PEEK可以使用的領(lǐng)域是比較多的，航空航天領(lǐng)域PEEK可以加工成各種高精度飛機(jī)零件，由于其耐水解性，耐腐蝕性和阻燃性，它可以加工成飛機(jī)的內(nèi)部/外部和火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的許多部件。為了滿足制造高精度、耐熱、耐磨損，抗疲勞和抗沖擊零部件的要求，對(duì)PEEK進(jìn)行共混、填充、纖維復(fù)合等增強(qiáng)改性處理，可以得到性能更加優(yōu)異的PEEK塑料合金或PEEK復(fù)合材料。如:PEEK與聚醚配共混可得到具有特定熔點(diǎn)和特定玻璃化溫度的復(fù)合材料，材料的加工成型性能得到改善:PEEK與聚醚砜共混后的復(fù)合材料，在具有良好力學(xué)性能的同時(shí)，又使阻燃性能得到了提高;在PEEK中加入專門用的酚醛樹脂制成的材料，具有特殊的抗磨擦性能;PEEK與聚四氯乙烯共混制成的復(fù)合材料，在保持PEEK的強(qiáng)度、高硬度的同時(shí)，還具有突出的耐磨性，可用于制造滑動(dòng)軸承、動(dòng)密封環(huán)等機(jī)械零部件。PEEK樹脂的阻燃性能特別好。高性能PEEK密封圈定做性能
PEEK注塑的一般工藝如下：模具溫度：模具的表面溫度為175-205℃。注射壓力：一般的注射壓力70-140MPa。注射速度：中等到高速。背壓：建議背壓設(shè)定為0-1.0MPa(0-10kgf/cm2)。螺桿轉(zhuǎn)速：一般螺桿轉(zhuǎn)速為50-100rpm，對(duì)于強(qiáng)化等級(jí)，建議使用較低的螺桿轉(zhuǎn)速。成型收縮率：不同等級(jí)的聚合物有不同的收縮率，未填充級(jí)別約為：1.2-2.4%，填充級(jí)別為：0.1-1.1%。二次加工：可進(jìn)行粘合、攻絲，壓入，金屬嵌件，切削加工和表面金屬化等二次加工。汽車工業(yè)PEEK閥座廠家PEEK材料能滿足各種復(fù)雜工況、惡劣環(huán)境下的零部件材料要求。
PEEK的使用是很有必要的，耐化學(xué)藥品性(耐腐蝕性)PEEK具有優(yōu)異的耐化學(xué)藥品性.在通常的化學(xué)藥品中，能溶解或者破壞它的只有濃硫酸，它的耐腐蝕性與鎳鋼相近。阻燃性PEEK是非常穩(wěn)定的聚合物，1.45mm厚的樣品，不加任何阻燃劑就可達(dá)到較高阻燃標(biāo)準(zhǔn)。耐剝離性PEEK的耐剝離性很好，因此可制成包覆很薄的或電磁線，并可在苛刻條件下使用。耐疲勞性PEEK在所有樹脂中具有較好的耐疲勞性。耐輻照性耐高輻照的能力很強(qiáng)，超過了通用樹脂中耐輻照性較好的聚苯乙烯。可以作成γ輻照劑量達(dá)1100Mrad時(shí)仍能保持良好的絕緣能力的高性能。耐水解性PEEK及其復(fù)合材料不受水和高壓水蒸氣的化學(xué)影響，用這種材料作成的制品在高溫高壓水中連續(xù)使用仍可保持優(yōu)異特性。
PEEK（聚醚醚酮）塑膠原料是芳香族結(jié)晶型熱塑性高分子材料,其熔點(diǎn)為334℃,具有機(jī)械強(qiáng)度高、耐高溫、耐沖擊、阻燃、耐酸堿、耐水解、耐磨、耐疲勞、耐輻照及良好的電性能。PEEK樹脂具有較高的熔點(diǎn)（334℃）和玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（143℃），連續(xù)使用溫度為260℃，其30%GF或CF增強(qiáng)牌號(hào)的負(fù)載熱變型溫度高達(dá)316℃。耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定、耐水解和易加工等.耐溫、熱穩(wěn)定性佳、超高耐熱（較PPS優(yōu)良）、HDT在315攝氏度以上，UL連續(xù)使用溫度為250攝氏度。PEEK產(chǎn)品的型號(hào)，物性在塑料物性大全網(wǎng)上都有詳細(xì)的解釋。加工PEEK的時(shí)候要注意什么？
peek注塑的工藝是怎么樣的？peek注塑工藝：PEEK材料在暴露的空氣，易吸收水分，導(dǎo)致在進(jìn)行PEEK注塑過程中，導(dǎo)致受熱不均勻，容易出現(xiàn)不合格品的出現(xiàn)。這時(shí)候我們建議，盡量讓PEEK材料保存在干燥的地方，如果達(dá)不到該要求，可以進(jìn)行烘料處理。保證在PEEK注塑前能得到干燥的PEEK材料。PEEK注塑清潔。說到PEEK注塑清潔問題，尤其是那些在生產(chǎn)過改性PEEK零件后，一定要進(jìn)行PEEK清潔處理，要不然會(huì)出現(xiàn)后面生產(chǎn)的零件有色差、材質(zhì)、性能都會(huì)出現(xiàn)或多或少的問題。自潤滑性PEEK在所有塑料中具有出眾的滑動(dòng)特性。高性能PEEK壓裂球哪家好
PEEK具有優(yōu)異的性能，應(yīng)用的領(lǐng)域還將隨著國內(nèi)應(yīng)用研究而普遍。高性能PEEK密封圈定做性能
PEEK樹脂在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用：聚醚醚酮樹脂較早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用。由于聚醚醚酮樹脂優(yōu)異和特殊的性能，所以在問世之初，它是被作為一種材料應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，后來才逐漸進(jìn)入民用領(lǐng)域。聚醚醚酮樹脂可以替代鋁和其它金屬材料制造各種飛機(jī)零部件。聚醚醚酮樹脂密度小，加工性能不好，但是通過設(shè)備也可直接加工成型要求精細(xì)的大型部件。聚醚醚酮樹脂還具有良好的耐雨水侵蝕性能，可用于制造飛機(jī)外部零件。聚醚醚酮樹脂本身具有優(yōu)異的阻燃性能，燃燒時(shí)的發(fā)煙量和有毒氣體的散發(fā)量也很少，因此該樹脂常用來制造飛機(jī)內(nèi)部部件。當(dāng)飛機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，它固有阻燃性能和極少的煙塵和毒氣排放量，降低了火災(zāi)的危害。高性能PEEK密封圈定做性能
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