JAC開始進入智利市場，經過十多年的不斷努力，目前在智利已逐步形成了商用車、乘用車并駕齊驅的格式。此外，JAC在智利不只銷售新車，還經過在技能、品牌、產能等方面的深耕，不斷穩(wěn)固市場并形成輻射，有力地提高了智利顧客對中國企業(yè)海外形象的認知。在駕駛室頂部有兩個氣喇叭，讓宛如兩個小辮相同，在提高顏值的一起又能夠增加整車的霸氣。而且在駕駛室頂部兩側還有兩個示廓燈，也讓駕駛室頂部看起來愈加調和，不至于光溜溜的。而且小窗的造型和車門窗戶造型呼應，線條的規(guī)劃和造型都提高了整個駕駛室的顏值。別的后視鏡也改成了車型常用的一體式規(guī)劃，后視鏡外殼上還有鍍鉻條，增加車輛的辨識性。雙排座輕卡雖然在一般行業(yè)里比較小眾冷門，但是在某些特定行業(yè)里，它的作用也是其他普通車型很難超越的。湖北節(jié)能JAC加工
為了加速轉型晉級，江淮轎車在2017年初提出經過技能搶先化、產品渠道化、開發(fā)迭代化這三大重要技能支撐，以及制造精益化和市場國際化，來完成“品牌向上化”的總目標?！敖崔I車每年將銷售收入的3%-5%投入到研制中，已經具有了可以和世界同步、和全球化同步的正向研制才能，構建了一個調集全球資源的研制系統(tǒng)有了在研制領域的強大投入確保，江淮轎車取得了許多突破性的技能效果。在產品正向開發(fā)以及中心動力系統(tǒng)領域，“黃金傳動系”、“白金傳動系”、“鉆石傳動系”三大傳動系統(tǒng)不斷將自主品牌的“芯”實力帶上新的高度。尤其是1.5T+6DCT動力組合，已連續(xù)在江淮二代乘用車產品上搭載，統(tǒng)籌突出的動力性和經濟性。從偏居一隅的當地國企，到躋身國際的展開征途上，江淮轎車經歷了多次高低和曲折。站在由高速增加轉向高質量展開的新起點，江淮轎車以“品牌向上”為總目標，聚焦展開戰(zhàn)略，加速企業(yè)轉型晉級和結構調整，為下一次的騰飛積儲展開動能和力量。為了加速轉型晉級，江淮轎車在2017年初提出經過技能搶先化、產品渠道化、開發(fā)迭代化這三大重要技能支撐，以及制造精益化和市場國際化，來完成“品牌向上化”的總目標。“江淮轎車每年將銷售收入的3%-5%投入到研制中，工業(yè)JAC是什么JAC雙排座輕卡液晶儀表盤采用白底黑字設計，風格簡約，讀數清晰。
JAC一家親”服務技術大賽是江淮提升全系統(tǒng)服務技術水平的重要行動，現已成為星級示范店項目實施的重要一環(huán)。憑借這一比賽渠道，江淮整體經銷商服務人員比學趕超、查漏補缺，有用提升江淮4S店的服務水平，到達“以賽促訓”的效果，進一步完善江淮的整個服務系統(tǒng)。作為江淮踐行“敬客經營 服務銷車”經營理念的重要行動，“JAC一家親”服務技術大賽的持續(xù)展開，讓江淮的內外部服務“工程”愈加安定。而“JAC一家親”新服務品牌在履行層面提出的四大承諾：主動、專業(yè)、誠信、滿足，則讓客戶感受到江淮“Only for you”的完美服務。根據服務水平和力度的“軟實力”提升，江淮品牌在消費者心中的好感度提升，這直接促進江淮的發(fā)展。今年1-5月國內銷量15.44萬輛，方針進度完結43%，同比增加31%，這一成果背后無疑有江淮日益提升的服務水平的勞績。
終，在超大貨廂能裝載更多貨品的一起，駿鈴JAC精靈虎晉級款底盤采用上海寶鋼140mm渠道車架，720mm大開檔，承載能力不輸輕卡。全鉚接、等孔距工藝和側置高承載板簧等規(guī)劃簡略來說就四個字：耐用、能裝。搭載的D20發(fā)動機最大功率116馬力，最大扭矩285牛米，保證了駿鈴JAC精靈虎晉級款不僅能裝，而且跑得快、動力強、油耗低。配合全鋁變速箱及4.875速比高承載后橋，上山、爬坡都能輕松應對。新造型、高配置、大貨廂、強承載，江淮1卡 · 愷達X6精靈虎晉級款不僅是“舊貌換新顏”那么簡略。它在駕馭體驗和承載方面不斷晉級，為用戶帶來轎車般舒適駕馭感觸的一起更以過硬的質量和微弱的性能為用戶點亮財富之門，陪伴用戶運送六六大順。JAC由海外研發(fā)中心設計，樣式新穎美觀。
JAC行業(yè)的深層變革已經到來了，這個深層變革便是由傳統(tǒng)轎車開端轉向以新能源轎車為的智能轎車。”江淮轎車黨委副書記王東生認為，新舊交替的變化趨勢正在展示?！霸诖瞬季跋?，轎車行業(yè)需要解決好兩個問題：一是轉型問題，即產品的‘新四化’，即電動化、智能化、網聯化、同享化，這在業(yè)界已經構成共識；二是跨界協作?！薄皡f作是為了尋覓更多的時機，否則將來不是被自己的競爭對手打敗，而要被這個年代給打敗。”作為一家集商用車、乘用車及動力總成研制、制造、銷售和服務于一體的綜合型轎車廠商，江淮轎車正試圖經過與第三方品牌的協作，進一步激起企業(yè)經營生機。JAC集轎車化和功能性于一體，儲物空間多達16處。浙江汽車JAC廂式貨車
JAC雙排座輕卡匹配的是一臺江淮五速手動變速箱，手感較為舒適，換擋行程短，跟乘用車差不多的感覺。湖北節(jié)能JAC加工
自上一年江淮駿鈴V3快遞版上市以來，收到順豐、四通一達等快遞企業(yè)熱捧。今年5月，面臨城市干線物流職業(yè)高頻次、高效率的職業(yè)需求，全新駿鈴V9中卡在江蘇無錫舉行始發(fā)儀式。據介紹，這款車型將應用于城際間運輸方面，如冷鏈、快件、生果等細分商場。由于運輸人要長時間、甚至晝夜顛倒地奔波兩地，一款寬闊舒適的車更簡單被運輸人偏心，康鈴則以高性價比在商場中。以康鈴H5為例，其內部空間選用大立體面設計，三級車門敞開方法，臥鋪能夠完成2人并臥，大幅緩解了運輸人的駕駛疲憊情況。湖北節(jié)能JAC加工