淮南地方超高性能混凝土量大從優(yōu)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-07-28

中國(guó)UHPC的研究探索始于上世紀(jì)末,早的規(guī)?;瘧?yīng)用是客運(yùn)專線的電纜溝蓋板(RPC蓋板),開(kāi)端性的橋梁應(yīng)用包括:2006年建造遷曹鐵路灤柏干渠大橋低高度RPC預(yù)應(yīng)力T型梁鐵路橋,2011年肇慶馬房大橋的一跨鋼橋面鋪裝試驗(yàn)段(當(dāng)時(shí)使用的名稱為超高韌性混凝土,簡(jiǎn)稱STC),2015年建造福州大學(xué)校園內(nèi)UHPC拱橋(10m跨徑)和京港澳高速石安段UHPC箱梁公路橋,2016年建造的長(zhǎng)沙北辰虹橋(預(yù)制節(jié)段拼裝預(yù)應(yīng)力UHPC箱梁橋)和上海裝配式高架橋UHPC濕接縫;之后橋梁和建筑創(chuàng)新應(yīng)用呈明顯增長(zhǎng)勢(shì)頭。UHPC如今是中國(guó)水泥基材料研究、應(yīng)用、創(chuàng)新、發(fā)展相當(dāng)有活力的領(lǐng)域,伴隨工程應(yīng)用的增長(zhǎng),UHPC業(yè)已成為可工業(yè)化生產(chǎn)和商業(yè)化供應(yīng)的工程材料,產(chǎn)品類型和應(yīng)用領(lǐng)域在不斷擴(kuò)展。UHPC的標(biāo)準(zhǔn)化工作正在中國(guó)展開(kāi),進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)體系的建立階段。...........由于超高性能混凝土的流動(dòng)性和自密實(shí)性較好,可以更容易地填充復(fù)雜形狀的模具,實(shí)現(xiàn)更精確的構(gòu)件制作?;茨系胤匠咝阅芑炷亮看髲膬?yōu)

中國(guó)已經(jīng)開(kāi)展了UHPC維修加固研究和應(yīng)用,也有了相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)(如陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)SDBXM39-2019),公路學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)正在編制,但還集中在混凝土橋梁方面。還有大量老化的碼頭、隧道、水利水電、建筑等混凝土結(jié)構(gòu),同樣面臨老化、存在結(jié)構(gòu)缺陷以及不能滿足現(xiàn)在對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力或抗震性要求等各種各樣的問(wèn)題。UHPC維修加固技術(shù)與方法具有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),還會(huì)在更多工程領(lǐng)域和更大范圍獲得應(yīng)用,有很大市場(chǎng)發(fā)展空間。在該領(lǐng)域,未來(lái)創(chuàng)新發(fā)展的內(nèi)容包括,適應(yīng)不同場(chǎng)合、不同結(jié)構(gòu)多樣化的UHPC成型施工方法,快速維修加固材料和施工技術(shù),等等。濱州標(biāo)準(zhǔn)超高性能混凝土施工測(cè)量在橋梁工程中,超高性能混凝土可以用于制作橋墩、橋面板等部位,提高橋梁的承載能力和耐久性。

在美國(guó)和加拿大,UHPC現(xiàn)在主要的應(yīng)用為快速橋梁施工(ABC),即用于裝配式橋梁預(yù)制構(gòu)件的濕接縫連接。采用UHPC濕接縫進(jìn)行構(gòu)件之間“結(jié)構(gòu)連接”,大幅度減小接縫寬度、簡(jiǎn)化接縫配筋、不需要鋼筋焊接,減少了現(xiàn)場(chǎng)施工量和難度,能夠提高裝配化率、施工效率和經(jīng)濟(jì)性,更重要的是:大幅度提升了裝配結(jié)構(gòu)的性能,包括抗疲勞、抗震、抗裂性能以及耐久性,克服了傳統(tǒng)方式連接構(gòu)件“連接節(jié)點(diǎn)弱”的難題。.................................

鋼-UHPC復(fù)合橋面是中國(guó)主要的UHPC應(yīng)用之一,進(jìn)入了規(guī)?;⒖沙掷m(xù)發(fā)展階段。2020年完成的鋼橋面鋪裝項(xiàng)目數(shù)量有較大增長(zhǎng),如上海新泖港大橋、崇明東平河大橋、濟(jì)陽(yáng)路高架(上海瑞史坦施工),福州新洪塘大橋,貴州遵余高速飛龍湖烏江大橋(中鐵橋研科技施工),甘肅秦安特大橋、常州錢(qián)資湖大橋、黃石棋盤(pán)洲長(zhǎng)江公路大橋(湖南中路華程施工),烏魯木齊市秋實(shí)路橋(上海復(fù)培施工),南京浦云路大橋、潮汕環(huán)線榕江特大橋、深圳龍珠一路跨大沙河橋、鄂爾多斯市烏蘭木倫河3號(hào)橋(廣東冠生施工),京滬高速公路改擴(kuò)建工程的多做橋梁(中交公路長(zhǎng)大橋建設(shè)國(guó)家工程研究中心施工),等等。國(guó)內(nèi)還有多座在建橋梁,即將進(jìn)入U(xiǎn)HPC鋪裝階段超高性能混凝土還具有優(yōu)異的抗?jié)B透性、耐化學(xué)侵蝕性和耐久性,能夠在惡劣的環(huán)境條件下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

目前超高性能混凝土的抗壓強(qiáng)度可達(dá)200MPa-800MPa,抗拉強(qiáng)度可達(dá)20MPa-50MPa,彈性模量介于40GPa-60GPa之間。摻加微細(xì)鋼纖維的UHPC其斷裂韌性高達(dá)40000J/m2,是普通混凝土的250倍,可與金屬鋁媲美。預(yù)應(yīng)力超高性能混凝土梁的抗彎強(qiáng)度與其自重之比接近于鋼梁。UHPC孔隙率極小,因此具有非常好的抗氯離子滲透性和抗凍性。其氯離子滲透性是混凝土的1/25;300次快速凍融循環(huán)后,試樣未受損,耐久性因子高達(dá)100%。研究表明,氣體滲透法比孔結(jié)構(gòu)更能準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)UHPC的性能。UHPC由于膠凝材料用量大、水膠比較低等原因易產(chǎn)生收縮和徐變,長(zhǎng)期體積穩(wěn)定性不佳,因此,工程中大多采用摻加減縮劑和膨脹劑等措施來(lái)減少收縮和徐變。同時(shí),相關(guān)研究表明,由于孔隙致密,蒸壓養(yǎng)護(hù)能減小UHPC的收縮量本公司的超高性能混凝土產(chǎn)品具有多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)勢(shì),能夠滿足各種復(fù)雜工程的需求。亳州質(zhì)量超高性能混凝土機(jī)械設(shè)備

超高性能混凝土的耐久性也更好,能夠抵抗氯離子滲透、碳化和凍融循環(huán)等因素的侵蝕,延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的使用壽命。淮南地方超高性能混凝土量大從優(yōu)

南京長(zhǎng)江五橋跨越長(zhǎng)江段長(zhǎng)4130m,主橋?yàn)槿p跨組合梁斜拉橋,跨徑布置為80m+218m+ 2×600m+218m+80m。其鋼-UHPC組合梁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段尺寸為14.6m長(zhǎng)、35.6m寬、3.6m高(組合梁中心線處),制造方法為(參見(jiàn)下圖):預(yù)制生產(chǎn)鋼筋UHPC(含粗骨料)板,標(biāo)準(zhǔn)板尺寸為6.92m寬、11.3m長(zhǎng)、0.17m厚;每個(gè)組合梁節(jié)段有4塊UHPC預(yù)制板,在工廠采用UHPC濕接縫相互連接、與鋼箱梁疊合連接。組合梁架設(shè)安裝后,梁段UHPC板橫向在現(xiàn)場(chǎng)用UHPC濕接縫連接。該工程UHPC用量為預(yù)制板(494塊)6569m3、工廠和現(xiàn)場(chǎng)濕接縫分別為4736m3和365m3,總用量達(dá)11670m3,是迄今世界上UHPC用量比較大的橋梁工程。該項(xiàng)目UHPC預(yù)制板在中交二航局第四工程公司蕪湖裕溪口預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn),為此二航局新建造了適合UHPC拌制、輸送、布料、振搗和整平的設(shè)備與生產(chǎn)線(見(jiàn)下圖),使UHPC構(gòu)件生產(chǎn)的自動(dòng)化水平、生產(chǎn)效率和質(zhì)量控制能力都提高到了新水平?;茨系胤匠咝阅芑炷亮看髲膬?yōu)

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