山西jac小卡

JAC格爾發(fā)重卡使用的發(fā)動機主要為國內(nèi)節(jié)油型發(fā)動機，同時針對發(fā)動機整體性能以及車輛的總體匹配，對底盤系統(tǒng)進行了優(yōu)化設(shè)計，使其油耗比同類產(chǎn)品低5%左右；格爾發(fā)后橋采用專門設(shè)計的江淮468單極減速驅(qū)動后橋以及斯太爾加強型后橋，并充分考慮與變速箱的匹配性，將兩者的優(yōu)勢發(fā)揮到極至，效率更高、更省油，性能更加穩(wěn)定。在消化吸收德國戴-克重卡技術(shù)的同時，江淮格爾發(fā)采用了國內(nèi)成熟可靠的EGR國三發(fā)動機，排量大、扭矩大，傳動系統(tǒng)匹配更加合理，多種速比（4.38、4.8、5.73）的后橋滿足不同的使用環(huán)境，提升了用戶盈利能力。一輛雙排座輕卡就能坐下一個班組，還能裝上必要的檢修設(shè)備，確實方便。山西jac小卡

江淮轎車堅持用小故事傳遞大能量，基于東南亞等區(qū)域特有的風土人情，結(jié)合JAC溫暖正能量的品牌調(diào)性，創(chuàng)造了此部微電影，力求讓更多海內(nèi)外受眾了解我國企業(yè)文化和中華價值理念。該微電影敘述了越南一對年輕夫妻在JAC輕卡的協(xié)助下完成致富的故事。男主人公原先一名卡車司機，因常常協(xié)助鄰近村民處理迂腐的生果而經(jīng)濟窘迫，在妻子的建議下，兩人運營了一家生果店。在選定JAC輕卡作為輔佐后，有力有用的運輸保證讓夫妻倆生意越做越大，終究不僅完成自我日子的改進，更是購買多臺JAC輕卡帶動村里的年輕人學習開車，完成共同致富。甘肅jac重型貨車JAC單排座車輛用途廣可選擇性很大，拉貨更多。

“主動革新著力提質(zhì)增效，開放協(xié)作加速轉(zhuǎn)型晉級。”這是安徽江淮轎車集團股份有限公司辦公大樓門上的一副對聯(lián)，也是江淮轎車近年開展進程的真實寫照。作為一家具有55年歷史的當?shù)剞I車國企，江淮轎車歷經(jīng)半個多世紀的開展，從建廠成立時的自力更生、技術(shù)空白、，“蛻變”成我國車企。如今，江淮轎車已從單一的以輕卡制造為主的當?shù)剀嚻?，開展成為以“商乘并重、傳統(tǒng)節(jié)能轎車與新能源轎車共進”的具有較強競爭力與影響力的全國性轎車集團。江淮轎車品牌向上的背面有著怎樣的故事？為此，合肥晚報、ZAKER合肥記者專訪了江淮轎車黨委副書記王東生。

江淮轎車全國的液冷電池管控技術(shù)，有別于傳統(tǒng)風冷技術(shù)，無論野外溫度低至零下30攝氏度抑或高于45攝氏度，液冷技術(shù)都能將電池包的溫度操控在10-35攝氏度之間，保證電池包散熱、冷卻均衡，提供持久暢快的駕馭體會。在JAC品牌日活動中，江淮轎車還將展示智能駕馭范疇獲得的效果。以瑞風S7為例，該車型搭載了自主研制的J-ConNet智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，完成的多媒體互聯(lián)功能。全網(wǎng)資訊在線、動態(tài)交通在線等服務(wù)，努力為廣闊用戶提供更從容舒適的駕馭體會?，F(xiàn)在，江淮主動駕馭轎車已處理了縱向加速度準確操控、橫向人機共駕等系統(tǒng)性問題，并完成了1000 公里以上的實車實踐路途測驗。車輛具備自主跟車、車道堅持、主動變道、主動超車等功能，能夠在城市快速路、高速公路條件下完成主動駕馭。JAC雙排座輕卡配置雖然不夠精致，但都是沖著實用性去的。

在安全性設(shè)計上，JAC格爾發(fā)重卡駕駛室采用歐洲新重卡標準，對駕駛室結(jié)構(gòu)進行設(shè)計，增加側(cè)面和正面的“吸能區(qū)”，駕駛室車各個“碰撞區(qū)”使用厚度達3mm厚的鈑金，極大的提高駕駛室的“抗撞擊性”，而現(xiàn)代化的機器人，保證駕駛室本體的制造精度，從制造環(huán)節(jié)保證駕駛室的精密，極大增強駕駛室的安全性。同時，四點懸浮的駕駛室減震系統(tǒng)在碰撞時駕駛室可整體后移200mm，提高了駕乘人員的安全性。而在舒適性上，格爾發(fā)重卡給人深印象便是人性化。以新款H系列來說，其駕駛室造型設(shè)計緊跟國際新潮流美觀前位，配置達到了轎車化水平，擁有國內(nèi)較大的內(nèi)部空間，內(nèi)高達2.0米，設(shè)置有12個出風口，還配備有“衛(wèi)星吧臺”式控制臺，座椅可任意調(diào)節(jié)角度，使卡車司機工作環(huán)境改善。JAC全包裹航空座椅、調(diào)節(jié)更靈活、乘坐舒適性高。jac輕型普通貨車優(yōu)惠

JAC轎車化儀表盤，造型美觀，經(jīng)濟實用。山西jac小卡

上半年，JAC輕型商用車累計出口超3萬輛，同比增長76%；其中，輕卡出口超10000輛，同比增長46.2%。皮卡6月份出口超過4000輛，上半年出口達1.5萬輛，同比增長90.8%，進一步鞏固了皮卡出口的市場地位。輕客上半年出口增速達221.5%，進一步夯實了輕型商用車在中國出口市場的競爭力。展望未來，JAC將持續(xù)借助國家“”倡議拓展國際“朋友圈”，積極擁抱汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，加快海外業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整，以用戶思維為中心，不斷夯實品牌根基，進一步推動JAC品牌向上，與全球用戶共創(chuàng)美好車生活。山西jac小卡