在銀行業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的當(dāng)下,銀行后臺(tái)服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備數(shù)量也是與日俱增。盡管大部分服務(wù)器都擁有自己的本地時(shí)鐘,但這些時(shí)鐘在自己運(yùn)行的過(guò)程中,每天都會(huì)產(chǎn)生時(shí)間誤差。在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,時(shí)間偏差會(huì)越來(lái)越大,可能有數(shù)秒甚至數(shù)分的偏差,進(jìn)而導(dǎo)致銀行內(nèi)部各服務(wù)器之間的時(shí)間各不相同,無(wú)法準(zhǔn)確推斷出業(yè)務(wù)具體是在什么時(shí)候發(fā)生的,誰(shuí)先發(fā)生的,進(jìn)而影響了交易的公平、公正,也為銀行系統(tǒng)內(nèi)部日后的維護(hù)造成很多困難,舉步維艱。銀行艦船子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。江蘇銀行子母鐘功能
校園數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目案例之項(xiàng)目背景雄安新區(qū)位于容城縣東,該項(xiàng)目封閉式施工,進(jìn)入內(nèi)部需要通行證,子鐘項(xiàng)目涉及6個(gè)學(xué)校,分別有德輝學(xué)校、興賢初級(jí)中學(xué)、紅杰初級(jí)中學(xué)、樂民小學(xué)、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué),接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校,其次是興賢初級(jí)中學(xué),悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué)未進(jìn)入校區(qū),子鐘接入情況很差,因原因這6所學(xué)校緊急放假,并管控外人不得進(jìn)入。由于學(xué)校著急開學(xué),教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過(guò)程中,認(rèn)為時(shí)鐘簡(jiǎn)單,所以開學(xué)必須要應(yīng)用起來(lái),但現(xiàn)場(chǎng)的交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通,安裝工人不同單位,能力不同,再加上設(shè)計(jì)不同,現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)接入情況不理想,甚至有的學(xué)校接入交換機(jī)的網(wǎng)線頭子都未做。因此,前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來(lái),加之網(wǎng)絡(luò)不通,升級(jí)和對(duì)時(shí)需要逐臺(tái)進(jìn)行。工作量相當(dāng)大。四川地鐵子母鐘品牌校園子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。
鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)鐵路時(shí)鐘為鐵路控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證地鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心一級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常一級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí),也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息,通過(guò)傳輸通道向車站和車輛段的二級(jí)母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息;二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí),輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上,給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。
按照教育部規(guī)劃建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn),應(yīng)滿足《國(guó)家教育考試標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)規(guī)范》要求及相應(yīng)設(shè)計(jì)規(guī)范。《國(guó)家教育考試標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)規(guī)范》中明確規(guī)定應(yīng)在考場(chǎng)內(nèi)設(shè)置時(shí)鐘,在不影響考試正常進(jìn)行的前提下,為考生提供時(shí)間參考。教育部本著對(duì)考生公平公正的原則,對(duì)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)的時(shí)間做了嚴(yán)格要求,要求所有考點(diǎn)、考場(chǎng)時(shí)間必須以標(biāo)準(zhǔn)的北京時(shí)間為基礎(chǔ),全國(guó)要在統(tǒng)一的平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)國(guó)家教育考試的網(wǎng)上巡查、雙向音頻指揮及考務(wù)工作綜合管理。雙向音頻指揮及考務(wù)工作綜合管理。醫(yī)院母鐘一般放置在醫(yī)院控制中心或中心機(jī)房,子鐘設(shè)置于掛號(hào)、藥房、搶救室、醫(yī)務(wù)通道、手術(shù)室等處。
子母鐘之子鐘介紹子鐘是受母鐘控制而重現(xiàn)母鐘時(shí)間并保持與母鐘走時(shí)一致的鐘表機(jī)構(gòu)。它與使用者直接見面。子鐘有多種結(jié)構(gòu)形式。用一個(gè)母鐘(或加一備用母鐘)、若干子鐘及電源和連接線,即可組成一個(gè)子母鐘系統(tǒng)。一般說(shuō)來(lái),一個(gè)母鐘可以控制幾十到幾百個(gè)子鐘。在母鐘和子鐘之間,設(shè)有自動(dòng)或者手動(dòng)調(diào)整裝置,以力求使子鐘和母鐘保持時(shí)間一致。子母鐘系統(tǒng)主要是為車站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、地鐵、輕軌、、金融中心、、學(xué)校、醫(yī)院、郵電、工礦企業(yè)及機(jī)關(guān)等需要嚴(yán)格統(tǒng)一時(shí)間的場(chǎng)所而建立的。某些公共場(chǎng)所懸掛的一組大鐘,其中有一座為母鐘,其余為子鐘,子鐘受控于母鐘,由母鐘帶動(dòng)其走時(shí)。云南企業(yè)子母鐘系統(tǒng)架構(gòu)圖
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高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成,主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常1級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí),也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息,通過(guò)傳輸通道向車站和車輛段的二級(jí)母鐘傳送,這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息;二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息,與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí),輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出,通過(guò)網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上,給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。江蘇銀行子母鐘功能