現(xiàn)在市面上常見的智能電瓶車充電樁基本都是10路電動(dòng)車充電樁,很多小區(qū)安裝也是選擇10路充電樁。為什么10路電動(dòng)車充電樁這么多呢?主要是因?yàn)椴还苁窃诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)上,還是功能和安全的保障上,10路電動(dòng)單車充電樁都是符合大多數(shù)安裝場(chǎng)景的,而且符合電動(dòng)車車主的日常使用習(xí)慣。
10路充電樁顧名思義就是1臺(tái)設(shè)備分出10個(gè)插口,可以同時(shí)為10輛電動(dòng)車充電?,F(xiàn)在秒行主打設(shè)備就是10路智能電動(dòng)車充電站,每個(gè)插座比較高可以支持1000W,可以給電動(dòng)車和電動(dòng)三輪車充電。 全民通提供電動(dòng)自行車充電樁和管理云平臺(tái);云浮充電站APP自行車充電樁
5、充滿自停,保護(hù)電池。當(dāng)管理平臺(tái)監(jiān)測(cè)到電已充滿時(shí),插座自動(dòng)斷電,保護(hù)電動(dòng)車電池,延長(zhǎng)壽命。
6、智能識(shí)別,杜絕隱患。自動(dòng)識(shí)別電池功率,實(shí)行階梯收費(fèi)過(guò)載自動(dòng)斷電保護(hù),杜絕過(guò)載引起的安全隱患7、通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。所有充電樁系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),云端記憶充電曲線,大數(shù)據(jù)分析比較好充電效率。
8、管理平臺(tái)。管理平臺(tái)自動(dòng)采集充電數(shù)據(jù),進(jìn)行智能分析,讓管理人員直觀的了解整個(gè)充電站的數(shù)據(jù)
9、遠(yuǎn)程控制。在充電過(guò)程中,如產(chǎn)生任何設(shè)備信號(hào)問(wèn)題,停電問(wèn)題,可遠(yuǎn)程控制解決。
10、實(shí)時(shí)結(jié)算。每天凌晨12點(diǎn),通過(guò)平臺(tái)分賬系統(tǒng),實(shí)時(shí)分治管理人員賬戶
11、空載斷電。沒(méi)有進(jìn)行刷卡操作的情況下,設(shè)備插座不供電確保安全
12、誤拔防盜電提醒。在充電過(guò)程中,如被他人惡意拔掉充電器進(jìn)行盜充,平臺(tái)會(huì)及時(shí)斷開電源,并實(shí)時(shí)推送信息給充電用戶 威海電動(dòng)車自行車充電樁首先是過(guò)度充電,電池通常6小時(shí)左右可充滿,如繼續(xù)處于充電狀態(tài),充電器和電池會(huì)發(fā)熱容易引起火災(zāi);
一、電動(dòng)自行車充電樁怎么用
刷卡充電:
1、首先需要電站管理員對(duì)電卡充值??梢赃x擇在管理員處充值,也可以掃描卡片上的二維碼進(jìn)行線上充值,非常方便。2、鏈接電動(dòng)車充電器插座,記住插座編號(hào),將電卡放在主機(jī)的刷卡感應(yīng)區(qū),然后輸入充電插座編號(hào)點(diǎn)擊確認(rèn)充電,即可開始充電。
3、充滿后自動(dòng)停止供電,停止計(jì)費(fèi)。當(dāng)充電樁監(jiān)測(cè)到電池充滿有,會(huì)再浮充1-2小時(shí)左右消除蓄電。
掃碼充電:
1、將電動(dòng)車充電器插入充電插座。
2、掃描插座旁邊二維碼,根據(jù)提示充值,比較低充值2元(可選擇零錢或者銀行卡充值)。
3、根據(jù)界面提示,選擇插座號(hào),選擇充滿自停(系統(tǒng)默認(rèn))或者預(yù)設(shè)充電時(shí)長(zhǎng)。
4、點(diǎn)擊“開始充電”即可。充電時(shí)會(huì)實(shí)時(shí)顯示充電時(shí)長(zhǎng)及金額,可遠(yuǎn)程操控?cái)嚯姟?
5、充滿或者到達(dá)預(yù)設(shè)充電時(shí)長(zhǎng)后會(huì)自動(dòng)斷電并發(fā)送計(jì)費(fèi)通知,計(jì)費(fèi)精確到分。
二、電動(dòng)車充電樁使用注意事項(xiàng)
1、充電具體操作方法:車輛??客桩?dāng),將充電器三項(xiàng)插頭與車體插孔連接,再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上,按照充電樁上面的說(shuō)明操作,即可開始充電。
2、每次充電掃碼2元充電4小時(shí),過(guò)時(shí)充電裝置自動(dòng)斷電。
3、禁止將衣物、護(hù)膝等可燃物放在電瓶車上。
4、本充電處只限電瓶車充電,未經(jīng)允許不得私自更改線路、插座、開關(guān)等,嚴(yán)禁一插多充的現(xiàn)象。
5、充電時(shí)愛護(hù)公共財(cái)物,嚴(yán)格遵守充電操作程序,如發(fā)現(xiàn)充電設(shè)備故障請(qǐng)及時(shí)告知管理員。
6、車輛停放好后,請(qǐng)將貴重物品帶走,鎖好車輛。7、充電處配備的消防設(shè)施未經(jīng)允許不得隨意移動(dòng) 充滿自停,保護(hù)電池。當(dāng)管理平臺(tái)監(jiān)測(cè)到電已充滿時(shí),插座自動(dòng)斷電,保護(hù)電動(dòng)車電池,延長(zhǎng)壽命。
普及推廣由于電瓶車充電樁分布散、數(shù)量多,要對(duì)電瓶車充電樁現(xiàn)況進(jìn)行排查并提出切實(shí)可行的改造方案,涉及的部門及人員相當(dāng)多,工作量也很大??梢越柚娞?hào)的優(yōu)勢(shì),發(fā)動(dòng)各個(gè)電瓶車停充站點(diǎn)屬小區(qū)、社區(qū)、街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的網(wǎng)格員自行采集上報(bào),由消防部門協(xié)調(diào)各個(gè)街道(鎮(zhèn))負(fù)責(zé)人員聯(lián)合評(píng)審?fù)3湔倦姷奈kU(xiǎn)情況并作出是否進(jìn)行智能充電改造或新增智能充電樁站點(diǎn)的決策。
“智能型”集中充電讓人放心,“放養(yǎng)式”零散充電令人揪心。減少電瓶車火災(zāi)及危害,需要全社會(huì)共同來(lái)關(guān)注。智能電瓶車充電樁云平臺(tái)是針對(duì)電瓶車充電現(xiàn)狀而設(shè)計(jì)出的一個(gè)便捷、智能、經(jīng)濟(jì)結(jié)合一體的云平臺(tái),彌補(bǔ)了傳統(tǒng)電瓶車充電方式的不足,滿足了消費(fèi)者的需要,可以從根源上杜絕火災(zāi)隱患,保證了電瓶車消費(fèi)人群的安全,有利于智慧消防和社會(huì)大安全體系建設(shè)。在高科技越來(lái)越發(fā)達(dá)的,相信一定會(huì)更加普及,受到更多民眾的青睞。 充電樁硬件設(shè)計(jì)確保充電安全;吳忠電動(dòng)車自行車充電樁
其中在一二線城市發(fā)展較快,其他地區(qū)市場(chǎng)開發(fā)率還處于初級(jí)階段,市場(chǎng)還未被完全打開,發(fā)展?jié)摿o(wú)限。云浮充電站APP自行車充電樁
在我國(guó)平均電動(dòng)車數(shù)量初步估算保有量在3.5億,隨著時(shí)間的推移以及電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈完善、相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,充電產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了告訴優(yōu)勝劣汰的階段,車主們采用智能電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng),而是市場(chǎng)發(fā)展方向、市場(chǎng)需求。如今電動(dòng)車自行車行業(yè)逐步的走向成熟,當(dāng)然不同的廠家不同的品牌投資規(guī)模、投資鏈條不同,但是毋庸置疑,新能源發(fā)展呈現(xiàn)了勃勃生機(jī)。在電動(dòng)車末端市場(chǎng)方面,電動(dòng)車因其充電過(guò)程的漫長(zhǎng),每次騎行都需要估算電池充電容量與行駛路程,經(jīng)常因電池容量不足而給日常使用帶來(lái)諸多不便。智能化的電動(dòng)自行車充電樁則帶給車主不一樣的體驗(yàn),帶來(lái)生活的樂(lè)趣。云浮充電站APP自行車充電樁
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