如果小區(qū)內(nèi)部已經(jīng)有車棚的話，那就可以把充電樁安裝在車棚的架子上，這樣也能節(jié)省安裝材料，還能方便居民停放車輛。沒有停車棚的話也不要緊，可以安裝在墻上，或者可以安裝在方鋼架子上，室外也不用擔(dān)心，每個插座都配有雨帽，充電樁本身也是具有防水功能的。地下停車場也是可以安裝智能充電樁的。因為現(xiàn)在的智能充電樁都是支持掃碼刷卡支付的，所以需要聯(lián)網(wǎng)。如果地下室信號非常不好，或者沒有信號的話，可以安裝信號放大器，將4G信號放大后使用。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。所有充電樁系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，云端記憶充電曲線，大數(shù)據(jù)分析比較好充電效率。西藏自行車充電樁安裝圖解
現(xiàn)在市面上常見的智能電瓶車充電樁基本都是10路電動車充電樁，很多小區(qū)安裝也是選擇10路充電樁。為什么10路電動車充電樁這么多呢?主要是因為不管是在產(chǎn)品設(shè)計上，還是功能和安全的保障上，10路電動單車充電樁都是符合大多數(shù)安裝場景的，而且符合電動車車主的日常使用習(xí)慣。
10路充電樁顧名思義就是1臺設(shè)備分出10個插口，可以同時為10輛電動車充電?，F(xiàn)在秒行主打設(shè)備就是10路智能電動車充電站，每個插座比較高可以支持1000W，可以給電動車和電動三輪車充電。 江門電動自行車充電樁銷售解決充電難、管理難和收費難的問題；
中國應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止2022年3月，全國發(fā)生電動自行車火災(zāi)3777起，同比上升35.9%，均高于交通工具火災(zāi)的平均增幅。
2021年7月20日，應(yīng)急管理部消防救援局曾召開視頻會議，副局長曹奇對全國電動自行車火災(zāi)情況作了通報。從起火原因看，電氣故障和自燃是造成電動自行車火災(zāi)的主要原因，分別占2021年電動自行車火災(zāi)總數(shù)的62.1%和23.5%，而過度充電、電池單體故障、電氣線路短路是導(dǎo)致電動自行車起火的根本原因。
四、智能電動自行車充電樁系統(tǒng)方案特點
智能電動自行車充電樁系統(tǒng)防止過載、短路、漏電保護。電腦軟件操作管理充值，數(shù)據(jù)備份、信息查詢、設(shè)施費率等功能更加完備。斷電記憶功能，來電可繼續(xù)使用。充值金額不限收費標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)物業(yè)單位意愿可隨時靈活調(diào)整。軟件程序并加密，進口芯片IC卡，有效防止IC卡串用、復(fù)制、安全穩(wěn)定?？梢耘c小區(qū)一卡通并網(wǎng)使用。。一臺主機控制10路電源插座。
1、操作簡單易懂。掃碼充電無需下載APP直接打開微信掃一掃，掃描二維碼轉(zhuǎn)到充電界面即可。
2、按分計費，顛覆傳統(tǒng)做法。據(jù)棄傳統(tǒng)的按小時計費、余額不找零模式，精確到每分鐘來計算，充多少扣多少，費用為零時自動斷電。
3、實時提醒，充電安全。關(guān)注產(chǎn)品公眾號，實時獲取充電、斷電信息，具有防盜功能不用擔(dān)心有人撥了充電插頭，電池電量實時提醒
4、微信支付，無需換零。傳統(tǒng)充電站普遍采用投幣方式結(jié)算，需自備零用錢，使用十分不便。 其中在一二線城市發(fā)展較快，其他地區(qū)市場開發(fā)率還處于初級階段，市場還未被完全打開，發(fā)展?jié)摿o限。
根據(jù)中研普華研究院《2021-2025年中國電動自行車充電樁行業(yè)市場前瞻分析及發(fā)展趨勢研究報告》顯示：2018年電動自行車公共充電樁充電口為831.11萬個，2019年電動自行車公共充電樁充電口為909.09萬個，2020年電動自行車公共充電樁充電口為971.52萬個，同比增速為6.86%。根據(jù)《2020年中國共享電動自行車充電樁行業(yè)短報告》顯示：北京市電動自行車保有量約400萬輛，若根據(jù)1：3的樂觀配比率，北京市的電動自行車充電樁需求量約為133.3萬個。智能電動自行車充電系統(tǒng)的功能類似于加油站里面的加油機，它可以固定在地面和墻壁。江門電動自行車充電樁銷售
全民通電動自行車運營管理云平臺通過充電樁、云平臺、APP小程序等；西藏自行車充電樁安裝圖解
那什么是規(guī)定里說的“充電設(shè)施充滿自動斷電功能”呢？
充滿自動斷電功能，就是當(dāng)電瓶車充滿后，充電樁設(shè)備會通過電流監(jiān)測，實現(xiàn)自動斷電操作，既保護車輛不會過充受損、能在源頭上有效預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。
我們走訪調(diào)研了解，目前市面上絕大多數(shù)傳統(tǒng)投幣式充電樁，很多都不具備“充滿自停”功能。或者是使用不聯(lián)網(wǎng)刷卡充電站，功能單一。許多小區(qū)也是自安裝的插座充電，根本沒有智能充電設(shè)備。近期也發(fā)生過不少電動車停車棚發(fā)生火災(zāi)的新聞事故，其中不乏有，因為所用充電站不具備充滿自動斷電功能導(dǎo)致的過充起火。 西藏自行車充電樁安裝圖解
深圳全民通節(jié)能科技有限公司一直專注于一般經(jīng)營項目是：新能源產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢;電子商務(wù)系統(tǒng)軟件工程的開發(fā)及運營；電腦軟、硬件、電腦網(wǎng)絡(luò)科技產(chǎn)品開發(fā)；汽車充電系統(tǒng)、終端網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)及運營；停車場系統(tǒng)開發(fā)與管理；新能源汽車租賃及銷售；汽車充電設(shè)備的設(shè)計、開發(fā)；國內(nèi)貿(mào)易。許可經(jīng)營項目是：汽車充電設(shè)備的安裝、維修、保養(yǎng)。，是一家汽摩及配件的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。一批專業(yè)的技術(shù)團隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的交流充電樁，直流充電樁，電動自行車充電樁，軟件開發(fā)。公司深耕交流充電樁，直流充電樁，電動自行車充電樁，軟件開發(fā)，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。