂市場者比比皆是。短期來看這讓不少真正有心從事BIM領(lǐng)域的企業(yè)遭受重創(chuàng)，長期來看這又是整個BIM的發(fā)展不得不經(jīng)歷的階段。我們只能說BIM還有很長的路要走。BIM數(shù)據(jù)庫達(dá)到構(gòu)件級的數(shù)據(jù)粒度，通過提供滿足項目各參與方所需的數(shù)據(jù)，可以有效地提高施工管理效率。馬鞍山個性化BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺銷售
內(nèi)部相關(guān)人員可共享這些信息，有變化時可隨時調(diào)整，保證信息的完整性和準(zhǔn)確性。蘇州公共管理BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺數(shù)據(jù)分析
BIM運維管理平臺的優(yōu)勢是什么？①可視化：直觀立體看到設(shè)備的維護(hù)、維修、更換等信息。②智能巡檢：無需人員值守，智能硬件巡檢通過設(shè)備運行圖像收集系統(tǒng)，自動監(jiān)控預(yù)警。③BIM模型巡檢：通過瀏覽機(jī)房設(shè)備BIM模型，就能知道如設(shè)備履歷信息、維護(hù)信息、檢修計劃等信息。④單兵作戰(zhàn)：通過系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)備故障處理與維護(hù)，指導(dǎo)運營人員準(zhǔn)確快速定位并處理故障。⑤培訓(xùn)模式：引導(dǎo)運營人員使用、檢修設(shè)備，實現(xiàn)更高效的設(shè)備維護(hù)。 通過運維平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)的整合，將**的設(shè)備形成一套完整的系統(tǒng)，通過來收集，分析，整合，傳輸，維護(hù)及維修信息，實現(xiàn)問題跟蹤、分析、預(yù)警，事故報告等工作，實現(xiàn)整個管理過程可視化。通過外部設(shè)備來實現(xiàn)智能監(jiān)控、巡檢，統(tǒng)籌等功能。蘇州公共管理BIM物聯(lián)網(wǎng)運維平臺數(shù)據(jù)分析