二、智能電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng)方案優(yōu)點(diǎn)
小區(qū)智能電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng)可對(duì)十臺(tái)車（或多臺(tái)車）同時(shí)充電，達(dá)到集中管理的目的。專業(yè)用于電動(dòng)車公共充電和應(yīng)急充電設(shè)備，實(shí)行投幣、刷卡自動(dòng)充電，便于管理和用戶使用。
1、操作簡(jiǎn)單，方便管理，全自助化，投幣（或刷卡）即可通電。
2、可靈活設(shè)定單位幣數(shù)的通電時(shí)間（1—12小時(shí)可任意設(shè)置），刷卡可隨意調(diào)整費(fèi)率，即出廠設(shè)計(jì)投幣一元充電4小時(shí)。3、通電時(shí)間實(shí)時(shí)顯示，時(shí)間為零自動(dòng)斷電。
4、LED顯示，電子計(jì)數(shù)，及時(shí)對(duì)收益了如指掌，更方便合作式經(jīng)營(yíng)管理。
5、具有斷電記憶功能，停電后再來電時(shí)可以自動(dòng)啟動(dòng)斷電時(shí)的狀態(tài)。
6、設(shè)有保護(hù)電路，具有過載和短路保護(hù)功能。 電動(dòng)自行車充電樁無疑將正在成為一個(gè)風(fēng)口。潛江電動(dòng)自行車充電樁位置
現(xiàn)在市面上常見的智能電瓶車充電樁基本都是10路電動(dòng)車充電樁，很多小區(qū)安裝也是選擇10路充電樁。為什么10路電動(dòng)車充電樁這么多呢?主要是因?yàn)椴还苁窃诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)上，還是功能和安全的保障上，10路電動(dòng)單車充電樁都是符合大多數(shù)安裝場(chǎng)景的，而且符合電動(dòng)車車主的日常使用習(xí)慣。
10路充電樁顧名思義就是1臺(tái)設(shè)備分出10個(gè)插口，可以同時(shí)為10輛電動(dòng)車充電?，F(xiàn)在秒行主打設(shè)備就是10路智能電動(dòng)車充電站，每個(gè)插座比較高可以支持1000W，可以給電動(dòng)車和電動(dòng)三輪車充電。 黃石個(gè)人自行車充電樁四、智能電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng)方案特點(diǎn)；
由于電瓶車充電樁分布散、數(shù)量多，要對(duì)電瓶車充電樁現(xiàn)況進(jìn)行排查并提出切實(shí)可行的改造方案，涉及的部門及人員相當(dāng)多，工作量也很大。可以借助公眾號(hào)的優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)各個(gè)電瓶車停充站點(diǎn)屬小區(qū)、社區(qū)、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的網(wǎng)格員自行采集上報(bào)，由消防部門協(xié)調(diào)各個(gè)街道( 鎮(zhèn)) 負(fù)責(zé)人員聯(lián)合評(píng)審?fù)３湔倦姷奈ｋU(xiǎn)情況并作出是否進(jìn)行智能充電改造或新增智能充電樁站點(diǎn)的決策。具體做法如下: 采集人員在公眾號(hào)“樁源”注冊(cè)成“樁主”后，采集站點(diǎn)信息，同一個(gè)區(qū)域可能需要同時(shí)建設(shè)多個(gè)停充站點(diǎn)，可以 通過“新增站點(diǎn)”重復(fù)上傳不同站點(diǎn)信息，并對(duì)已采集的信息瀏覽確認(rèn)后提交“申請(qǐng)”,然后等待在線聯(lián)合審批，技術(shù)人員針對(duì)高危停充站點(diǎn)上門實(shí)地勘察落實(shí)改造方案，施工驗(yàn)收。
全民通電動(dòng)自行車充電樁通過GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車充電樁的日常狀態(tài)、充電過程進(jìn)行監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接：支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式，保證支付交易過程的完整性，對(duì)充電過程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警；實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算、對(duì)賬功能。平臺(tái)可對(duì)接消防物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、小程序等，提供相關(guān)異常數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車充電安全管理的網(wǎng)絡(luò)化、可視化。①安全預(yù)警：對(duì)平臺(tái)連接的所有充電樁狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)視，充電樁發(fā)生異常情況時(shí)可通過APP、短信及時(shí)向運(yùn)營(yíng)人員發(fā)出報(bào)警信號(hào)，及時(shí)消除火災(zāi)隱患。②交易結(jié)算管理：平臺(tái)為運(yùn)營(yíng)方提供充電價(jià)格策略管理，預(yù)收費(fèi)管理，賬單管理，營(yíng)收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表等，支持投幣、刷卡和掃碼充電。③充電服務(wù)：可通過軟件搜索附近充電樁，并查看充電樁狀態(tài)，并導(dǎo)航至可用充電樁?？赏ㄟ^在線自助支付實(shí)現(xiàn)充電。④運(yùn)營(yíng)分析：對(duì)訂單進(jìn)行數(shù)據(jù)化分析，通過柱狀圖、報(bào)表方式直觀展示數(shù)據(jù)，并支持和第三方平臺(tái)對(duì)接。⑤微信小程序可通過微信小程序掃碼充電，充電賬單支付。運(yùn)營(yíng)商和物業(yè)管理人員均可通過小程序管理，監(jiān)測(cè)充電樁狀態(tài)和充電交易情況。全民通提供電動(dòng)自行車充電樁和管理云平臺(tái)；
據(jù)悉，保額比較高的是公眾責(zé)任險(xiǎn)險(xiǎn)種，相關(guān)機(jī)構(gòu)可提供比較高100萬元的賠償。當(dāng)電動(dòng)自行車用戶在充電時(shí)引發(fā)意外事故，殃及充電樁、車棚及其他場(chǎng)地設(shè)施，該用戶可向承保機(jī)構(gòu)申請(qǐng)賠付。若事故嚴(yán)重波及至第三者，引發(fā)事故的用戶可申請(qǐng)第三者責(zé)任險(xiǎn)，可在一定程度上幫助他們降低責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，賠償?shù)谌呷松砗拓?cái)產(chǎn)損失，而第三者比較高可獲得來自機(jī)構(gòu)的50萬賠償。為了避免電動(dòng)自行車起火事故頻發(fā)，當(dāng)?shù)爻雠_(tái)多項(xiàng)法則加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理，相關(guān)機(jī)構(gòu)、企業(yè)也推出充電樁公眾責(zé)任險(xiǎn)保障各方財(cái)產(chǎn)。在日常生活中，我們要規(guī)范使用電動(dòng)自行車，購(gòu)買符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的原裝充電器及電池，安全充電，安全防范，從你我做起。實(shí)現(xiàn)對(duì)下游站級(jí)平臺(tái)的清算和對(duì)賬功能。張家口電瓶自行車充電樁
較大以上亡人火災(zāi)34起，造成142人死亡，占較大亡人火災(zāi)總數(shù)的11%（以上數(shù)據(jù)來自于應(yīng)急管理部）；潛江電動(dòng)自行車充電樁位置
四、智能電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng)方案特點(diǎn)
智能電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng)防止過載、短路、漏電保護(hù)。電腦軟件操作管理充值，數(shù)據(jù)備份、信息查詢、設(shè)施費(fèi)率等功能更加完備。斷電記憶功能，來電可繼續(xù)使用。充值金額不限收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)物業(yè)單位意愿可隨時(shí)靈活調(diào)整。軟件程序并加密，進(jìn)口芯片IC卡，有效防止IC卡串用、復(fù)制、安全穩(wěn)定?？梢耘c小區(qū)一卡通并網(wǎng)使用。。一臺(tái)主機(jī)控制10路電源插座。
1、操作簡(jiǎn)單易懂。掃碼充電無需下載APP直接打開微信掃一掃，掃描二維碼轉(zhuǎn)到充電界面即可。
2、按分計(jì)費(fèi)，顛覆傳統(tǒng)做法。據(jù)棄傳統(tǒng)的按小時(shí)計(jì)費(fèi)、余額不找零模式，精確到每分鐘來計(jì)算，充多少扣多少，費(fèi)用為零時(shí)自動(dòng)斷電。
3、實(shí)時(shí)提醒，充電安全。關(guān)注產(chǎn)品公眾號(hào)，實(shí)時(shí)獲取充電、斷電信息，具有防盜功能不用擔(dān)心有人撥了充電插頭，電池電量實(shí)時(shí)提醒
4、微信支付，無需換零。傳統(tǒng)充電站普遍采用投幣方式結(jié)算，需自備零用錢，使用十分不便。 潛江電動(dòng)自行車充電樁位置
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