相對于科目二、科目三來說，科目一、科目四是理論考試，而且都是有正規(guī)教材的，有"劃重點"的，但是為什么那么多人科目一科目四也掛了呢？#佳順駕校 小編就來分析分析！
態(tài)度不對
有些學員覺得科目一和科目四補考的機會也很多，所以在練題的時候態(tài)度也比較散漫。還有些學員覺得這種理論考試不會比實際操作更難，有些題目可以用常識性的知識去推敲答案，所以干脆就不怎么在乎題海戰(zhàn)術(shù)的重要性。剩下的一些情況就是學員做了幾次真題模擬之后，每次考試成績幾乎都在八九十分以上，就覺得自己面對真的考試的時候也能達到這個成績，所以會產(chǎn)生輕視考題難度的情況。
向左轉(zhuǎn)彎：車輛靠近右邊行駛 左車角與右邊緣線相重合時 方向往左打 同時微調(diào)方向讓左車角和右邊緣線基本重合 。文昌?？诩秧樅Ｄ像{校報名怎么樣
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文昌?？诩秧樅Ｄ像{校報名怎么樣曲線行駛操作要求：車輛從彎道的一端前進駛?cè)?減速換擋 以低擋低速從另一端駛出 行駛中不得擠壓路邊緣線 。
放開離合心有膽
■科目二學習過程中離合的使用貫穿到每一個項目，但是到了科三，離合的使用更多是和油門的配合，對于速度都是需要使用到油門把控，但不少初學者對于油門還是心有余悸，擔心速度太快不敢大膽踩下。
■在科目三的考試過程中，一定要學會松開控制離合的左腳，勇敢的將右腳置于油門之上，只有油門和離合配合好，才能更快掌握科三的訣竅！
■科三不要怕踩油門，速度過慢，車輛反而更容易走歪。保持勻速，若前方有車則保持安全距離，必要時提前減速，完成直線后及時制動。當然，一腳把油門踩到120碼不行！一定要做到穩(wěn)，準！
注意自己視線科目三全程都要穩(wěn)、速度要慢、速度要均勻，直線行駛不跑偏，一定要注意自身的視線問題！■看遠顧近。眼睛不要始終盯著車頭，想要車輛跑直，要學會把視線放遠，同時也可以預見前方的路況。余光兼顧車頭近處、后視鏡，留意左右車輛。
■選好參照物。單憑眼睛觀察，不能準確判斷車子走向的，可以選取合適的參照物?？梢赃x取車道線、行道樹等，用余光對準即可。
握好方向盤
■方向盤可以說是科目三考試，要注意左主右輔。雙手自然把握方向盤，左手主要操控，稍稍用力，右手輔助（有時需切換擋位）。有的學員由于注意力都在前面，容易不自覺握緊或者打偏方向盤，導致方向跑偏卻不自知。
■微調(diào)方向，方向保持直線≠方向盤不動，相反要注意調(diào)整方向，謹記三個原則：早、輕、微。發(fā)現(xiàn)車輛走偏再調(diào)，已經(jīng)太遲，看見趨勢就要調(diào)整，謂之"早"；調(diào)整時力度要輕，不要猛地一拉，容易過猶不及車輛晃動，謂之"輕"；修正方向角度要小，一厘米或半指地打，謂之"微"。 交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。
持有C2駕照升級C1，要考哪些科目？
隨著駕考新規(guī)實施，優(yōu)化了駕駛證考試內(nèi)容與科目。已持有C2換升級C1，不需要再重新參加科目一到科目四的所有科目考，只需要參加科目二和科目三的考試即可，也就是增加離合后的駕駛技能。畢竟科目一、科目四的理論考試是完全一樣的，重新考科目一和科目四沒太大必要，所以干脆就在新規(guī)的實施中把它取消掉了。
同理，持有F證換考D證或E證、持有E證換考D證，亦只考科目二科目三即可。持有C2升級C1，需要滿足的條件：1、取得駕駛證1年以上；2、在本個記分周期和申請前近一個記分周期沒有記滿12分記錄；3、身體條件符合情況。 機動車沒有違規(guī)行為，只有違法行為。澄邁科目一海南駕校報名哪家好
.放警告標志，只有兩種距離，普通路50-100米，高速公路150米。文昌海口佳順海南駕校報名怎么樣
現(xiàn)在日常家用車大多都是自動擋，一些車主想著平時也沒多少機會去開手動擋，于是考駕照時就直接考了C2駕駛證，畢竟C2考起來也比C1容易。但不乏有的人隨著日后職業(yè)或日常需求的改變，突然有了開手動擋車型的需要，想要把駕照升級為C1。那問題來了：持有C2升級C1，需要如何操作？
C2駕駛證想升級C1算增駕嗎？
不算。
持有C2駕駛證升到C1屬于駕駛證升級，因為考試合格后，在駕駛證類型上并不會顯示成“C1C2”，只會顯示C1。
因為C1駕駛證已經(jīng)包括了所有C2駕駛證的內(nèi)容，所以并不算增駕。但如果是持有C2駕駛證又考了D證，新證上是體現(xiàn)為“C2D”。那么這種就屬于以增駕的形式體現(xiàn)。 文昌?？诩秧樅Ｄ像{校報名怎么樣
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