出口紙箱的要求如下：（1）印刷質量：圖案、字跡印刷清晰，色度一致，光亮鮮艷；印刷位置誤差大箱不超過7mm，小箱不超過4mm；（2）封閉質量：箱體四周無漏洞，各箱蓋合攏后無參差和離縫；（3）尺寸公差：箱體內徑與設計尺寸公差應保持在大箱±5mm，小箱±3mm，外形尺寸基本一致；（4）蓋折疊次數：瓦楞紙箱搖蓋經開、合180度往復折疊5次以上，一、二類箱的面層和里層、三類箱里層裂縫長度總和不大于70mm；此外，要求接合規(guī)范，邊緣整齊，不疊角，箱面不允許有明顯損壞或污跡等。出口紙箱的設計要點有可讀性。虹口包裝紙箱求購
出口危險品包裝紙箱表面的防水性能應保證采用柯布法測定吸水量試驗30分鐘以上，重量增加不應超過155克/平方米。紙箱體的接合處，如搭接舌，上下搖蓋使用黏合劑及膠帶粘結和封閉，應使用防水型的黏合劑及膠帶。紙箱的設計應能良好地適合于所裝的危險物品，如在紙箱中盛放帶內容器的包裝，應使用適當的襯墊防震材料使內外包裝緊密固定，以保證檢測合格。每個紙箱內裝物的重量不應超過400公斤。并非所有的危險貨物都可以使用紙箱進行包裝。出口紙箱生產出口紙箱材質選用注意要點：瓦楞紙箱的強度設計，是材質設計中較重要的一部分。
出口紙箱材質選用注意要點有哪些？瓦楞紙箱的強度設計，是材質設計中較重要的一部分，它不只影響到印刷效果，更影響到瓦楞紙箱成型以后的各項物理性能。紙張含水量與瓦楞紙箱強度之間存在密切的關系。給瓦楞紙箱配紙時，要考慮到各國的天氣條件，例如，天氣經常干燥的地方可以用生料紙當原材料；而天氣比較潮濕，或需要冷凍冷藏的瓦楞紙箱可以用防水紙做原材料，這樣才能保證瓦楞紙箱的物理性能不受空氣濕度變化的影響。我們可以根據標準上的3種不同的劣變系數來選定用紙情況，一般儲存期較短的瓦楞紙箱可以用定量和性能較低的紙，反之則高。作為生產商，可以隨機應變生產出適合市場的產品。
出口危險品包裝紙箱要有危險品包裝證明：內應有品名、別名、分子式、性能、運輸注意事項、急救措施、消防方法等內容，供港口、船舶裝卸、運輸危險貨物時參考。托運時必須同時提交經港務監(jiān)督審核批準的"包裝危險貨物安全適運申報單，船舶代理在配船以后憑此申報單(貨申報)再向港務監(jiān)督辦理"船舶載運危險貨物申報單，港務部門必須收到港務監(jiān)督審核批準的船申報后才允許船舶裝載危險貨物。托運時應提交"進出口商品檢驗局"出具的按《國際海運危規(guī)》要求進行過各項試驗結果合格的"危險貨物包裝容器使用證書"。該證書需經港務管理局審核蓋章后方才有效，港口裝卸作業(yè)區(qū)憑港務局審核蓋章后的證書同意危險貨物進港并核對貨物后方可驗放裝船。港務監(jiān)督也憑該包裝證書辦理2項中的貨申報。出口危險品包裝紙箱內應有供港口、船舶裝卸、運輸危險貨物時參考。
什么叫做重型紙箱呢？縮短作業(yè)時間：木箱要通過敲釘作業(yè)來完成，而3A七層瓦楞紙板是將其折疊后利用膠帶固定成形，捆包作業(yè)時間縮短，且其重量為木箱的1/3~1/4，輕便可省人力。重量輕：3A七層瓦楞紙板的重量為木箱的1/3~1/4。節(jié)約運輸費：做木箱時，由于將板與板釘合時要先釘上橫木條，使得外體積變大。而3A七層瓦楞紙板由于是一體化面與面的接合，不需要木條等所以體積比木箱小。由于可提高卡車以及集裝箱的運輸效率，從而節(jié)約運輸費。適合空運：空運大多按重量計算運費，所以使用重量輕的3A七層瓦楞紙板時，可大量節(jié)約運費。出口紙箱的要求：印刷位置誤差大箱不超過7mm，小箱不超過4mm。出口紙箱生產
出口紙箱在設計箱型時，要考慮到運輸途中的顛簸沖擊作用力。虹口包裝紙箱求購
在選用瓦楞紙箱時首先要兼顧產品的性質、重量、儲運條件和流通環(huán)境，還應根據防震包裝設計原理和瓦楞紙箱設計方法進行設計，另外還要遵循有關標準，如出口商品包裝要符合國際標準或外商的要求，并要經過有關的測試。紙箱戳穿強度和耐破度的概念區(qū)別是什么：穿強度是指紙箱抗突然沖擊所能承受的較大功率；而耐破強度指的是內部抗局部擠壓的能力；國內輕工的標準已將戳穿強度指標取消，但出口紙箱依然有要求。紙箱的耐破度與抗壓有什么直接的關系：抗壓一般指靜態(tài)力量下，耐破除了靜壓以外還包括動態(tài)沖擊力。虹口包裝紙箱求購