常用年平均的厚度減損值作為腐蝕性能的指標（腐蝕率）。鋼材在大氣中一般呈均勻腐蝕。②孔蝕。金屬腐蝕呈點狀并形成深坑?？孜g的產(chǎn)生與金屬的本性及其所處介質(zhì)有關(guān)。在含有氯鹽的介質(zhì)中易發(fā)生孔蝕。孔蝕常用**大孔深作為評定指標。管道的腐蝕多考慮孔蝕問題。③電偶腐蝕。不同金屬的接觸處，因所具不同電位而產(chǎn)生的腐蝕。④縫隙腐蝕。金屬表面在縫隙或其他隱蔽區(qū)域部常發(fā)生由于不同部位間介質(zhì)的組分和濃度的差異所引起的局部腐蝕。⑤應(yīng)力腐蝕。在腐蝕介質(zhì)和較高拉應(yīng)力共同作用下，金屬表面產(chǎn)生腐蝕并向內(nèi)擴展成微裂紋，常導致突然破斷?；炷林械母邚姸蠕摻睿ㄤ摻z）可能發(fā)生這種破壞。硬度硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標之一。一般硬度越高，耐磨性越好。常用的硬度指標有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。1.布氏硬度（HB）以一定的載荷（一般3000kg）把一定大小（直徑一般為10mm）的淬硬鋼球壓入材料表面，保持一段時間，去載后，負荷與其壓痕面積之比值，即為布氏硬度值（HB），單位為公斤力/mm2(N/mm2）。2.洛氏硬度（HR）當HB>450或者試樣過小時，不能采用布氏硬度試驗而改用洛氏硬度計量。特種金屬材料包括不同用途的結(jié)構(gòu)金屬材料和功能金屬材料。普陀區(qū)正規(guī)金屬材料質(zhì)量保障
SLA方法是快速成型技術(shù)領(lǐng)域中研究得**多的方法．也是技術(shù)上**為成熟的方法。SLA工藝成型的零件精度較高，加工精度一般可達到mm，原材料利用率近100%。但這種方法也有白身的局限性，比如需要支撐、樹脂收縮導致精度下降、光固化樹脂有一定的毒性等。2、LOM（LaminatedObjectManufacturing，LOM）工藝LOM工藝稱疊層實體制造或分層實體制造，由美國Helisys公司的MichaelFeygin于1986年研制成功。LOM工藝采用薄片材料，如紙、塑料薄膜等。片材表面事先涂覆上一層熱熔膠。加工時，熱壓輥熱壓片材，使之與下面已成型的工件粘接。用CO2激光器在剛粘接的新層上切割出零件截面輪廓和工件外框，并在截面輪廓與外框之間多余的區(qū)域內(nèi)切割出上下對齊的網(wǎng)格。激光切割完成后，工作臺帶動已成型的工件下降，與帶狀片材分離。供料機構(gòu)轉(zhuǎn)動收料軸和供料軸，帶動料帶移動，使新層移到加工區(qū)域。工作合上升到加工平面，熱壓輥熱壓，工件的層數(shù)增加一層，高度增加一個料厚。再在新層上切割截面輪廓。如此反復(fù)直至零件的所有截面粘接、切割完。**后，去除切碎的多余部分，得到分層制造的實體零件。LOM工藝只需在片材上切割出零件截面的輪廓，而不用掃描整個截面。因此成型厚壁零件的速度較快。金山區(qū)先進金屬材料試驗設(shè)備其中鋼鐵是基本的結(jié)構(gòu)材料，稱為“工業(yè)的骨骼”。
它是用一系列的小三角形平面來逼近原來的模型，每個小三角形用3個頂點坐標和一個法向量來描述，三角形的大小可以根據(jù)精度要求進行選擇。STL文件有二進制碼和ASCll碼兩種輸出形式，二進制碼輸出形式所占的空間比ASCⅡ碼輸出形式的文件所占用的空間小得多，但ASCⅡ碼輸出形式可以閱讀和檢查。典型的CAD軟件都帶有轉(zhuǎn)換和輸出STL格式文件的功能。3）三維模型的切片處理。根據(jù)被加工模型的特征選擇合適的加工方向，在成型高度方向上用一系列一定間隔的平面切割近似后的模型，以便提取截面的輪廓信息。間隔一般取，常用。間隔越小，成型精度越高，但成型時間也越長，效率就越低，反之則精度低，但效率高。4）成型加工。根據(jù)切片處理的截面輪廓，在計算機控制下，相應(yīng)的成型頭（激光頭或噴頭）按各截面輪廓信息做掃描運動，在工作臺上一層一層地堆積材料，然后將各層相粘結(jié)，**終得到原型產(chǎn)品。5）成型零件的后處理。從成型系統(tǒng)里取出成型件，進行打磨、拋光、涂掛，或放在高溫爐中進行后燒結(jié)，進一步提高其強度。技術(shù)特點快速成型特術(shù)具有以下幾個重要特征：l）可以制造任意復(fù)雜的三維幾何實體。
橡膠材質(zhì)是用來作類似橡膠特性的功能性原型。蠟材是特別設(shè)計來建立脫蠟鑄造的樣品。蠟材的屬性讓FDM的樣品可以用來生產(chǎn)類似鑄造廠中的傳統(tǒng)蠟?zāi)?。Polyphenylsulfone，一種應(yīng)用于Titan機型的新工程材料，提供高耐熱性與抗化學性以及強度與硬度，其耐熱度為攝氏。Stratasys宣布已經(jīng)針對FDM快速原型系統(tǒng)Titan發(fā)表PPSF材料。在各種快速原型材料之中，PPSF（或是稱為polyphenylsulfone）有著**高的強韌性、耐熱性、以及抗化學性。航天工業(yè)、汽車工業(yè)以及醫(yī)療產(chǎn)品業(yè)的生產(chǎn)制造商是***批期待使用這種PPSF材料的用戶。航天業(yè)將會喜歡該材料的難燃屬性；汽車制造業(yè)也非常想應(yīng)用其抗化學性以及在400度以上還能持續(xù)運作的能力；而醫(yī)療產(chǎn)品制造商將對PPSF材質(zhì)的原型可以進行消毒的能力感到興趣。測試單位，ParkerHannifin安裝了一個PPSF作的模型到汽車引擎中。該零件是一個名為crankcasevaporcoalescer的過濾器，裝在一組V8引擎并作40小時的測試以決定過濾器媒介的效能。該零件收集的燃氣包含有160度的潤滑油，燃料，油煙，以及其它燃燒的化學反應(yīng)生成物。ParkerHannifin的RussJensen說，“該裝配件并沒有產(chǎn)生外漏，并且其展現(xiàn)出與***次裝配時相同的強度與屬性。我們相當滿意它的表現(xiàn)。色合金的強度和硬度一般比純金屬高，并且電阻大、電阻溫度系數(shù)小。
3DP工藝與SLS工藝類似，采用粉末材料成型，如陶瓷粉末、金屬粉末。所不同的是材料粉末不是通過燒結(jié)連結(jié)起來的，而是通過噴頭用粘結(jié)劑（如硅膠）將零件的截面“印刷”在材料粉來上面。用粘結(jié)劑粘接的零件強度較低，還須后處理。先燒掉粘結(jié)劑，然后在高溫下滲人金屬，使零件致密化，提**度。（FusedDepostionModeling）工藝熔融沉積制造（FDM）工藝由美國學者ScottCrump于1988年研制成功。FDM的材料一般是熱塑性材料，如蠟、ABS、尼龍等。以絲狀供料。材料在噴頭內(nèi)被加熱熔化。噴頭沿零件截面輪廓和填充軌跡運動，同時將熔化的材料擠出，材料迅速凝固，并與周圍的材料凝結(jié)。FDM技術(shù)是由Stratasys公司所設(shè)計與制造，可應(yīng)用于一系列的系統(tǒng)中。這些系統(tǒng)為FDMMaxum，F(xiàn)DMTitan，ProdigyPlus以及Dimension。FDM技術(shù)利用ABS，polycarbonate(PC），polyphenylsulfone(PPSF）以及其它材料。這些熱塑性材料受到擠壓成為半熔融狀態(tài)的細絲，由沉積在層層堆?；A(chǔ)上的方式，從3DCAD資料直接建構(gòu)原型。該技術(shù)通常應(yīng)用于塑型，裝配，功能性測試以及概念設(shè)計。此外，F(xiàn)DM技術(shù)可以應(yīng)用于打樣與快速制造。其它材料：FDM技術(shù)還有其它的**材料。這些包含polyphenylsulfone、橡膠材質(zhì)以及蠟材。還有隱身、抗氫、超導、形狀記憶、耐磨、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復(fù)合材料等。嘉定區(qū)推廣金屬材料答疑解惑
其中有通過快速冷凝工藝獲得的非晶態(tài)金屬材料，以及準晶、微晶、納米晶金屬材料等。普陀區(qū)正規(guī)金屬材料質(zhì)量保障
所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強度作為**基本的強度指針。塑性塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形(長久變形)而不破壞的能力。硬度硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。生產(chǎn)中測定硬度方法**常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。疲勞前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。沖擊韌性以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。[2]化學性能金屬與其他物質(zhì)引起化學反應(yīng)的特性稱為金屬的化學性能。在實際應(yīng)用中主要考慮金屬的抗蝕性、抗氧化性（又稱作氧化抗力，這是特別指金屬在高溫時對氧化作用的抵抗能力或者說穩(wěn)定性），以及不同金屬之間、金屬與非金屬之間形成的化合物對機械性能的影響等等。在金屬的化學性能中，特別是抗蝕性對金屬的腐蝕疲勞損傷有著重大的意義。普陀區(qū)正規(guī)金屬材料質(zhì)量保障
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