汽車后市場最引人注目的亮點就是“專車專用”概念的引進以及迅速推廣普及。長期以來主要用于改裝的車載影音設(shè)備始終面臨著一個問題，那就是改裝后的設(shè)備無法與整車完美匹配，“專車專用”產(chǎn)品的出現(xiàn)，正填補了這一市場空白。也因為如此，“專車專用”的模式在極短的時間內(nèi)風靡了國內(nèi)車載影音市場，掀起了汽車后市場的一股流行旋風。專車專用的普遍概念就是3個專用：配一個專用面板，接一個專用線束，裝一個專用支架。旅游導航儀2011年，市場上出現(xiàn)了同時具備全國車載導航和景區(qū)語音講解。導航儀即集導航，導游，導覽于一體的“旅游導航儀”。它既能基于全國導航電子地圖和千萬級興趣點信息查看電子地圖、搜索周邊設(shè)施、實時路徑規(guī)劃和語音導航。又能在景區(qū)通過真人語音講解、圖文展示、為用戶指點迷津，在欣賞人文景觀和自然風光的同時，獲取歷史文化知識。。烏魯木齊安卓導航價格
通信導航的發(fā)展為車輛監(jiān)控提供了技術(shù)基礎(chǔ)，從而帶動整個車輛監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化。隨著本項目所形成產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必將促進相關(guān)技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成有力的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的車載移動媒體應(yīng)用系統(tǒng)信息產(chǎn)業(yè)群。國內(nèi)外市場不斷上揚未來五年國內(nèi)累計需求200萬套從我國的目前發(fā)展狀況來看，車載移動多媒體系統(tǒng)，特別是高端的I/S產(chǎn)品的發(fā)展還處于剛剛起步階段。未來五年是發(fā)展我國車載移動多媒體自主硬件及軟件系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)并快速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的比較好時機，這一期間累計需求量可能達到200萬套。當前。擺在我們面前的是車載移動多媒體系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化、專業(yè)化以及信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)問題，是產(chǎn)業(yè)化發(fā)展面臨的新課題。在我國，大量的前期資金投入已經(jīng)為車載移動多媒體軟硬件系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化打下了堅實的基礎(chǔ)。車載移動多媒體軟件系統(tǒng)伴隨著相關(guān)技術(shù)的逐漸成熟，核心技術(shù)的逐漸掌握，還有相關(guān)政策的明朗化與制度的規(guī)范化，必定有廣闊的市場前景。歐美市場每年遞增35%日本和歐美在車載移動多媒體系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域起步較早，在日本，2004年的車載多媒體產(chǎn)品銷售了700多萬臺；2004年北美和歐洲的車載移動多媒體產(chǎn)品銷售了5400多萬臺，特別是高端的車載移動多媒體產(chǎn)品的銷售更是每年以35%速度增長。烏魯木齊安卓導航價格
據(jù)研究機構(gòu)預測，在未來的五到十年中，全球的車載多媒體產(chǎn)品的銷售將保持高速增長。預測到2010年，歐美和日本的車載多媒體產(chǎn)品的銷售臺數(shù)為7000萬臺；到2015年，歐美和日本的銷售臺數(shù)為8900萬臺。面對如此龐大的市場，同時基于成本等多方面因素的考慮，國外多家汽車電子廠商紛紛移師中國。2004年，就車載娛樂系統(tǒng)領(lǐng)域而言：歌樂電子在廈門設(shè)立該公司亞洲比較大的汽車音響產(chǎn)品研發(fā)機構(gòu)；松下電器成立天津松下汽車電子開發(fā)公司，生產(chǎn)移動通信和DVD、數(shù)字播放器等高端影像汽車多媒體產(chǎn)品。阿爾派電子在大連設(shè)立汽車電子研發(fā)中心，對阿爾派品牌產(chǎn)品及部分OEM產(chǎn)品進行設(shè)計、開發(fā)。面對國際市場龐大需求，開發(fā)完善的車載移動多媒體軟件系統(tǒng)一方面有利于提升國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的競爭力，充分發(fā)揮現(xiàn)有的人才、技術(shù)等方面優(yōu)勢，在國際市場上占據(jù)一席之地。另一方面，基于嵌入式軟件產(chǎn)品形態(tài)的特殊性，在具備成熟的車載移動多媒體軟件系統(tǒng)開發(fā)能力的基礎(chǔ)上，可以面向國際市場進行***合作，開展OEM業(yè)務(wù)，從而促進相關(guān)產(chǎn)業(yè)及地方經(jīng)濟發(fā)展。發(fā)布時間：2009年3月10日中國導航地圖市場應(yīng)用與發(fā)展現(xiàn)狀淺析當初2008年曾被業(yè)內(nèi)人士寄予厚望，想乘著奧運的東風來一次大發(fā)展。
OEM配套是汽車音響廠家爭奪的焦點，它面向的是中、高端市場，并與整車市場的發(fā)展相一致。由于中國消費的特殊性，中國汽車音響的售后市場比之OEM更具吸引力。眼下興起的音響改裝熱，已經(jīng)讓音響供應(yīng)商實實在在地感受到了面臨的商機。目前車載CD仍是國內(nèi)汽車音響市場的主流產(chǎn)品，隨著技術(shù)的不斷進步，功能上越來越齊全，而且移動存儲系統(tǒng)在汽車音響系統(tǒng)中得到了很好的應(yīng)用，并被越來越多的車主所青睞。HD-CD、車載MP3、硬盤播放機、車載VCD、車載DVD等正在興起，但是這些產(chǎn)品要走向成熟還需要很長一段時間。2、中國汽車音響經(jīng)銷狀況調(diào)查研究為了獲得2003年汽車音響的經(jīng)營狀況、市場銷售渠道、行業(yè)發(fā)展機會等方面準確信息，2004年2月北京慧聰國際汽車市場研究所對150個汽車音響經(jīng)銷商進行了專項調(diào)查。本次調(diào)查涉及杭州、深圳、上海、北京四個城市，實際有效樣本132個，置信度為95%。市場經(jīng)營狀況調(diào)查銷售狀況總體分析調(diào)查結(jié)果顯示，目前國內(nèi)的汽車音響市場異?；鸨Ｔ谒{(diào)查的經(jīng)銷商中，平均每個經(jīng)銷商的年銷售額為。經(jīng)銷商的單店規(guī)模平均為，而用于音響設(shè)備的投資額平均為，經(jīng)銷商的平均單店鋪貨量為90臺。
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汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機會與國內(nèi)車企或其關(guān)聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴大其在華規(guī)模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調(diào)技術(shù)也隨之進入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設(shè)計，期望通過發(fā)展新技術(shù)來提升汽車性能。在此大環(huán)境下，批發(fā)兼零售：汽車用品、汽車音響（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動） 企業(yè)在2018年，并購、拆分及重組已成常態(tài)，企業(yè)間也開始積極尋求更多的相互合作，以實現(xiàn)企業(yè)在新的競爭環(huán)境下的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。另外，根據(jù)相關(guān)報道個體經(jīng)營行業(yè)預計2018年全年，汽車模具行業(yè)規(guī)模依然保持擴張趨勢，市場規(guī)模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進一步加快，汽車模具還將迎來更大的發(fā)展空間，發(fā)展前景值得期待。隨著科技的發(fā)展，汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車零部件行業(yè)加快服務(wù)型創(chuàng)新，提供市場需求的產(chǎn)品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)困境，造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓。烏魯木齊安卓導航價格
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