隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,電站運(yùn)營管理人員愈發(fā)察覺到充電站數(shù)據(jù)賦能的重要性。組網(wǎng)方式:通過搭配一臺通訊網(wǎng)關(guān),采用CAN總線的通訊方式,可連接多臺充電樁,實(shí)現(xiàn)充電樁集群管理。特點(diǎn):組網(wǎng)時(shí)不需要另外的互聯(lián)設(shè)備,通過一條總線即可連接;集群聯(lián)網(wǎng),交換機(jī)硬件接口數(shù)量需求減少;通訊節(jié)點(diǎn)少,服務(wù)器運(yùn)維壓力更低。單樁聯(lián)網(wǎng)方案特點(diǎn):當(dāng)場地中有網(wǎng)線,且充電樁分布分散時(shí)較一拖十聯(lián)網(wǎng)方式更有優(yōu)勢;場地中樁的數(shù)量越多,對交換機(jī)硬件接口數(shù)量需求更大;樁內(nèi)需配備以太網(wǎng)通訊模塊,單樁成本更高;每臺樁必須通過網(wǎng)線連接,施工成本更高。保持充電樁有良好的技術(shù)狀態(tài)和工作能力。四川電動(dòng)汽車充電樁代理
隨著新能源普及,越來越多的場所開始鋪設(shè)新能源充電樁,主要集中在以下幾大類:(1)公共停車場:停車場是社會充電站較佳的地方之一,交通方便、出入方便??膳c停車場租用一個(gè)車位,甚至是便角落位置即可,可以留有2個(gè)充電車位(由于是短時(shí)充電,甚至都不用自用充電車位,按充電車數(shù)交一定費(fèi)用即可)。(2)大型購物中心:此地放置充電站必然會受到購物中心歡迎,充電的人會順便購買商品(在哪里買都是買,正好利用充電的10-20分鐘購物),這樣,可與購物中心實(shí)現(xiàn)雙贏。(3)可停車的路邊地:城市停車越來越難,許多非主干道,都被允許用來臨時(shí)停車,由于箱式電動(dòng)汽車快速充電站占用的地方非常?。ㄐ∮?0㎡),可供箱式電動(dòng)汽車快速充電站放置的位置非常多,并且根據(jù)需要進(jìn)行隨時(shí)移動(dòng)。一站式汽車充電樁銷售根據(jù)燃料種類,可分為汽油車和柴油車。
充電樁光有數(shù)量沒有質(zhì)量肯定是不行的。這里的質(zhì)量主要指兩個(gè)方面:快充樁比例;充電站點(diǎn)布局合理性問題。后續(xù),公共充電資源,如果電容允許,就應(yīng)該鼓勵(lì)多建設(shè)快充樁。畢竟慢充樁的利用率肯定是要低于快充樁的。根據(jù)充電數(shù)據(jù),基本上90%的充電量是來自于快充樁的,足以見得快充樁的重要性。同時(shí),充電站點(diǎn)布局合理性,也是非常關(guān)鍵的。如果充電站點(diǎn)建設(shè)非常偏僻,那么充電樁的使用率肯定是會受影響,而如果建設(shè)在商圈,電容的問題暫且不談,整體運(yùn)營成本又會大幅提高。這個(gè)時(shí)候,就需要配套提高快充樁,尤其是超大功率快充樁來解決這個(gè)矛盾了。
充電樁檢測儀:充電樁檢測儀,是一款顯示電壓、電流值的檢測儀。1.可根據(jù)性能參數(shù)檢測要求,通過操作面板設(shè)置相應(yīng)的功率,任意組合、設(shè)定放電功率,三相分相單獨(dú)控制。2.整機(jī)采用電子電路控制,具有溫度過熱自動(dòng)阻斷保護(hù)功能:由于特殊原因出現(xiàn)過熱時(shí),可自動(dòng)切斷負(fù)載。3.顯示電壓、電流值、每一相功率因數(shù)、頻率、每一相有功功率等,通過PC機(jī)可實(shí)現(xiàn)對數(shù)據(jù)的存儲功能。4.功率輸入采用分段式方式。負(fù)載采用耗能方式工作,散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式。5.滿足單相/三相交流充電樁的性能試驗(yàn)檢測和長時(shí)間放電測試。新能源汽車的零部件配套企業(yè)少,所以產(chǎn)能不足,銷量少,價(jià)格自然就高。
無論是室內(nèi)還是室外,充電樁設(shè)計(jì)都要有足夠的強(qiáng)度來保護(hù)內(nèi)部電氣元件不受外部沖撞作用的影響,同時(shí)又必須具備防火、阻燃、絕緣等性能來保證其用電安全。保護(hù)充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行防銹(防氧化)保護(hù)。充電樁外殼和暴露在外面的鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施,非鐵質(zhì)的金屬外殼也應(yīng)具有防氧化保護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理等,以提高充電樁殼體的環(huán)境可靠性。電樁包括私人充電樁和公共充電樁。合肥電動(dòng)汽車充電樁銷售
新能源汽車行業(yè)必不可少的“基礎(chǔ)設(shè)施”,就是充電樁。四川電動(dòng)汽車充電樁代理
為什么目前的新能源汽車主要采用交流充電樁呢?主要有以下幾個(gè)原因:1、個(gè)人認(rèn)為較重要的,就是直流充電樁輸出的直流電很大,上百安培,這對電池的壽命影響很大,可能導(dǎo)致電池壽命減少很多,而目前電池本身就是電動(dòng)汽車發(fā)展(甚至包括其他設(shè)備,比如手機(jī)等電子產(chǎn)品)的瓶頸。也就是說,現(xiàn)在的電池技術(shù)本身不是很完善,如果經(jīng)常損耗電池壽命的話,就不夠經(jīng)濟(jì)了。2、交流充電樁方便,其安裝在停車場或充電站內(nèi),輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了,輸出也是交流,不需要整流裝置等其他設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單。3、從電池延伸過來,目前的電動(dòng)汽車不適合長途行駛,所以大部分情況下電動(dòng)汽車可以在上班時(shí)或夜間在家時(shí)慢速充電即可。4、交流充電樁功率小,因此電動(dòng)汽車充電對電網(wǎng)的沖擊也小,如果今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大,那么如果是直流大功率同時(shí)充電,對電網(wǎng)的壓力就會增大,當(dāng)然,這也是今后肯定需要考慮的問題。四川電動(dòng)汽車充電樁代理
江蘇恒致達(dá)新能源,2016-11-30正式啟動(dòng),成立了60kW雙***直流充電樁,180kW雙***直流充電樁,20kW直流充電樁,7kW交流充電樁等幾大市場布局,應(yīng)對行業(yè)變化,順應(yīng)市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進(jìn)而提升恒致達(dá)的市場競爭力,把握市場機(jī)遇,推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。是具有一定實(shí)力的能源企業(yè)之一,主要提供60kW雙***直流充電樁,180kW雙***直流充電樁,20kW直流充電樁,7kW交流充電樁等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。同時(shí),企業(yè)針對用戶,在60kW雙***直流充電樁,180kW雙***直流充電樁,20kW直流充電樁,7kW交流充電樁等幾大領(lǐng)域,提供更多、更豐富的能源產(chǎn)品,進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的能源服務(wù)。公司坐落于蘇州工業(yè)園區(qū)勝浦澄浦路11號7號樓三樓,業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。