江蘇廣東北斗時(shí)間同步裝置售價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-28

影響時(shí)鐘同步精度的因素有兩個(gè):時(shí)間戳數(shù)據(jù)精度、路徑延遲對(duì)稱情況。電力系統(tǒng)中GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)時(shí)鐘同步技術(shù)的作用在電力系統(tǒng)中時(shí)鐘同步技術(shù)的作用是能夠相位測(cè)量。在電力系統(tǒng)中的電壓和電流波形基本上是通過正弦波、頻率、幅值和相角弦波等要素,在電力系統(tǒng)中,頻率是相同的,幅值比較容易測(cè)量,其中相角測(cè)量是一個(gè)難題。對(duì)于故障測(cè)距,在電力系統(tǒng)中,輸電線路經(jīng)常發(fā)生各種故障,線路比較長,并且地形比較復(fù)雜,但是GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)應(yīng)用輸電線路發(fā)生故障時(shí),故障點(diǎn)將產(chǎn)生線路兩端以光速進(jìn)行的行波,如果能在同一時(shí)間基準(zhǔn)下記錄兩端接受到的行波時(shí)刻,就很容易確定出故障點(diǎn)的位置,這就是行波測(cè)距的原理;雷電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是在雷電閃產(chǎn)生電磁波往空間各個(gè)方向傳播時(shí),各個(gè)基站測(cè)出接收到電磁波的時(shí)間和電磁波的幅值,同時(shí)能夠傳送到中心站,這樣就可以測(cè)量出雷閃位置以及雷電流的大?。焕^電保護(hù),GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)的繼電保護(hù)有線路差勁保護(hù)和保護(hù)聯(lián)合調(diào)試。YZ-9000時(shí)間同步系統(tǒng)使變電站內(nèi)部的運(yùn)行設(shè)備時(shí)間統(tǒng)一、方便了設(shè)備運(yùn)行,提高了電力系統(tǒng)中自動(dòng)化的水平。江蘇廣東北斗時(shí)間同步裝置售價(jià)

江蘇廣東北斗時(shí)間同步裝置售價(jià),時(shí)間同步裝置

電力系統(tǒng)時(shí)間同步及其原理當(dāng)前,電力系統(tǒng)的時(shí)間同步主要通過確定變電站內(nèi)GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)統(tǒng)一狀態(tài),以及對(duì)于一些比較陳舊的變電站要進(jìn)行時(shí)間同步的配置。在電力系統(tǒng)的運(yùn)用中,時(shí)間同步是一種基本的應(yīng)用,也在不斷的更新技術(shù)以及工藝。但是在GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)中,由于設(shè)備的品牌不同,這就使得站內(nèi)、站與站之間的時(shí)間不能統(tǒng)一。在運(yùn)行的過程中,時(shí)間授時(shí)系統(tǒng)之間不能相互通用,這就會(huì)造成內(nèi)部之間的運(yùn)行不能準(zhǔn)確備份,難以保障整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。因此電力系統(tǒng)的設(shè)備更新要逐漸擴(kuò)展到發(fā)電廠、變電站控制中心、調(diào)度中心等,加強(qiáng)時(shí)間同步技術(shù),并且要基于不同的授時(shí)源建立時(shí)間同步,而且要互為熱備用。江蘇廣東北斗時(shí)間同步裝置售價(jià)成都引眾提供世界上精確、穩(wěn)定、可靠的衛(wèi)星同步授時(shí)產(chǎn)品。

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2007年公司成立于2007年,YZ-9000電網(wǎng)時(shí)間同步系統(tǒng)研制完成通過檢測(cè)2009年參與“四川電網(wǎng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(WAMS)”項(xiàng)目,獲四川省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2010年完成國網(wǎng)四川省電力公司“電網(wǎng)時(shí)間同步檢驗(yàn)儀”科技項(xiàng)目通過南方電網(wǎng)公司現(xiàn)場(chǎng)廠驗(yàn)2012年通過國家電網(wǎng)公司現(xiàn)場(chǎng)廠驗(yàn)YZ-9000電網(wǎng)時(shí)間同步系統(tǒng)、YZ-9900時(shí)間同步檢驗(yàn)儀通過四川省科技成果鑒定2015年完成國網(wǎng)四川省電力公司“四川電網(wǎng)省地一體化時(shí)間同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng)試點(diǎn)研究”科技項(xiàng)目2018年首批通過國網(wǎng)"四統(tǒng)一"Ⅱ型鐘集中檢測(cè)(YZ-9846時(shí)間同步裝置)2019年推出YZ-9910時(shí)間同步測(cè)試儀、YZ-9880衛(wèi)星共視授時(shí)裝置2020年完成四川省科技廳科技項(xiàng)目《電力系統(tǒng)新型高精度授時(shí)技術(shù)研究與應(yīng)用》,發(fā)明專利申請(qǐng)《一種基于雙模衛(wèi)星共視的時(shí)間同步裝置及系統(tǒng)》和《一種直流B碼傳輸延時(shí)補(bǔ)償?shù)姆椒把b置》2021年YZ-9846時(shí)間同步裝置完成國網(wǎng)、南網(wǎng)國產(chǎn)化檢測(cè)2022年4月YZ-9770衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)裝置通過國網(wǎng)電科院檢測(cè)

YZ-9000時(shí)間同步裝置安裝引眾公司生產(chǎn)的YZ-9000時(shí)間同步裝置均采用19"標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱結(jié)構(gòu),分1U、2U和4U三種規(guī)格??梢约薪M屏,也可分散組屏。裝置的電源線、告警線以及電信號(hào)輸入/輸出線都接至屏柜的端子排內(nèi)側(cè),通過接線端子外側(cè)連接到其他設(shè)備。天線、網(wǎng)線、光纖線直接連至裝置。5.2裝置電源及地線接入裝置可以雙電源供電,也可單電源供電。通常情況下,雙電源供電采用一個(gè)直流、一個(gè)交流,單電源供電優(yōu)先采用直流。裝置采用的電源模塊是寬輸入范圍的,滿足交流88V~264V和直流88V~264V輸入,無需在訂貨時(shí)做特殊說明。每個(gè)裝置的電源輸入部分都有裝置的接地螺栓,采用2mm2以上的多股接地線可靠地接至屏柜的接地銅排上。在電力系統(tǒng)中,頻率是相同的,幅值比較容易測(cè)量,其中相角測(cè)量是一個(gè)難題。

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YZ-9910時(shí)間同步測(cè)試儀是成都引眾為時(shí)間同步系統(tǒng)的檢測(cè)、檢修、驗(yàn)收等業(yè)務(wù)開發(fā)的產(chǎn)品,是基于對(duì)衛(wèi)星(北斗、GPS)對(duì)時(shí)、網(wǎng)絡(luò)(PTP/NTP/SNTP)對(duì)時(shí)、時(shí)間信號(hào)(IRIG-B(DC)/PPS/PPM/PPH/DCF77等)對(duì)時(shí)、串口(RS-232/422/485)對(duì)時(shí)設(shè)備的時(shí)間信息正確性、時(shí)間信號(hào)正確性、時(shí)間精度和穩(wěn)定度的檢定方法的研究,提出高穩(wěn)定度的頻標(biāo)源(銣原子鐘、恒溫晶振)的馴服算法和實(shí)現(xiàn)機(jī)制,提出不同類型通道、不同形式信號(hào)的傳遞延時(shí)的補(bǔ)償方法,符合電力系統(tǒng)需求的時(shí)間同步檢定儀器。YZ-9910時(shí)間同步測(cè)試儀以電力系統(tǒng)時(shí)間同步國家標(biāo)準(zhǔn),符合電力系統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備時(shí)間同步測(cè)試需求,可以作為高精度和高穩(wěn)定度的時(shí)標(biāo)源和頻標(biāo)源,提供各類時(shí)間信號(hào)輸入和輸出接口,完成對(duì)時(shí)間信號(hào)的分析、統(tǒng)計(jì)、記錄、比對(duì)、存儲(chǔ)等測(cè)試。儀器采用工業(yè)平板結(jié)構(gòu),輕便、便于攜帶;配備電池,保證在移除天線后仍然可以維持高精度時(shí)間基準(zhǔn);大屏幕觸摸液晶屏便于觀測(cè)時(shí)間信號(hào)波形。成都引眾時(shí)間同步,精細(xì)互聯(lián),智慧城市。內(nèi)蒙GPS時(shí)鐘同步生產(chǎn)廠家

YZ-9820 時(shí)間同步裝置是全功能型,2U,插件式,比較大接口數(shù)量達(dá)60個(gè),是中小型變電站優(yōu)先時(shí)間同步裝置!江蘇廣東北斗時(shí)間同步裝置售價(jià)

YZ-9100時(shí)間同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng)精確統(tǒng)一的監(jiān)控系統(tǒng)、智能裝置、調(diào)度系統(tǒng)以及各類數(shù)據(jù)管理應(yīng)用系統(tǒng)有效工作的前提,在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),精確統(tǒng)一的對(duì)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)在統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)下對(duì)運(yùn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,幫助運(yùn)行人員及時(shí)準(zhǔn)確地分析事故原因和經(jīng)過。如果對(duì)時(shí)系統(tǒng)不準(zhǔn)確,不僅會(huì)影響眾多設(shè)備的有效工作,還將影響故障后事故的分析與處理,給電網(wǎng)的安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重隱患。因此,時(shí)鐘的統(tǒng)一和精確是保證電力系統(tǒng)安全運(yùn)行,提高運(yùn)行水平的一個(gè)重要措施,是變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的基本要求之一。調(diào)自〔2013〕82號(hào)文《國調(diào)中心關(guān)于加強(qiáng)電力系統(tǒng)時(shí)間同步運(yùn)行管理工作的通知》要求“實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)的時(shí)間同步狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)功能”。調(diào)自〔2014〕53號(hào)文《國調(diào)中心關(guān)于強(qiáng)化電力系統(tǒng)時(shí)間同步監(jiān)測(cè)管理工作的通知》要求“電力系統(tǒng)時(shí)間同步監(jiān)測(cè)遵循分級(jí)管理的原則,各級(jí)調(diào)度控制中心監(jiān)測(cè)管理直調(diào)廠站和下級(jí)調(diào)度的時(shí)間同步狀況,廠站監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)管理站內(nèi)主要二次設(shè)備的時(shí)間同步狀況。通過分級(jí)時(shí)間同步監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)電力系統(tǒng)時(shí)間同步的閉環(huán)管理”。江蘇廣東北斗時(shí)間同步裝置售價(jià)