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RA 500M產(chǎn)品特性:普及適用于飛濺區(qū)以下的支架,管道和結(jié)構(gòu)的保護(hù);以很小的工作量和停機(jī)時(shí)間修理孔洞、滲漏、裂縫、脫落和其他缺陷;特別設(shè)計(jì)用于水下或在非常潮濕的地區(qū);用于制作不良的金屬和混凝土襯底;適用于濕的飽和金屬和混凝土;該系統(tǒng)具有優(yōu)異的耐磨性,能夠承受波浪作用引起的嚴(yán)重物理應(yīng)力;漆膜分散及色擴(kuò)散現(xiàn)象非常輕微該產(chǎn)品降低了MIC(微生物誘導(dǎo)腐蝕)和SRB(硫酸鹽還原細(xì)菌)的風(fēng)險(xiǎn);適合與其他水下應(yīng)用產(chǎn)品,如Diver-stix?和Diver-filler?配合使用;可接受經(jīng)過手工或水清潔等表面處理方式處理過的表面。40萬噸VLCC維保實(shí)錄:散點(diǎn)銹蝕40kg涂料阻斷,省去全艙翻新。進(jìn)口防腐涂料哪里買
Outcome效果該系列的10條船壓載艙維修工作基本只用10~15天,維修的效果非常良好。由于該涂料是無溶劑、零VOC產(chǎn)品,涂裝施工不影響周邊的其他結(jié)構(gòu)維修。因此給船廠施工計(jì)劃安排帶來極大的便利。太平洋海洋工程(舟山)有限公司的涂裝管理人員對(duì)該涂料極強(qiáng)的容忍性印象深刻,其專業(yè)的水噴射施工人員認(rèn)為該涂料大幅度的縮短了他們的生產(chǎn)周期。該系列項(xiàng)目部分壓載艙只用了2天的時(shí)間就完成了火工到噴涂結(jié)束所有的維修工作。由于該涂料可以在水下固化,因此是項(xiàng)目迅速投入了運(yùn)營。該產(chǎn)品的施工特性和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)得到了V. Ships公司現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)人員的高度認(rèn)可。福建寬克防腐涂料服務(wù)熱線頂邊艙特護(hù)方案:局部維修膜厚300μm,與新建涂層同壽命。
Overview項(xiàng)目概述該項(xiàng)目的船東方福茂集團(tuán),總部位于紐約,在上海、香港設(shè)有分公司,集團(tuán)董事長趙錫成博士祖籍上海,于1964年創(chuàng)建福茂航運(yùn)公司長期經(jīng)營航運(yùn),貿(mào)易和金融等領(lǐng)域,成績卓著,是中國造船行業(yè)的早期支持者。因一生貢獻(xiàn)航業(yè),2004年在紐約國外被列入“國際航運(yùn)名人堂“。經(jīng)過60多年的發(fā)展,福茂集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為備受社會(huì)尊敬、享有全球性聲譽(yù)的高度專業(yè)、高道標(biāo)準(zhǔn)的大型集團(tuán)。只航運(yùn)業(yè)務(wù),福茂就擁有超過300萬噸位運(yùn)輸能力的運(yùn)輸船隊(duì)。其中包括拿馬型船(Panamaxes)、海峽型船舶(Capesizes)以及Newcastlemaxes型散貨船等多種型號(hào)。集團(tuán)擁有先進(jìn)水平、安全環(huán)保的干散貨船,是美國很受信賴的私人航運(yùn)企業(yè)之一。此外趙錫成博士還在全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)的整合、設(shè)計(jì)環(huán)保型高科技民用運(yùn)輸船中起領(lǐng)導(dǎo)作用
由于工廠和施工勞務(wù)隊(duì)就打磨和拉毛是一個(gè)統(tǒng)包價(jià)格,但實(shí)際上分?jǐn)偟叫枰嗳肆ξ锪C合的打磨除銹上的工價(jià)已經(jīng)達(dá)到40+元/平方的一個(gè)范疇。那么如果應(yīng)用寬克超耐涂料,基于施工75um厚度的一度油漆,涂料的成本加上施工在35+元/平方左右。如果再考慮到這部分膜厚能夠參與到總配套的膜厚中,它的價(jià)值就會(huì)更加凸顯!更多的衍生應(yīng)用:大合攏的應(yīng)用集中凸顯了寬克超耐涂料非凡的耐銹特性,考慮到惠生舟山所處的地理環(huán)境,濕度高,雨水多,這些都是極大制約涂裝生產(chǎn)的負(fù)面因素。寬克涂料的耐水技術(shù),持續(xù)水下固化能力,使涂裝能夠比較大限度減少天氣因素的制約,為工廠的生產(chǎn)保駕護(hù)航。上海耀湃愿意和您一起探討,為您生產(chǎn)的高效,環(huán)保貢獻(xiàn)一點(diǎn)綿薄之力!涂層保險(xiǎn)新模式:10年質(zhì)保+全球聯(lián)保,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移更徹底。
一:海洋工程項(xiàng)目的特點(diǎn)海洋工程工程與一般普通的工程建設(shè)來說,由于其所處地理位置的限制,具有工程周期長造價(jià)高,后期的維護(hù)運(yùn)營成本高的特點(diǎn)。此外,考慮到海洋工程項(xiàng)目在國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中所處的特殊地位,對(duì)于新技術(shù)新材料的應(yīng)用推廣也具有先鋒榜樣作用。海洋工程的建設(shè)施工包括其后期的運(yùn)營環(huán)境比較復(fù)雜,存在諸多不確定性因素和風(fēng)險(xiǎn),所以要對(duì)各項(xiàng)技術(shù)和材料的應(yīng)用都要做好周全準(zhǔn)備工作,施工前進(jìn)行周全分析,確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)并對(duì)可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的事項(xiàng)做好應(yīng)急方案,把海洋工程項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)降到比較低。除了上述幾個(gè)方面,海洋工程因?yàn)槠涔こ趟幍暮Q蟓h(huán)境,尤其是在國家強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)的大背景下,具有明顯的“低污染,高環(huán)保”的理念:在海洋項(xiàng)目之中要盡船廠接單利器:承接壓載艙維修項(xiàng)目毛利提升25%。廣東綠色環(huán)保防腐涂料哪家好
化工園區(qū)管廊全防護(hù),兼容現(xiàn)有涂層省去剝離成本。進(jìn)口防腐涂料哪里買
Challenge 難點(diǎn)? 由于該項(xiàng)目之前并未計(jì)劃對(duì)壓載艙進(jìn)行維修,只是因?yàn)榇瑱z定期檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)大合攏焊縫涂層缺陷,提出相關(guān)整改要求。因此維修工作周期非常緊張,而且需要穿插在其他維修項(xiàng)目的間歇;? 該項(xiàng)目是一條20萬噸級(jí)的好望角型散貨船,船東公司作為美國有名氣的航運(yùn)公司對(duì)涂層防腐要求和船舶安全性能都有著極高的要求。該項(xiàng)目需要維修的大合攏焊縫分布于14個(gè)壓載艙,工作量大且分散,普通的維修方案無法滿足船東的需要;? 常規(guī)涂料必須使用噴砂的方式進(jìn)行表面處理,石英類磨料已經(jīng)禁止使用。使用鋼砂作為磨料必須對(duì)整艙進(jìn)行清潔,且易對(duì)原有完好涂層造成新破損。修船廠預(yù)估施工需要1個(gè)月以上的時(shí)間;進(jìn)口防腐涂料哪里買
上海耀湃海洋科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在上海市等地區(qū)的化工中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無限潛力,上海耀湃海洋科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競爭越來越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!