據(jù)悉，江淮貨車在車輛舒適、安全、駕馭、互聯(lián)、節(jié)油及服務(wù)方面打造六維智能體系，并以車聯(lián)網(wǎng)、雙安全氣囊、360°印象、智能語音系統(tǒng)等應(yīng)用，提升車輛使用價值，為用戶創(chuàng)造愈加快捷、閑適和高效的用車體會。放眼全球，更嚴(yán)格的排放規(guī)范及能耗約束對汽車業(yè)提出了更高要求。江淮貨車依托由內(nèi)到外的四大節(jié)能體系及256項節(jié)能技能晉級，完成更低的油耗和碳排放的大幅下降。首先是其搭載的科技動力，不僅高規(guī)范滿意國五排放，而且具備晉級國六的能力；其次是包括輕量化、低滾阻輪胎、低風(fēng)阻、EBP智能開關(guān)、高壓共軌、ECU精細(xì)標(biāo)定的節(jié)油一體化規(guī)劃；第三，開發(fā)出以六檔變速箱＋高精度傳動軸＋高功率密度主減后橋的江淮輕卡黃金傳動系統(tǒng)，大幅提升車輛節(jié)油性能；除此之外，憑借在新能源方面的技能優(yōu)勢，構(gòu)建純電動和插電式混動兩大新能源輕卡平臺。據(jù)介紹，未來，江淮貨車還將依托與納威司達(dá)的深度協(xié)作和加大新能源車產(chǎn)值，在2020年完成歸納油耗下降30%，歸納碳排放下降50%。冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果。馬陸江淮駿鈴A系貨車庫存充足
“我買這輛車的時分走的是兩年無息的政策沒有投入特別大的本錢就把車開回家了因為我是咱們這邊個買這臺車的所以當(dāng)時經(jīng)銷商和售后服務(wù)這塊的人咱們一同組建了一個群他們一向重視我這輛車的運用狀況包括我去服務(wù)站做保養(yǎng)江淮駿鈴的服務(wù)也特別到位有必要給他們點個贊”“我這個江淮駿鈴聚寶盆有多功用方向盤和一個10.3寸的多媒體大屏仍是觸控的用起來便利還配有倒車印象、斷氣剎這些功用像咱們在一些特別路面泊車的話尤其是車上裝著貨的狀況下停在坡道上非常容易溜車有斷氣剎的話就不必?fù)?dān)憂這個問題了而且這個車出色的是有駐車空調(diào)這個駐車空調(diào)用的是電池包的電所以說就算你把車熄火了這個空調(diào)也仍是在繼續(xù)作業(yè)的馬上夏天就到了我也不必?fù)?dān)憂下車卸個貨上車特別熱的問題了”嘉定區(qū)江淮箱貨車銷售價按制冷裝置的制冷方式劃分，機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車等。
江淮駿鈴V5整個中控臺采用一體化布局，以黑色為主基調(diào)，并加入了鮮明的藍(lán)色飾條作為點綴。副駕駛前方的工作臺設(shè)置了一個開放式的儲物格，因為用起來更方便，這樣的設(shè)計在新一代輕卡上頻頻亮相。相較于中重卡，一般的輕卡都沒有臥鋪，所以在中午休息的時候就非常難受了。出于對這點的考慮，駿鈴V5將斷氣剎的位置往后移動，讓司機可以直接躺在座椅上休息。當(dāng)然，如果你覺得不夠舒服，也可以在座椅上再加一層臥鋪墊。發(fā)動機給力，還匹配了8擋變速箱，其爬坡能力更強、起步更快、更節(jié)油。比如對照5擋變速箱，8擋變速箱的速比在7.129，5擋變速箱是4.778，同樣是一腳油門，發(fā)動機3000轉(zhuǎn)，8擋箱要比5擋箱更有勁、更節(jié)油。
如果說江淮輕卡的研發(fā)更多的是滿足用戶對產(chǎn)品不斷升級的需求，那么，全定制、全智能、全節(jié)能以及全價值的四大系統(tǒng)創(chuàng)新，則體現(xiàn)出對運送車輛綜合運營價值的考量。貨車的全定制系統(tǒng)，可面向100多個職業(yè)，供給300多項定制解決方案，滿足國際不同地區(qū)、不同環(huán)境、不同職業(yè)細(xì)分市場的個性化需求。如針對不同職業(yè)、工況的標(biāo)準(zhǔn)型、快遞版、快運版、冷鏈運送版等車型；針對全球復(fù)雜地理環(huán)境和氣候，供給的寒帶版、平原版、高原版等車型；立足物流集約化、高效化、智能化發(fā)展趨勢，打造覆蓋干線物流、支線物流、微線物流、末端物流的全物流車型。冷藏車包含保鮮車與冷凍車。
格爾發(fā)中體載貨車是江淮生產(chǎn)制造的中體載貨車，該車的明顯特點是采用中體駕駛室，中體駕駛室是相對于窄體和寬體而言，2350mm的駕駛室寬度，既照顧了窄體車型標(biāo)載、靈便的駕駛特性，又具備接近寬體車型的空間感受。格爾發(fā)中體載貨車現(xiàn)有8×4、6×2 車型，覆蓋220~290馬力區(qū)段，貨箱長度8.5m~9.5m，可以滿足國內(nèi)大多數(shù)區(qū)域重型長途載貨需要。后期將覆蓋工程自卸及牽引車。為客戶提供了更多的選擇。格爾發(fā)中體載貨車是在融入了輕量化、節(jié)能化、舒適化等新理念的江淮第四代重卡平臺上打造，它延續(xù)了江淮重卡一貫的品質(zhì)為先理念，具備舒適安全、節(jié)油高效、高可靠性等特點。正向開發(fā)的轎車化駿鈴輕卡新造型，駕駛室寬高各增加50mm駕乘空間。馬陸江淮駿鈴A系貨車庫存充足
江淮冷藏車特殊用戶PID可自調(diào)，有溫度自整定功能。馬陸江淮駿鈴A系貨車庫存充足
咱們之前也做干線物流，目前干線物流的贏利已經(jīng)稀釋得很兇猛，許多同行業(yè)拼殺到必定階段，呈現(xiàn)整合是必然的，比方運滿滿與貨車幫的兼并。城際物流仍是一片藍(lán)海，所以阜陽商場的城市物流具有很大潛力。”張總信任，公司在運輸配備方面有江淮駿鈴的助力，必定可以進(jìn)一步降本增效，取得更好的成績。依照傳統(tǒng)事務(wù)模式而言，往往都是先做商貿(mào)，再做物流。多邦速運卻與此相反，張總以為，先搭好物流基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺，再在網(wǎng)絡(luò)平臺上嫁接相關(guān)資源，有時候是彎道超車。事實證明，公司2017年9月開始完成盈虧平衡，初的選擇是對的。云內(nèi)動力專為為江淮駿鈴V3快遞版開發(fā)的德威發(fā)動機D286同樣非常給力，提供286N·m的大扭矩動力優(yōu)勢，在夏天開大空調(diào)的行駛狀態(tài)中，起步上路、提速都非?？?。馬陸江淮駿鈴A系貨車庫存充足