駿鈴v5有著更豐富的娛樂及智能系統(tǒng)，GPS+藍(lán)牙/五環(huán)組合儀表/電動玻璃升降/折疊遙控鑰匙等，多項人性化配置，帶來商務(wù)級舒適駕乘體驗。更多儲物空間，儲物空間充分發(fā)掘，量身定制，空間較大化，凸顯商用車實用本質(zhì)。杯托/儀表臺置物面/儀表臺置物盒/側(cè)門夾層/卡槽等，人性化空間設(shè)置更豐富，更輕便的操控性，車門大扶手/四向可調(diào)節(jié)方向盤懸掛式油門踏板/離合助力管路優(yōu)化，操控更靈活輕便。更強承載車架，CAE分析優(yōu)化，彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度5星＋可滿足任何極限工況，強度高的懸架，在保證強度的前提下對板簧進(jìn)行減片降重優(yōu)化，同時大幅提升剛度，弧高，不易反弓。貨車運行主要由發(fā)動機和底盤參加運動，其中底盤包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系。嘉定區(qū)節(jié)能駿鈴卡車
根據(jù)江淮駿鈴新能源商用車領(lǐng)域的多年堆集，駿鈴針對短途物流末端配送場景，打造了駿鈴新能源小卡系列車型。該車型在續(xù)航里程、承載性、安全性及舒適性等方面，為用戶帶來了全新的產(chǎn)品體驗。動力方面，駿鈴新能源小卡搭載寧德年代42度磷酸鐵鋰電池，采用內(nèi)嵌式規(guī)劃，坐落車架中間，離地間隙大，重心穩(wěn)，通過性好，CLTC工況續(xù)航達(dá)到220-280km；自帶電泳+硅藻泥涂層，“底盤裝甲”防刮擦防銹蝕，惡劣工況運輸也更放心。駿鈴新能源小卡的百公里耗電量為20度，以公用充電樁1元/度的價格核算，百公里運營本錢只有20元。如果使用一般家用電充電，按0.5元/度核算，百公里需10元。而同等級柴油小卡按百公里9L油耗、單價8元核算，百公里運輸本錢也要70多元。按均勻每天150公里運輸里程核算，駿鈴新能源小卡油錢每年就能省下3萬元左右。松江區(qū)放心選駿鈴加工駿鈴安康3.0排量大，適應(yīng)多種路況，運行穩(wěn)定，降低額外維修成本。
江淮1卡重慶市場負(fù)責(zé)人介紹說：“混動1號·駿鈴聚寶盆采用德潤D2X2動力和PS功率分流插電式混動體系，油耗相比同級燃油車型下降30%，百公里油耗在7L左右，可以盡或許的下降用戶燃油成本”?？上驳氖?，批用戶現(xiàn)已嘗到甜頭了！來自重慶的姚師傅說：“我平常首要進(jìn)出城區(qū)配送外賣餐盒，通過近兩個多月的實踐運營，我測算下來，駿鈴聚寶盆一天跑200公里能省四五十元?！薄坝烷T一響，黃金萬兩”，開上混動1號·駿鈴聚寶盆，或許真不是句空話。
轎卡的貨箱長度有2750/2970/3100/3500多種長度可選，駕駛室內(nèi)部的規(guī)劃比較有用：扶手、歇腳板的規(guī)劃方便四肢活動，倒車?yán)走_(dá)、遠(yuǎn)紅外倒車印象系統(tǒng)能夠在您和車輛處于地下車庫中時起到很好的輔佐作用。如果您對載人人數(shù)的需求較高，雙排座的X6比X5更適合您，此外，轎卡系列還有寬窄體、柴汽油等不同的組合，盡可能地滿意了不同用戶的需求和用車習(xí)慣。在選購愛車前，您能夠多從動力、油耗、用戶范疇、成本等多個角度做考慮，選擇于您而言性價比較高的幾款車后，再去店里試駕體會，做出歸納考量后，再確定您終的選擇。如果您在這過程中還有其他的考慮，以及有什么不清楚的地方，也能夠給我們留言，或直接咨詢江淮輕卡當(dāng)?shù)胤?wù)商進(jìn)行了解，希望您能選中一款心滿意足的愛車，成為您的工作好幫手。駿鈴V5整機采用了2000bar高壓共軌和電控EGR技術(shù)，使得發(fā)動機具有高性能和低油耗的特點。
車輛配備四輻式多功能方向盤，左側(cè)可控制定速巡航，在高速、繞城、快速路等道路行駛時，能夠帶來更加便捷的駕駛體驗。右側(cè)則可以控制行車電腦、音量、菜單等。不過，手動擋配備定速巡航，卡友盡量多使用比較高擋來進(jìn)行巡航，這樣可以帶來相對更低的轉(zhuǎn)速和油耗。儀表盤設(shè)計很符合當(dāng)下簡約的設(shè)計理念，左側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)速表和水溫表，右側(cè)時速表和油表，駕駛員可以通過中間液晶屏來查看車輛行駛信息。方向盤左側(cè)區(qū)域布置有DPF再生開關(guān)、禁止開關(guān)以及后視鏡加熱功能。當(dāng)DPF再生警示燈亮起時，就需要我們停車進(jìn)行人工干預(yù)，將車停至遠(yuǎn)離加油站、火源等易燃易爆的地方，打開DPF再生開關(guān)即可。如需駛離該位置，則需按下旁邊的禁止再生開關(guān)。如果DPF報警燈長時間不熄滅的話，比較好去服務(wù)站進(jìn)行詳細(xì)檢查。如果駿鈴貨車的車主不做保養(yǎng)的話，就不可能及時發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。六合區(qū)工業(yè)駿鈴廂式貨車
江淮駿鈴采用節(jié)油設(shè)計、更強承載車架。嘉定區(qū)節(jié)能駿鈴卡車
跟著“雙碳”戰(zhàn)略向縱深階段邁進(jìn)，能源革新和智能化的開展關(guān)于職業(yè)產(chǎn)生了許多顛覆效應(yīng)，“油電同價”的年代現(xiàn)已到來，新能源正替代傳統(tǒng)燃油車。早在2002年，江淮轎車就發(fā)動了新能源轎車的研制作業(yè)；2011年，江淮駿鈴發(fā)動新能源商用車的推行作業(yè)。多年來，江淮1卡不斷強化本身實力，攻克新能源商用車技術(shù)，繼續(xù)推動新能源商用車工業(yè)從無到有，成為新能源商用車范疇的先行者和者。作為江淮1卡旗下主攻近距離物流的前鋒與佼佼者，駿鈴精心打造了V5、A8、E3等一系列優(yōu)勢產(chǎn)品。關(guān)于日行進(jìn)路程較為固定的城鎮(zhèn)近距離物流用戶來說，小卡購車門檻低、用車更靈敏，是更的挑選，而在有限運費和高油價面前，怎么下降用車成本在今年尤顯重要，為此，江淮駿鈴集聚本身優(yōu)勢資源，升級打造了性價比更高的駿鈴新能源小卡，更靈敏、更經(jīng)濟，供給“油電同價”的高價值用車體驗。嘉定區(qū)節(jié)能駿鈴卡車