蘇州什么是地形測量便捷

(3) 1985國家高程基準(zhǔn)由于計算這個基面所依據(jù)的青島驗潮站的資料系列（1950年～1956年）較短等原因，中國測繪主管部門決定重新計算黃海平均海面，以青島驗潮站1952年～1979年的潮汐觀測資料為計算依據(jù)，并用精密水準(zhǔn)測量接測位于青島的中華人民共和國水準(zhǔn)原點，得出1985年國家高程基準(zhǔn)高程和1956年黃海高程的關(guān)系為：1985年國家高程基準(zhǔn)高程=1956年黃海高程-0.029m。1985年國家高程基準(zhǔn)已于1987年5月開始啟用，1956年黃海高程系同時廢止。為城市規(guī)劃、建設(shè)和管理所進(jìn)行的各種比例尺地形圖的測繪工作。蘇州什么是地形測量便捷

地形測量是指對地球表面的地形特征進(jìn)行測量和描述的過程。它是地理學(xué)、地質(zhì)學(xué)、土木工程、城市規(guī)劃等領(lǐng)域中非常重要的一項技術(shù)。地形測量的目的是為了獲取地形數(shù)據(jù)，以便進(jìn)行地形分析、地形建模、地形變化監(jiān)測等應(yīng)用。地形測量的方法主要包括地面測量和遙感測量兩種。地面測量是指在地面上直接進(jìn)行測量，常用的方法有水準(zhǔn)測量、三角測量、全站儀測量等。遙感測量是指利用航空攝影、衛(wèi)星遙感等技術(shù)對地表進(jìn)行觀測和測量，常用的方法有數(shù)字高程模型（DEM）的生成、激光雷達(dá)測量等。如東外包地形測量平臺但面積較小的或者工程建設(shè)需要的地形圖，采用平板儀測量方法，在野外進(jìn)行測圖。

城市建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計、施工和經(jīng)營管理等進(jìn)行的測量工作，包括城市控制測量、城市地形圖測繪、各種專題地圖的編繪、興建市政工程時的施工放樣以及重要建筑物的變形觀測等。在許多國家將地籍測量工作也列為城市測量的一項重要內(nèi)容。在城市地區(qū)建立平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的工作?？刂凭W(wǎng)是測繪地形圖、施工放樣和進(jìn)行其他各種測繪工作的依據(jù)。其精度應(yīng)滿足測繪比較大比例尺(1:500)地形圖和市政工程放樣的要求。平面控制測量常用三角測量和導(dǎo)線測量方法進(jìn)行。市區(qū)的三角點一般選設(shè)在高層建筑物上，以利于通視。城市導(dǎo)線常沿道路敷設(shè)。測圖比例尺較大的地區(qū)，控制點應(yīng)密一些，在測圖比例尺較小的地區(qū)，控制點可以稀一些。高程控制測量用水準(zhǔn)測量方法進(jìn)行。水準(zhǔn)點可以埋在土中，也可設(shè)在穩(wěn)固建筑物的墻上。 [1]

全站儀測量法：利用全站儀測量儀器，通過測量地球表面上的點的水平角、垂直角和斜距，計算出點的坐標(biāo)和高程。攝影測量法：利用航空攝影、衛(wèi)星遙感等技術(shù)，通過對地球表面的影像進(jìn)行解譯和測量，獲取地形數(shù)據(jù)。激光測量法：利用激光測距儀、激光雷達(dá)等設(shè)備，通過測量激光束的發(fā)射和接收時間，計算出地球表面上的點的坐標(biāo)和高程。GPS測量法：利用全球定位系統(tǒng)（GPS）進(jìn)行地球表面的高程測量，通過接收衛(wèi)星信號，計算出點的坐標(biāo)和高程。遙感測量：利用航空攝影、衛(wèi)星遙感等技術(shù)，對地球表面的地形特征進(jìn)行測量和描述。

原黃河流域采用的高程系統(tǒng)黃河流域高程系統(tǒng)較為紊亂，目前使用的高程系統(tǒng)有9種之多(大沽、黃海、假定、凍結(jié)、1985國家高程基準(zhǔn)、引據(jù)點III、導(dǎo)渭、坎門中潮值、大連葫蘆島)。目前已經(jīng)全部統(tǒng)一為1985國家高程基準(zhǔn)2. 吳凇（口）高程系統(tǒng)該高程系統(tǒng)比較混亂，不同地區(qū)采用數(shù)值不一，如采用，需要仔細(xì)核對。寧波:“1985國家高程基準(zhǔn)”注記點=“吳淞高程系統(tǒng)”注記點-1.87嘉興::“1985國家高程基準(zhǔn)”注記點=“吳淞高程系統(tǒng)”注記點-1.828測圖時，將小平板儀安置在控制點上以確定控制點至碎部點的方向。常州品牌地形測量供應(yīng)

小平板儀與平板儀不同之處，主要在于照準(zhǔn)設(shè)備。蘇州什么是地形測量便捷

(7) 廢黃河零點江淮水利測量局，以民國元年11月11日下午5時廢黃河口的潮水位為零，作為起算高程，稱“廢黃河口零點”。后該局又用多年潮位觀測的平均潮水位確定新零點，其大多數(shù)高程測量均以新零點起算。“廢黃河口零點”高程系的原點，已湮沒無存，原點處新舊零點的高差和換用時間尚無資料查考。在“廢黃河口零點”系統(tǒng)內(nèi)，存在“江淮水利局惠濟(jì)閘留點”和“蔣壩船塢西江淮水利局水準(zhǔn)標(biāo)”兩個并列引據(jù)水準(zhǔn)點。(8)坎門零點民國期間，軍令部陸地測量局根據(jù)浙江玉環(huán)縣坎門驗潮站多年驗潮資料，以該站高潮位的平均值為零起算，稱“坎門零點”。在坎門驗潮站設(shè)有基點252號，其高程為6.959米。該高程系曾接測到浙江杭州市、蘇南、皖北等地，在***測繪方面應(yīng)用較廣。蘇州什么是地形測量便捷

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