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汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái):1、汽車線束X光檢測:汽車線束X光檢測圖像可以更直觀的觀測到線束內(nèi)部焊點(diǎn)的工藝缺陷,比如漏焊,錫渣等。這些缺陷會(huì)直接導(dǎo)致線束的短路,危害到汽車整體性能的安全。2、汽車線束碰觸測試:一般情況下,當(dāng)線束接觸不良時(shí),很可能接插器造成的。接插器連接后,電氣設(shè)備突然工作正常或異常,表明接插器有故障,需要檢修。除了上述的檢測內(nèi)容外,我們還需要對(duì)線束的內(nèi)部電氣性能進(jìn)行檢測,一般檢測項(xiàng)目有導(dǎo)通、電阻、絕緣、耐壓等。線束測試儀功能特點(diǎn):數(shù)據(jù)對(duì)比分析、自動(dòng)記錄測試報(bào)告、智能化測試軟件、大型數(shù)據(jù)庫,智能MAX。導(dǎo)通檢測儀現(xiàn)在電力方面不能缺少檢測設(shè)備,擁有十分優(yōu)越的性能,更加為大家?guī)砹税踩煽康碾娏\(yùn)行。朝陽地鐵線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠商
如何用汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)進(jìn)行汽車線束測試?汽車線束拉力測試:如果線束因?yàn)樽陨砥焚|(zhì)問題,輸電線與線束端子間的連接不夠緊密,就會(huì)出現(xiàn)線束斷裂的現(xiàn)象;其次就是線束輸電線外表完好,但內(nèi)部銅芯已和接線端子斷開,這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致汽車線路功能性故障,因此對(duì)于汽車線束進(jìn)行拉力測試是必要的。在測試過程中如輸電線線纜絕緣層逐漸變細(xì)時(shí),可確定該輸電線已斷路;如果內(nèi)部斷路,則需要通過X光成像的方法進(jìn)行內(nèi)部狀態(tài)的進(jìn)一步判斷。線束測試儀功能特點(diǎn):通斷、耐壓、絕緣電阻、二線制電阻測試,能高效準(zhǔn)確的剔除短路、斷路、誤配線等不合格產(chǎn)品,可以說是一機(jī)功能頂所有。廈門汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)哪家好導(dǎo)通分析儀就符合于線束導(dǎo)通檢測以及對(duì)線束顏色檢測的需要。
汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)測試電動(dòng)汽車高壓線束測試中的應(yīng)用:高壓線纜是由多股裸銅組成的內(nèi)導(dǎo)體、絕緣層、銅/鋁的編織屏蔽層(也有銅/鋁管的固體鎧裝)、護(hù)套組成的。銅材料因?yàn)槠潆妼?dǎo)率比較高,相比較其他材料價(jià)格合理,所以大范圍用作內(nèi)導(dǎo)體傳輸高頻信號(hào);絕緣層的作用就是絕緣,防止內(nèi)部電流流出或外部電流流進(jìn),絕緣層直接關(guān)系線纜的屏蔽衰減、回波損耗以及特性阻抗,一般采用相對(duì)介電常數(shù)小的材料,而且要求絕緣層介質(zhì)要均勻;外導(dǎo)體又稱屏蔽層。屏蔽線纜按照屏蔽結(jié)構(gòu)可分為編織型屏蔽線纜、實(shí)圓柱導(dǎo)體屏蔽線纜、螺旋纏繞式屏蔽線纜和金屬鍍膜屏蔽線纜。按照用途可以分為通信線纜、控制信號(hào)線纜、動(dòng)力線纜。
汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)日常使用及保養(yǎng)技巧:要控制儀器的運(yùn)用方式操作程序、檢測量程、以免影響測量的準(zhǔn)確性。要做好儀器機(jī)械部位的防潮、防銹、防塵、防震、校準(zhǔn)水平,并注入規(guī)定型號(hào)的潤滑油脂。對(duì)電器部分的原器件、電源、傳感器、轉(zhuǎn)換器、顯示器等要做好絕緣、防鼠、控溫,減少因氧化、老化、漏電、短路、斷路造成電器部分損壞。各種玻璃器皿和光學(xué)儀器要輕拿、輕放,要防止驟冷、驟熱、中擊、碰撞、灰塵和霉變。尤其是光學(xué)零件的鏡面和拋光面,不能用手直接拿取,要戴細(xì)紗手套或墊以軟綢布拿取,擦拭時(shí)也只能用細(xì)綢布輕擦。汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)適用于網(wǎng)絡(luò)化管理。
汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)在進(jìn)行線束測試時(shí)主要都需檢測哪些項(xiàng)目呢?為了保證線束能夠安全可靠使用,必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在線束生產(chǎn)線上或用戶使用前,對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的檢測。雖然不同行業(yè)對(duì)線束的測試的項(xiàng)目不同,但通常情況下,線束測試的項(xiàng)目有以下四個(gè):1.導(dǎo)通性測試,要求100%正確;2.線束阻抗測試,要求符合技術(shù)要求;3.線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻;4.接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測試。線束導(dǎo)通性和阻抗測試是保證線束質(zhì)量和可靠性的較基本的檢驗(yàn)項(xiàng)目。通過此檢驗(yàn)項(xiàng)目,可剔除短路、斷路、誤配線等早期失效產(chǎn)品。線束測試儀對(duì)電動(dòng)車組線路導(dǎo)通測試能有效提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度和測試準(zhǔn)確率。常州瞬斷測試臺(tái)廠商
我們的線束測試臺(tái)能夠快速識(shí)別和解決線束中的問題,提高生產(chǎn)效率。朝陽地鐵線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠商
汽車線束導(dǎo)通測試臺(tái)使用方法:線束導(dǎo)通測試儀的主要功能是利用與樣品線束比對(duì)的方式檢測出線束中可能存在的開路、短路和錯(cuò)位幾種錯(cuò)誤,測試結(jié)果會(huì)以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進(jìn)行提示,還可以利用屏幕信息進(jìn)一步定位到具體的出錯(cuò)線路。測試儀還具有樣品存儲(chǔ)、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、單端線束點(diǎn)測模式、錯(cuò)誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測試等功能。注意:測試的線束千萬不能帶電,否則會(huì)造成測試儀損壞。點(diǎn)測模式用于檢測一頭有插頭另一頭是散線的線束。將線束有插頭一端通過治具板接至測試儀線束端口,使用尋點(diǎn)表筆按設(shè)定的順序依次接觸另一端的腳位,所有腳位順序正確為PASS,任一腳位順序錯(cuò)誤為NG。開機(jī)后,屏幕顯示待機(jī)界面,此時(shí)長按上鍵可以進(jìn)入點(diǎn)測模式。朝陽地鐵線束導(dǎo)通測試臺(tái)廠商