中國(guó)應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截止2022年3月,全國(guó)發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)3777起,同比上升35.9%,均高于交通工具火災(zāi)的平均增幅。
2021年7月20日,應(yīng)急管理部消防救援局曾召開(kāi)視頻會(huì)議,副局長(zhǎng)曹奇對(duì)全國(guó)電動(dòng)自行車火災(zāi)情況作了通報(bào)。從起火原因看,電氣故障和自燃是造成電動(dòng)自行車火災(zāi)的主要原因,分別占2021年電動(dòng)自行車火災(zāi)總數(shù)的62.1%和23.5%,而過(guò)度充電、電池單體故障、電氣線路短路是導(dǎo)致電動(dòng)自行車起火的根本原因。 其實(shí)有很多地方適合充電樁的投放,接下來(lái)就跟大家一起來(lái)看看有哪些地方比較適合充電樁的投放。孝感電動(dòng)自行車充電樁位置
電動(dòng)自行車出行有多便利,相信大家都深有體會(huì)。當(dāng)下越來(lái)越多的人選擇使用電動(dòng)自行車作為代步工具,尤其是上班族,很多人要先送孩子去學(xué)校,然后趕時(shí)間去上班。騎電動(dòng)自行車出行既節(jié)省了等車的時(shí)間又能減少堵車的風(fēng)險(xiǎn),方便了人們的出行。而智能充電樁的出現(xiàn)更是讓電動(dòng)車出行沒(méi)有后顧之憂。當(dāng)充電樁像加油站一樣普遍時(shí),使用電動(dòng)車的人會(huì)更多。
其實(shí)有很多地方適合充電樁的投放,接下來(lái)就跟大家一起來(lái)看看有哪些地方比較適合充電樁的投放。 吐魯番運(yùn)營(yíng)平臺(tái)自行車充電樁實(shí)時(shí)結(jié)算。每天凌晨12點(diǎn),通過(guò)平臺(tái)分賬系統(tǒng),實(shí)時(shí)分治管理人員賬戶。
四、智能電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng)方案特點(diǎn)
智能電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng)防止過(guò)載、短路、漏電保護(hù)。電腦軟件操作管理充值,數(shù)據(jù)備份、信息查詢、設(shè)施費(fèi)率等功能更加完備。斷電記憶功能,來(lái)電可繼續(xù)使用。充值金額不限收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)物業(yè)單位意愿可隨時(shí)靈活調(diào)整。軟件程序并加密,進(jìn)口芯片IC卡,有效防止IC卡串用、復(fù)制、安全穩(wěn)定??梢耘c小區(qū)一卡通并網(wǎng)使用。。一臺(tái)主機(jī)控制10路電源插座。
1、操作簡(jiǎn)單易懂。掃碼充電無(wú)需下載APP直接打開(kāi)微信掃一掃,掃描二維碼轉(zhuǎn)到充電界面即可。
2、按分計(jì)費(fèi),顛覆傳統(tǒng)做法。據(jù)棄傳統(tǒng)的按小時(shí)計(jì)費(fèi)、余額不找零模式,精確到每分鐘來(lái)計(jì)算,充多少扣多少,費(fèi)用為零時(shí)自動(dòng)斷電。
3、實(shí)時(shí)提醒,充電安全。關(guān)注產(chǎn)品公眾號(hào),實(shí)時(shí)獲取充電、斷電信息,具有防盜功能不用擔(dān)心有人撥了充電插頭,電池電量實(shí)時(shí)提醒
4、微信支付,無(wú)需換零。傳統(tǒng)充電站普遍采用投幣方式結(jié)算,需自備零用錢(qián),使用十分不便。
頻發(fā)的電動(dòng)自行車起火事故令人深思,從去年開(kāi)始,公安部正式實(shí)施《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》,提到禁止在高層民用建筑公共門(mén)廳、疏散通道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)自行車或者為電動(dòng)自行車充電,鼓勵(lì)在高層住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置電動(dòng)自行車集中存放和充電場(chǎng)所。
統(tǒng)一加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理,可有效避免安全隱患,幫助人們防范電動(dòng)自行車火災(zāi)。對(duì)于電動(dòng)自行車充電事故的頻發(fā),全國(guó)各地相關(guān)的機(jī)構(gòu)、企業(yè)推出了充電樁公眾責(zé)任保險(xiǎn),若充電過(guò)程中出現(xiàn)火災(zāi)、自燃等事故,用戶、運(yùn)營(yíng)商和場(chǎng)地方均可獲得賠付。 系統(tǒng)能夠?qū)﹄娖寇嚦潆姌兜娜粘顟B(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控;
全民通提供充電樁和安裝指導(dǎo)圖紙,指導(dǎo)用戶選用正確規(guī)格的輔材和安裝方法,這是預(yù)防充電起火隱患的一步。充電樁具備充滿自停功能,自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)自行車充電狀態(tài),如充滿則停止供電,既保護(hù)電池不過(guò)充受損,又可預(yù)防火災(zāi)事故;充電樁具有過(guò)載保護(hù)功能,能識(shí)別大功率電器,過(guò)載時(shí)自動(dòng)暫停供電,防止用戶私接插線板給多臺(tái)電動(dòng)自行車充電; 充電樁具有短路保護(hù)和過(guò)溫保護(hù),通過(guò)熔斷保險(xiǎn)絲或停止充電方式確保充電安全。充電樁具備漏電保護(hù)措施,自動(dòng)檢測(cè)漏電電流,及時(shí)報(bào)警。 支持射頻卡刷卡充電、校園一卡通刷卡充電、投幣和掃碼充電。 數(shù)據(jù)服數(shù)據(jù)采集,短信提醒,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和解析。漢中充電樁配套自行車充電樁
2017年12月29日公安部消防局發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》;孝感電動(dòng)自行車充電樁位置
根據(jù)對(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的分析,云平臺(tái)能杜絕充電過(guò)程中存在的火災(zāi)隱患,還能通過(guò)物聯(lián)技術(shù)、無(wú)線通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向因火災(zāi)隱患而自動(dòng)斷電的車主實(shí)時(shí)發(fā)出警告信息,告知其應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行必要的檢測(cè)和保養(yǎng)。對(duì)于投幣車主出現(xiàn)險(xiǎn)情因未有聯(lián)系通道轉(zhuǎn)而采取對(duì)其出現(xiàn)險(xiǎn)情的站點(diǎn)以及區(qū)域進(jìn)行熱點(diǎn)追蹤排查和突破。據(jù)統(tǒng)計(jì),廣東省去年持續(xù)共投入8366個(gè)智能電瓶車充電樁,4500個(gè)注冊(cè)會(huì)員,刷卡和“樁源”APP充電達(dá)92281次,投幣充電達(dá)67723次,公眾號(hào)“樁源”充電達(dá)7205次,共計(jì)167209次。實(shí)時(shí)監(jiān)控充電記條,因72V非標(biāo)車輛、改裝車輛、私自外接多用插座等原因主動(dòng)拒絕充電5135次,因電池或充電器充電過(guò)程發(fā)生故障等電氣原因自動(dòng)斷電1138次。孝感電動(dòng)自行車充電樁位置
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