原技術(shù)特點(diǎn)：在立體車(chē)庫(kù)電路中，有一部分安全開(kāi)關(guān)部件作為控制回路的重要組成部分，關(guān)系到整個(gè)車(chē)庫(kù)的安全運(yùn)行。各個(gè)部件的相互配合是否得當(dāng)，直接影響車(chē)庫(kù)的安全等級(jí)以及使用效果。原技術(shù)存在的問(wèn)題：在實(shí)際使用過(guò)程中，各個(gè)安全開(kāi)關(guān)部件往往分開(kāi)檢測(cè)，既不利于維修人員的便利，也增加了控制部分的檢測(cè)成本，從安全的角度上看也不一定能有效到達(dá)理想效果，各個(gè)安全開(kāi)關(guān)部件之間沒(méi)有相互呼應(yīng)，在使用上存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。改進(jìn)技術(shù)點(diǎn)：將各個(gè)安全開(kāi)關(guān)部件全部串聯(lián)組成一條控制回路，回路中任何一個(gè)安全開(kāi)關(guān)部件異常，整條回路電路斷開(kāi)，同時(shí)斷開(kāi)主接觸器，使整個(gè)車(chē)庫(kù)的所有電機(jī)掉電保護(hù)，控制系統(tǒng)檢測(cè)點(diǎn)給出PLC停止輸出指令，從硬件和軟件兩個(gè)方面要求設(shè)備停止運(yùn)行，增加產(chǎn)品安全系數(shù)。改進(jìn)后技術(shù)效果：在車(chē)庫(kù)運(yùn)行時(shí)，無(wú)論是正常運(yùn)行或是誤動(dòng)作導(dǎo)致安全回路斷開(kāi)，車(chē)庫(kù)設(shè)備立即停止運(yùn)行，有效保證了設(shè)備的安全可靠性，當(dāng)設(shè)備報(bào)出安全回路故障時(shí)，因?yàn)橹挥幸粭l回路。體現(xiàn)了社會(huì)主義大家庭的溫暖，為構(gòu)建中國(guó)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)了一份積極的力量。四川立體停車(chē)設(shè)備多少錢(qián)
四川奧洛特停車(chē)設(shè)備的停車(chē)位可以根據(jù)用戶(hù)需要任意選擇，并且進(jìn)出車(chē)輛的長(zhǎng)度不超按不同的停車(chē)位按照車(chē)位布局有別?？扇我庹{(diào)整。立體停車(chē)位多為預(yù)留停車(chē)位，適合大區(qū)域內(nèi)的高層及遠(yuǎn)離高層車(chē)輛主要使用人員的地段。介紹智能立體停車(chē)庫(kù)作為停車(chē)，取車(chē)，設(shè)備，操作，維護(hù)，管理為一體的智能化停車(chē)系統(tǒng)，通過(guò)引進(jìn)變頻技術(shù)，全電腦控制系統(tǒng)，導(dǎo)航定位技術(shù)，圖像識(shí)別技術(shù)，傳感技術(shù)，光纖通訊技術(shù)，防火防盜系統(tǒng)，停電及電源故障的自動(dòng)判別排除及處理系統(tǒng)等高新技術(shù)，集成停車(chē)引導(dǎo)，車(chē)位預(yù)定，電子自助付費(fèi)，快速出入等多種功能，實(shí)現(xiàn)全電腦自動(dòng)控制，確保車(chē)輛存取快捷準(zhǔn)確和高度智能。我司是專(zhuān)業(yè)從事智能機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝、改造、維修、保養(yǎng)一體的企業(yè)。公司擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員60余人，匯集了業(yè)內(nèi)精英團(tuán)隊(duì)，其中多名國(guó)內(nèi)早從事機(jī)械立體車(chē)床研發(fā)**在總結(jié)五十余年的立體車(chē)庫(kù)發(fā)展歷程及中國(guó)十多年立體車(chē)庫(kù)技術(shù)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，推陳出新，研制的智能化機(jī)械停車(chē)設(shè)備以其過(guò)往機(jī)械車(chē)庫(kù)無(wú)法比擬的個(gè)性化、使用便捷性、和更高的安全可靠性很快贏得了廣大用戶(hù)的高度認(rèn)可。四川智能停車(chē)設(shè)備保養(yǎng)奧洛特停車(chē)承擔(dān)由于質(zhì)量或維保原因引起故障而造成的相關(guān)損失。
面對(duì)重重的難題于挑戰(zhàn)，奧洛特立體停車(chē)設(shè)備有限公司吸取國(guó)內(nèi)外立體停車(chē)行業(yè)的各方長(zhǎng)處和精華，結(jié)合自身設(shè)計(jì)、制造安裝、維修、改造一體的特長(zhǎng)，攻克一個(gè)個(gè)難關(guān):對(duì)于噪聲擾民的問(wèn)題，我們用液壓傳動(dòng)、渦輪螺桿與機(jī)械遮屏隔音相接合的工藝設(shè)計(jì)，解決噪音問(wèn)題，使設(shè)備運(yùn)行噪音分貝遠(yuǎn)低于國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，深受用戶(hù)的贊譽(yù);建設(shè)立體車(chē)庫(kù)時(shí)，我們用架空、摟空停車(chē)板的獨(dú)特創(chuàng)意，比較大限度地保證地面綠化不受碾壓和屏蓋，得到部分陽(yáng)光照射，在綠地得到保護(hù)的同時(shí)，停車(chē)位也得以解決，一舉兩得;在車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)外觀設(shè)計(jì)方面，我們追求新穎、獨(dú)特，融合城市現(xiàn)代化氣息，使人心曠神怡，停車(chē)庫(kù)、位、場(chǎng)也隨之變成可停車(chē)、又欣賞的藝術(shù)場(chǎng)景。
奧洛特升降橫移立體車(chē)庫(kù)運(yùn)行原理升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)利用托盤(pán)移位產(chǎn)生垂直通道,實(shí)現(xiàn)高層車(chē)位升降存取車(chē)輛。其車(chē)位結(jié)構(gòu)為2維矩陣形式,可設(shè)計(jì)為多層和多列。由于受收鏈裝置及進(jìn)出車(chē)時(shí)間的限制,一般為2~4層(國(guó)家規(guī)定比較高為4層),2層、3層者居多,現(xiàn)以典型的地上3×3升降橫移式為例,說(shuō)明停車(chē)庫(kù)的運(yùn)行原理。奧洛特立體車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)立體車(chē)庫(kù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：底層只能平移,頂層只能升降,中間層既可平移又可升降。除頂層外,中間層和底層都必須預(yù)留一個(gè)空車(chē)位,供進(jìn)出車(chē)升降之用。當(dāng)?shù)讓榆?chē)位進(jìn)出車(chē)時(shí),無(wú)需移動(dòng)其他托盤(pán)就可直接進(jìn)出車(chē);中間層、頂層進(jìn)出車(chē)時(shí),先要判斷其對(duì)應(yīng)的下方位置是否為空,不為空時(shí)要進(jìn)行相應(yīng)的平移處理,直到下方為空才可進(jìn)行下降動(dòng)作,進(jìn)出車(chē)完成后再上升回到原位置。其運(yùn)動(dòng)的總原則是：升降復(fù)位,平移不復(fù)位。說(shuō)明：托盤(pán)用鋼絲繩或鏈條依靠托盤(pán)上的吊點(diǎn)懸吊在托架上，在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，防墜（安全）掛鉤掛住托盤(pán)，托盤(pán)要下降，必須先上升到比較高點(diǎn)，移開(kāi)安全掛鉤，才能下降。奧洛特停車(chē)設(shè)備集設(shè)計(jì)研發(fā)、整機(jī)制造、營(yíng)銷(xiāo)、安裝及售后服務(wù)于一體。
奧洛特停車(chē)設(shè)備存取車(chē)輛流程：1.存車(chē)操作司機(jī)駕駛車(chē)輛從車(chē)庫(kù)入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式ID讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域下刷下自己的ID卡，同時(shí)在觸摸屏上輸入存車(chē)密碼（此密碼為配合ID卡加密），感應(yīng)過(guò)程完畢，柵欄自動(dòng)升起，傳送帶自動(dòng)將車(chē)輛托運(yùn)到車(chē)庫(kù)的入口處。車(chē)輛進(jìn)入后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉，承載小車(chē)自動(dòng)到入口出將車(chē)輛存入到對(duì)應(yīng)的車(chē)庫(kù)內(nèi)。在刷卡的同時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記下車(chē)輛的存入信息，并記錄車(chē)輛的相關(guān)信息一并記錄到數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中，完成一個(gè)存車(chē)流程。2.取車(chē)操作司機(jī)進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)，在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的ID卡，從人機(jī)處采集取車(chē)密碼?？刂破鞲鶕?jù)該ID號(hào)以及輸入密碼，數(shù)據(jù)庫(kù)將執(zhí)行篩選比對(duì)等操作，讀取該車(chē)位號(hào)，停車(chē)時(shí)間，車(chē)型等相關(guān)信息，一旦信息被管理員確認(rèn)無(wú)誤后，車(chē)庫(kù)內(nèi)承載小車(chē)移動(dòng)到人車(chē)交接的位置，柵欄自動(dòng)升起。司機(jī)便可開(kāi)車(chē)出場(chǎng)。出場(chǎng)后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉，完成一個(gè)取車(chē)流程。我們率先在中國(guó)導(dǎo)入全新的停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃概念。重慶地坑式停車(chē)場(chǎng)
公司依托實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地的優(yōu)勢(shì)，成功的完成了各種停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)項(xiàng)目。四川立體停車(chē)設(shè)備多少錢(qián)
奧洛特立體車(chē)庫(kù)有效解決智能停車(chē)問(wèn)題：垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車(chē)設(shè)備工作原理:通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)拖架，存車(chē)拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車(chē)輛的目的。垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。垂直循環(huán)式立體停車(chē)設(shè)備工作原理通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)拖架，存車(chē)拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車(chē)輛的目的。通過(guò)軟件控制，實(shí)現(xiàn)刷卡停車(chē)全部智能化操作！四川立體停車(chē)設(shè)備多少錢(qián)
成都幕尼黑電梯有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源，也收獲了良好的用戶(hù)口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**成都幕尼黑電梯供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！