汽車傳動系統(tǒng)重要指標汽車動力傳動系優(yōu)化設(shè)計中的匹配指標，主要包括動力性、燃料經(jīng)濟性、綜合評價指標3種指標。[5]（1）動力性指標汽車動力傳動系中的動力性指標，是指汽車傳動作用下的最高車速、加速性能和爬坡性能。汽車在路面良好的路線中的最高車速，反應(yīng)了汽車傳動系的極限能力，轎車車速范圍是140~250km/h，貨車車速范圍是80~120km/h。動力性指標中的加速性能，反應(yīng)了汽車行駛時的平均速度，加速性能沒有統(tǒng)一的評價指標，可以利用原地起步加速時間、超車加速時間評價汽車動力傳動性的加速性能。爬坡性能也就是最大爬坡度，汽車掛一擋后利用車速完成規(guī)定的爬坡操作，確保汽車傳動性的穩(wěn)定性。動力性指標的優(yōu)化設(shè)計中，一定要注意指標與汽車動力傳動系的相互匹配，保障汽車具有足夠的傳動能力。也就是進行發(fā)動機和汽車四輪驅(qū)動器之間互相連接的動力傳輸設(shè)備。山西汽車傳動箱銷售電話
變速箱進水什么癥狀？變速箱進水的癥狀是：1、變速箱里邊的部分螺絲生銹，油底殼會出現(xiàn)白色沉淀物腐蝕；2、摩擦片吸水，無法修復；3、變速箱會有漏油、異響、闖車故障。變速箱的作用是：改變傳動比擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件，使發(fā)動機在有利的工作情況下進行。變速箱的保養(yǎng)方法是：1、12個月或2萬公里更換一次自動變速箱油；2、不空擋滑行；3、經(jīng)常檢查油液位；4、不越級升擋；5、不強行摘空擋；6、不縮短怠速熱車的時間；7、避免掛擋時打齒；8、清洗變速箱；9、定期保養(yǎng)自動變速箱。山西汽車傳動箱銷售電話強迫方向機上部管壁與座緊固，這樣轉(zhuǎn)向軸旋轉(zhuǎn)時就產(chǎn)生了 阻力。
3、防止傳動系過載：汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發(fā)動機相連的傳動系由于旋轉(zhuǎn)的慣性，仍保持原有轉(zhuǎn)速，這往往會在傳動系統(tǒng)中產(chǎn)生遠大于發(fā)動機轉(zhuǎn)矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。由于離合器是靠磨擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以當傳動系內(nèi)載荷超過磨擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。變速器：汽車變速器：通過改變傳動比，改變發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)拒，適應(yīng)在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。通俗上分為手動變速器(MT)，自動變速器(AT)，手動/自動變速器，無級式變速器。，，，，
汽車傳動系統(tǒng)概述汽車傳動系統(tǒng)的基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳遞給驅(qū)動車輪。汽車傳動系統(tǒng)的組成：發(fā)動機、離合器、變速箱、分動器、萬向傳動軸、主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動輪。目前我們是市場上的絕大部分車輛都采用的是活塞式的內(nèi)燃機，與之相配的傳動系統(tǒng)大多是機械式或者液力機械式，普通的雙軸貨車以及少部分的家用轎車的發(fā)動機都采用的是縱向布置，并且以后輪驅(qū)動為主。***我們所要說的傳動系統(tǒng)，主要是與發(fā)動機協(xié)同工作，保證車輛在不同條件下正常行駛，并且具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟性。為達到良好的汽車性能，傳動系統(tǒng)需要以下幾個功能：1、實現(xiàn)汽車增扭減速：我們知道，只有當作用在車輪上的驅(qū)動力足以克服外界對汽車的阻力時，汽車才能正常的起步行駛。而發(fā)動機直接輸出的扭矩是很小，轉(zhuǎn)速是很高的，如果直接將發(fā)動機動力傳遞給車輪，汽車的車速會很高很高，如此高的車速是不現(xiàn)實的，并且發(fā)動機直接輸出的扭矩太小，也根本無法實現(xiàn)車輛的起步。。。。用千斤頂頂起另一側(cè)的車輪，啟動發(fā)動機，掛檔，抬起離合器；
4、CVT無級變速箱CVT無級變速箱在日系車身上比較常見，顧名思義無級變速就是沒有明確、具體的檔位，它能夠根據(jù)車輛發(fā)動機和路面實際情況，改變傳動比。CVT無級變速箱**主要的優(yōu)點就是沒有換擋的頓挫感，動力持續(xù)而順暢，駕駛舒適很高，油耗表現(xiàn)也不錯。不過它也有缺點，深踩油門加速感略差，缺少駕駛**，并且CVT無級變速箱當中的鋼帶壽命比較短，會受溫度影響，并且鋼帶能夠承受的最大扭矩不高，無法在短時間將車速提高。5、DCT雙離合變速箱（干式和濕式）目前雙離合變速箱一共有兩種，干式雙離合和濕式雙離合。雖然是兩個名字，但工作原理大致是一樣的，比較大的區(qū)別是主動盤和從動盤的連接介質(zhì)不同，干式雙離合是依靠空氣傳遞，而濕式雙離合是靠油液。濕式雙離合變數(shù)箱工作時需要液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)做支撐，而干式雙離合器則不需要。輸出軸齒輪與套裝在中 間軸上的中間軸被動齒輪嚙合；四川專注汽車傳動箱
汽車動力傳動系優(yōu)化設(shè)計中的匹配指標，主要包括動力性、燃料經(jīng)濟性、綜合評價指標3種指標。山西汽車傳動箱銷售電話
2、AMT變速箱AMT變速箱簡單理解可以理解成“電動的手動擋”，介于AT和MT變速箱之間，在傳統(tǒng)的手動檔變速器基礎(chǔ)上改進來的，它的優(yōu)點和手動變速箱相同，都是結(jié)構(gòu)簡單，傳動的效率高、后期維修成本低。AMT變速箱在國內(nèi)比較少見，與MT相比，AMT變速箱的操作更加便捷，換擋的時候無需離合，但它比較依靠電子控制系統(tǒng)，如果電控系統(tǒng)反應(yīng)過慢，AMT變速箱在坡道起步、低速行駛或者正常行駛中換擋，頓挫感會比較明顯。3、自動變速箱（AT）自動變速箱（AT）又稱手自一體變速箱，是我們目前比較常見的一種。自動變速箱（AT）通過液力傳動和行星齒輪組合的方式來實現(xiàn)自動變速，同時它還可以模擬手動變速箱的檔位。AT變速箱目前比較常見的是4AT、6AT、8AT、10AT，擋位越多，換擋時候更快也更平順，動力輸出比較穩(wěn)，同時也更加省油。至于缺點的話，就是檔位比較少的AT變速箱傳動效率不高，油耗會稍高一些。山西汽車傳動箱銷售電話