海南佳順機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司成立于2007年，駕校是一所具有國(guó)家資質(zhì)的汽車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，是一所值得信任的老牌駕校。我們駕校一直秉承著高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量的辦學(xué)服務(wù)理念。立足于服務(wù)，根據(jù)不同學(xué)員的要求設(shè)計(jì)不同學(xué)車班型，服務(wù)于學(xué)員。利用自身優(yōu)勢(shì)，方便學(xué)員就近學(xué)車是我們駕校辦學(xué)初衷。歡迎廣大學(xué)員選擇我們駕校！輕松報(bào)名，快速拿證。讓學(xué)員滿意是我們服務(wù)的宗旨，學(xué)員的通過率是我們的生命線。從事小型汽車駕駛培訓(xùn)的國(guó)標(biāo)駕校。佳順駕培公司占地面積133畝，配備全新標(biāo)準(zhǔn)教練車輛，已建成交警支隊(duì)考場(chǎng)一樣的模擬考試培訓(xùn)基地。主培訓(xùn)基地位于海文高速與靈桂路的交會(huì)處，與交警支隊(duì)考場(chǎng)隔路相望，多路公交車直達(dá)。具有十多年駕校管理和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)。高優(yōu)團(tuán)隊(duì)為您提供便捷服務(wù)的目標(biāo)。
造成事故致人重傷但沒死的處3年以下，造成事故致死的處3-7年，造成事故逃逸后致死的處罰7年以上。瓊?？孔V的海南駕校報(bào)名認(rèn)真負(fù)責(zé)
兩種方式：一種是網(wǎng)報(bào)，一種是駕校報(bào)名
第一種：
到車管所報(bào)名，注意是網(wǎng)上預(yù)約報(bào)駕照?qǐng)?bào)名。價(jià)格包括體檢等等。（注意分清是網(wǎng)上報(bào)名還是駕校報(bào)名）
照相（打印報(bào)名表，報(bào)名表上有預(yù)約密碼）、體檢、審核、繳費(fèi)
報(bào)名成功后上網(wǎng)（網(wǎng)址報(bào)名表上有）----網(wǎng)上車管所---輸入身份證號(hào)預(yù)約密碼就能看到報(bào)名信息與預(yù)約報(bào)名2第二種：去任何代理駕校報(bào)名點(diǎn)都可以報(bào)名，帶好證件
照片：準(zhǔn)備4張同一底一寸白底彩色照片（耳朵要露出來，平時(shí)戴眼鏡相片也要戴眼鏡）。
證件：須交有效期身份證或臨時(shí)身份證：正反面復(fù)印件2張，外地學(xué)員須交有效期為一年的暫住證原件，暫住證復(fù)印件。（暫住證上戶口所在地地址必須和身份證上住址完全一致，一個(gè)字都不能錯(cuò)) 瓊海科目一海南駕校報(bào)名產(chǎn)品介紹要定期對(duì)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛牌照應(yīng)安裝在車輛的指定位置，并且保持清晰。
科目三：
考官叫君上車坐，
饒過車前到左方前后觀察再開門，
空擋點(diǎn)火迎考試考試途中放輕松，
聽清口令莫慌張;直線行駛不跑偏，
雙目望遠(yuǎn)也顧近方向調(diào)整微早輕，
遇見前車禮讓行加減檔位頭不低，
換擋盡量別越級(jí)變道掉頭看后鏡，
信號(hào)燈亮辨認(rèn)請(qǐng)停車指令一下達(dá)，
右燈減速往右行三十厘米線對(duì)準(zhǔn)，
臨行就踩停語(yǔ)音未報(bào)別放松，
手剎拉緊回空擋后無狀況可下車，
語(yǔ)音未報(bào)別松弛
佳順總結(jié)：科目三細(xì)節(jié)比較多，平時(shí)要牢記，直線行駛，加減檔，靠邊停車這三項(xiàng)是掛科率比較高的，這上面可以多花點(diǎn)功夫，要學(xué)會(huì)應(yīng)對(duì)考試中出現(xiàn)的突發(fā)情況，做到萬(wàn)無一失。
準(zhǔn)備不充分
很多人以為做了幾次題可以拿到90分就沒有問題了，殊不知，這種想法是完全錯(cuò)誤的。如果不經(jīng)常做題，過不了多久就會(huì)忘記，當(dāng)然成績(jī)也不會(huì)保持穩(wěn)定。當(dāng)然，每天做題的時(shí)間也不用太多，抽空做幾次，能記住就沒有問題了?；鞛橐徽?
科目一和科目四都屬于理論考試，而且題型也都差不多，就是單選和多選的區(qū)別大一些，所以很多學(xué)員會(huì)把它們混為一談。就像科目二和科目三雖然都是實(shí)際操作，但是考試完全不一樣，科目一和科目四也是不同的?？颇克牡碾y點(diǎn)在于少選錯(cuò)選都要扣分，解決方案還是題海戰(zhàn)術(shù)，多去做一些題目才能有更大的幾率順利通過考試。 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)：任一車輪壓道路邊緣線 不合格(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分 過線不合格 新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線提高到不合格。
科目四試題以文字或圖片、視頻等情景形式表現(xiàn),題型為判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題。
判斷題占40%，單項(xiàng)選擇題占40%，多項(xiàng)選擇題占20%?？荚嚂r(shí)間為45分鐘，試題數(shù)量為50道題，考試滿分為100分，成績(jī)達(dá)到90分的為合格。科目四考試次數(shù)也沒有限制。
科目四試題內(nèi)容
安全行車常識(shí)
文明行車常識(shí)
道路交通信號(hào)在交通場(chǎng)景中的綜合運(yùn)用
惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下安全駕駛知識(shí)
緊急情況下避險(xiǎn)常識(shí)
典型事故案例分析
交通事故救護(hù)及常見危險(xiǎn)化學(xué)品處置常識(shí)
地方試題我們從各自的內(nèi)容比較中，可以明顯看出，科目一主要側(cè)重于基礎(chǔ)交通知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，科目四則側(cè)重于駕駛?cè)司唧w開車技能的實(shí)際場(chǎng)景運(yùn)用。
并且，科目四有10道多選題，一題2分，錯(cuò)五道就掛科。學(xué)員在準(zhǔn)備考試的過程中，就需要對(duì)題目重點(diǎn)把握有所側(cè)重，絕不能因?yàn)橐呀?jīng)考過科目一而輕視科目四。 機(jī)動(dòng)車沒有違規(guī)行為，只有違法行為。瓊海靠譜的海南駕校報(bào)名認(rèn)真負(fù)責(zé)
在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí)，下坡的一方先行。瓊海靠譜的海南駕校報(bào)名認(rèn)真負(fù)責(zé)
駕校屬于培訓(xùn)、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍，一般駕校營(yíng)業(yè)執(zhí)照的范圍是：一級(jí)（或者二級(jí)）普通機(jī)動(dòng)駕駛員培訓(xùn)（駕照級(jí)別B1、C1、C2等）。（已發(fā)須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）我國(guó)對(duì)駕駛證的定義為：機(jī)動(dòng)車駕駛證是指依法允許學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車的人員，經(jīng)過學(xué)習(xí)，掌握了交通法規(guī)知識(shí)和駕駛技術(shù)后，經(jīng)管理部門考試合格，核發(fā)許可駕駛某類機(jī)動(dòng)車的法律憑證。 2019年6月1日當(dāng)天，全國(guó)共有2.2萬(wàn)人持身份證在異地申請(qǐng)駕駛證，1.7萬(wàn)名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策； [1] 同月，修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》（GA1026）于10月1日起實(shí)施，突出安全文明行車、典型違法行為認(rèn)知等內(nèi)容的考核，許多考試項(xiàng)目增加時(shí)間限制，直接評(píng)判為不合格的駕駛操作也增多了 ，北京駕駛證期滿換證可“容缺辦” 自2021年6月1日起，在天津、成都、蘇州3個(gè)城市試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化 [21] ；9月6日，《中法駕照互認(rèn)換領(lǐng)協(xié)議》正式生效 [23] 。的本質(zhì)其實(shí)就是不論是公辦學(xué)校、民辦學(xué)校，教育機(jī)構(gòu)還是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，在做工作時(shí)，要研究教育的本質(zhì)。本質(zhì)可以概括為提高生命的質(zhì)量和提升生命的價(jià)值，這是思考所有教育的原點(diǎn)。抓住了教育的本質(zhì)，就能明確教育的內(nèi)容方法過程、以及相關(guān)駕校屬于培訓(xùn)、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍，一般駕校營(yíng)業(yè)執(zhí)照的范圍是：一級(jí)（或者二級(jí)）普通機(jī)動(dòng)駕駛員培訓(xùn)（駕照級(jí)別B1、C1、C2等）。（已發(fā)須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）我國(guó)對(duì)駕駛證的定義為：機(jī)動(dòng)車駕駛證是指依法允許學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車的人員，經(jīng)過學(xué)習(xí)，掌握了交通法規(guī)知識(shí)和駕駛技術(shù)后，經(jīng)管理部門考試合格，核發(fā)許可駕駛某類機(jī)動(dòng)車的法律憑證。 2019年6月1日當(dāng)天，全國(guó)共有2.2萬(wàn)人持身份證在異地申請(qǐng)駕駛證，1.7萬(wàn)名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策； [1] 同月，修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》（GA1026）于10月1日起實(shí)施，突出安全文明行車、典型違法行為認(rèn)知等內(nèi)容的考核，許多考試項(xiàng)目增加時(shí)間限制，直接評(píng)判為不合格的駕駛操作也增多了 ，北京駕駛證期滿換證可“容缺辦” 自2021年6月1日起，在天津、成都、蘇州3個(gè)城市試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車駕駛證電子化 [21] ；9月6日，《中法駕照互認(rèn)換領(lǐng)協(xié)議》正式生效 [23] 。發(fā)展的策略。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年已經(jīng)處于飛速發(fā)展的有限責(zé)任公司（自然）教育類企業(yè)已經(jīng)有12家，其中7家掛牌港交所，5家登陸美股。然而，就在有限責(zé)任公司（自然）教育類企業(yè)井噴之際，監(jiān)管政策的趨嚴(yán)使得相關(guān)企業(yè)密集上市的腳步迅速放緩。重要的是，駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E應(yīng)該引導(dǎo)學(xué)生回想。機(jī)械學(xué)習(xí)沒有任何價(jià)值，優(yōu)異的培訓(xùn)老師應(yīng)該有塑造學(xué)生良好知識(shí)結(jié)構(gòu)的意識(shí)和能力，在教會(huì)知識(shí)的同時(shí)，引導(dǎo)學(xué)生舉一反三。只有如此，才能切實(shí)幫學(xué)生減輕負(fù)擔(dān)，駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E才能走向發(fā)展的未來。通過智能動(dòng)態(tài)建設(shè)環(huán)境，特別是利用信息技術(shù)提供一個(gè)環(huán)境讓駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E變得更具體更容易操作，更直觀。這是駕駛證C1，駕駛證C2，駕駛證A/B，駕駛證D/E的基本理念。基本理念要落實(shí)到末尾一百米，不能只講理論只講原理，一定要告訴老師具體怎么做，要提供具體做的條件。瓊海靠譜的海南駕校報(bào)名認(rèn)真負(fù)責(zé)
海南佳順機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在海南省等地區(qū)的教育培訓(xùn)中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來佳順機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！