C2是自動擋，C1是手動擋，在考取C1駕照后，可以開手動擋也可以開自動擋車輛，但如果考的是C2，那么只能開自動擋車輛，從實際用途和準駕證價值來說，C1都要高于C2，而且兩者學費難度等等并沒有差很多，所以建議直接考C1。
C1與C2考試區(qū)別：
從成本上來說，有的地區(qū)考C2的費用甚至會高于C1，難度上C1和C2的差別在于離合器，其科目考試的內(nèi)容幾乎完全一致，而四科考試中，需要檔位控制的只有科三，只要稍加聯(lián)系遵從教練指導，保持良好心態(tài)一般都不會掛科。
C1與C2級別差異：
C1準駕證可以駕駛手動擋小型汽車，并包括C2，C3，C4，而C2準駕證可以駕駛小型自動擋汽車，現(xiàn)在C1可以駕駛7座以下微型面包車，但C2則不可以，雖然汽車發(fā)展趨勢未來會更偏向于自動擋，但是從目前來說手動擋考取意義依然要大于自動擋。 C1駕照練習所使用的教練車輛都是一些老式的自動擋車輛 這類車輛的購買和維護費用相對較低 能夠節(jié)省教學成本。?？诤？诩秧楥2自動檔報考鄭重承諾
c2駕照不可以開手動擋的車型。因為C2駕照的駕車型是自動擋車，如果C2駕照開手動擋被查，會被按照無證駕駛來進行處罰。
c1駕照和c2駕照的區(qū)別：
c1為手動擋小型車駕照，c2為自動擋小型車駕照，c2準駕的c1都可以駕駛，而c1準駕的c2不是全部準駕；
c1是小型汽車的代號，準駕的車輛為小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕型、微型專項作業(yè)車；
C1駕照可以駕駛手動擋車型，也可以駕駛自動擋車型，而C2駕照只能駕駛自動擋車型，不能駕駛手動擋車型。 三亞科目三C2自動檔報考哪家好駕照c2學車考試相對容易一些；C1駕照的學習費用一般要比C2便宜 雖然說C1駕照和C2駕照的學習考核流程都相同。
C2自動擋科目三要注意的地方
清楚考點。
科目三自動擋確實比手動擋簡單。很多人都會說自動擋這么簡單，你還考不過？別管他，隨便他說，再怎么簡單,它也是個考試吧！其實考試和手動擋一樣考的細心，只是手動擋比我們多了加減檔，然后我們沒有什么檔位要求，不用擔心熄火。自動擋科目三考的大概就是，第1次上車認證信息完成，準備考試，下車，繞車一周,觸摸感應器，第二次上車。
點火,燈光模擬考試，起步準備。
到地方就要踩點剎車(人行橫道,學校,公交車)或者停車（停止線以內(nèi)。）
達到考試速度要求，有一些項目有速度要求，這個就需要自己去問了，考場不同速度要求也有不同的。
超車(這個應該是規(guī)定了在多少米之內(nèi)完成超車動作。)
會車(踩剎車)
左轉彎，右轉彎，應該都有個調頭(記得打轉向燈)
直線行駛，(速度要求)
靠邊停車。(多少米之內(nèi)完成停車)。
C2自動擋駕照考試內(nèi)容：
科目一
科目一作為駕駛證考試中的第1個科目，考試難度不大，但是考試內(nèi)容比較多，需要學員們注意的是，科目一的考試試題基本上都是駕校的題庫中，1000多道題中提取出來100道作為考試試題，需要學員抽空時間多刷刷題，基本上考試就沒什么問題了。
科目二
科目二作為難度比較大的一個科目，很多學員在此都掛了科科目二的考試內(nèi)容，基本上是這幾點倒車入庫，直角行駛，曲線行駛以及側方停車，在新的規(guī)定中科目二減少了坡起這一項，難度系數(shù)降低了很多，只不過倒車入庫這一項還是讓很多學員望而卻步，這時候需要大家將重點放在倒車入庫上，練車的時候認真的總結經(jīng)驗，查找?guī)讉€小技巧，那么通過還是很容易的。
C2駕照考試順序按照科目一 科目二 科目三 科目四依次進行 只有前一科目經(jīng)考試合格后 方能參加后一科目的考試。
大家好，隨著自動擋和新能源車輛的普及以及駕考難度的降低，越來越多的人選擇了考c二駕駛證。這次給大家說說自動擋車輛的操作和考試時需要注意的地方。自動擋腳下的踏板只有剎車和油門，咱們在開車時是用不上左腳的，可以放在左側的踏板上休息。剎車和油門是用右腳控制的，腳后跟和剎車在一條直線上正踩剎車，斜踩油門兒。咱們在科目二練習和考試中是需要通過剎車來控制車速的啊，對于踩剎車的力度控制要求較高。那稍微踩中一些，就可能會直接進車科目二考試中的倒車入庫和側方平移四車就是扣五分兒，直角彎和曲線，請車的話就會直接不及格。自動擋的剎車一般是比較寬的，咱們在控制剎車的時候，如果把整個前腳掌都放在上面，那么剎車踏板的受力面積是比較大的啊。這時候稍微一用力，車輛就有可能停下松一點的車速又會太快啊，這個力度是不好掌握。 C1和C2它們的差別在離合器和擋位上面?？颇恳豢颇克亩际且粯右粯拥模糃2的比較少，相對簡單但是學費貴點；三亞科目三C2自動檔報考哪家好
學員報名和參加考試的車輛類型是可以自主選擇的，可以單獨報考C2駕照的考試。?？诤？诩秧楥2自動檔報考鄭重承諾
我國銷售的問題向來備受關注，減輕銷售負擔的話題更是年年都在提。如今的社會大眾幾乎已經(jīng)形成共識——銷售的負擔太重了。對此問題不同的人也有不同的想法。有的家長認為現(xiàn)在社會競爭激烈，不能讓孩子輸在起跑線上，有的家長呼吁減負，而往往過重的負擔不利于學生的成長。未來，“互聯(lián)網(wǎng)+教育”等方式或許能助力學生健康成長。目前教育培訓是一個重要的賽道，這個賽道的市場非常好，2017 年中國市場規(guī)模達到 383 億元，2016 年底，中國教育培訓在讀學生達 43 萬人，境內(nèi)國際學校數(shù)量為 700 多所。教育培訓在未來發(fā)展過程中，具有集團化的傾向，可能形成“出名單體校+大型教育集團”的行業(yè)格局。現(xiàn)在教育機構已經(jīng)把服務型越來越多地伸到海外，這在前兩年比較少見，但是現(xiàn)在越來越頻繁，比如，高瓴資本和某支基金準備收購新加坡當?shù)氐囊患掖笮陀變簣@。另外，內(nèi)容和產(chǎn)品質量有一定的優(yōu)勢。海外好的教育服務型和國內(nèi)巨大的市場，二者結合在一起，會形成巨大效應。未來在同質化競爭越來越嚴重的情況之下，相信會有越來越多的教育服務型涉足海外市場。?？诤？诩秧楥2自動檔報考鄭重承諾
海南佳順機動車駕駛培訓有限公司辦公設施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。海南佳順是海南佳順機動車駕駛培訓有限公司的主營品牌，是專業(yè)的駕校屬于培訓、服務經(jīng)營范圍，一般駕校營業(yè)執(zhí)照的范圍是：一級（或者二級）普通機動駕駛員培訓（駕照級別B1、C1、C2等）。（已發(fā)須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經(jīng)過學習，掌握了交通法規(guī)知識和駕駛技術后，經(jīng)管理部門考試合格，核發(fā)許可駕駛某類機動車的法律憑證。 2019年6月1日當天，全國共有2.2萬人持身份證在異地申請駕駛證，1.7萬名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策； [1] 同月，修訂的《機動車駕駛人考試內(nèi)容和方法》（GA1026）于10月1日起實施，突出安全文明行車、典型違法行為認知等內(nèi)容的考核，許多考試項目增加時間限制，直接評判為不合格的駕駛操作也增多了 ，北京駕駛證期滿換證可“容缺辦” 自2021年6月1日起，在天津、成都、蘇州3個城市試點機動車駕駛證電子化 [21] ；9月6日，《中法駕照互認換領協(xié)議》正式生效 [23] 。公司，擁有自己**的技術體系。公司堅持以客戶為中心、駕校屬于培訓、服務經(jīng)營范圍，一般駕校營業(yè)執(zhí)照的范圍是：一級（或者二級）普通機動駕駛員培訓（駕照級別B1、C1、C2等）。（已發(fā)須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）我國對駕駛證的定義為：機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經(jīng)過學習，掌握了交通法規(guī)知識和駕駛技術后，經(jīng)管理部門考試合格，核發(fā)許可駕駛某類機動車的法律憑證。 2019年6月1日當天，全國共有2.2萬人持身份證在異地申請駕駛證，1.7萬名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策； [1] 同月，修訂的《機動車駕駛人考試內(nèi)容和方法》（GA1026）于10月1日起實施，突出安全文明行車、典型違法行為認知等內(nèi)容的考核，許多考試項目增加時間限制，直接評判為不合格的駕駛操作也增多了 ，北京駕駛證期滿換證可“容缺辦” 自2021年6月1日起，在天津、成都、蘇州3個城市試點機動車駕駛證電子化 [21] ；9月6日，《中法駕照互認換領協(xié)議》正式生效 [23] 。市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為重點，為客戶提供良好的駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E，從而使公司不斷發(fā)展壯大。