駿鈴半拖車貨車：蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過工具連結(jié)之車輛，其加掛部分一般統(tǒng)稱為板架、拖架或半拖車架。全拖車：即為一般貨車或半拖車加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區(qū)會(huì)把之列入特殊車輛。沙石車：沙石車，又稱泥頭車，俗語(yǔ)稱土方車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來(lái)運(yùn)送泥頭和建筑廢料，也有用來(lái)運(yùn)送煤、礦石等。攪拌車：攪拌車是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車。全掛式平板貨車是不需要掛牌上路大宗、重型貨物短距離運(yùn)輸?shù)倪x擇。江西駿鈴v6報(bào)價(jià)
駿鈴V5系列中網(wǎng)部分“雙U”式的進(jìn)氣格柵，采用了大量的鍍鉻材質(zhì)，很有設(shè)計(jì)感。組合式大燈集成設(shè)計(jì)了遠(yuǎn)近光燈、LED日行燈，黑色的燈罩更顯深邃。而“JAC”的小標(biāo)識(shí)同樣內(nèi)嵌在燈殼上，近幾年也有不少卡車在研發(fā)新產(chǎn)品時(shí)采用這樣的設(shè)計(jì)，而江淮系列車型無(wú)疑是這一潮流的引導(dǎo)者。轉(zhuǎn)向燈單獨(dú)布置在上方，另外一只延伸到側(cè)方和側(cè)方的轉(zhuǎn)向警示燈相連接，這樣可以保證位于車輛側(cè)方或者側(cè)后方的道路參與者可以更清楚的了解駕駛員的意圖，提高行車安全。駿鈴A8現(xiàn)貨駿鈴特殊結(jié)構(gòu)貨車：載貨部位為特殊結(jié)構(gòu)，專門運(yùn)輸特定物品的載貨汽車。
駿鈴貨車按集裝箱內(nèi)尺寸可以計(jì)算出裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。20尺柜：內(nèi)容積為5.69x2.13x2.18米，配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米。40尺柜：內(nèi)容積為11.8x2.13x2.18米，配貨毛重一般為22噸，體積為54立方米。平板貨車：公路運(yùn)輸?shù)囊环N常見車輛，因?yàn)槠浔容^方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規(guī)格的其他種車型，可以裝載更多的貨物，深受運(yùn)輸單位的青睞。
駿鈴V5系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是江淮自主研發(fā)的HFC4DB3-2E型國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，整機(jī)采用了2000bar高壓共軌和電控EGR技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)具有高性能和低油耗的特點(diǎn)；后處理則使用了DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)路線，可以達(dá)到國(guó)六b尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣排放更為清潔環(huán)保。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.2L，最大功率為95Kw，最大扭矩為320N.m，B10壽命可以滿足50萬(wàn)公里，這些性能參數(shù)表明該機(jī)型不僅具有力量足而且還有壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。駿鈴V5在底盤方便的布局和以往的車型相比，并沒有太大的改觀，變速箱采用的是ML532A型手動(dòng)五檔變速箱，最高車速可以達(dá)到120km/h。全掛式平板貨車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)容易、成本低，可自由設(shè)計(jì)。
駿鈴V5系列尾燈設(shè)計(jì)在貨箱尾部的內(nèi)側(cè)，這樣可以防止在靠臺(tái)作業(yè)時(shí)，由于視線受阻不小心剮蹭到尾燈，造成不必要的損失。駿鈴V5車型，屬于江淮汽車在中高級(jí)輕卡市場(chǎng)上的國(guó)六產(chǎn)品布局。從外觀來(lái)看，車輛前臉以硬線條為主，棱角分明；車身整體以玉白顏色涂裝，它們?cè)跓艄獾恼丈湎嘛@得非常冷酷與霸氣。整車外形尺寸為5995X2110X2320mm，身形相對(duì)較小，車輛較小轉(zhuǎn)彎直徑為16米，對(duì)于普通道路來(lái)說轉(zhuǎn)彎掉頭，它都能夠輕松應(yīng)對(duì)。駿鈴V5空車質(zhì)量為2.5噸，較大總質(zhì)量為4.5噸，也是一款完全合規(guī)的現(xiàn)代型輕卡。駿鈴廂式貨車：載貨部位的結(jié)構(gòu)為封閉廂體且與駕駛室各自單獨(dú)的載貨汽車。成都江淮駿鈴v5輕卡報(bào)價(jià)
駿鈴V3系列則采用的是窄體版駕駛，內(nèi)寬1450mm。江西駿鈴v6報(bào)價(jià)
駿鈴貨車底盤：分傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系來(lái)介紹。傳動(dòng)系：將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪，主要包括離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋。行駛系：將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對(duì)全車起支撐作用，保證汽車正常行駛。主要包括車架，前軸，車輪，懸架。轉(zhuǎn)向系：保證汽車在行駛的過程中能按照駕駛員選擇的方向行駛，主要包括轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置。制動(dòng)系：使汽車減速、停車和保證汽車可靠的停駐。主要包括制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)，制動(dòng)器，傳動(dòng)裝置。江西駿鈴v6報(bào)價(jià)