車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放，難免會(huì)出現(xiàn)沒(méi)電的情況，汽車(chē)沒(méi)電了怎么搭電？很簡(jiǎn)單：用搭電線將被施救車(chē)的正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接，先接正極后接負(fù)極。（一定要正極接正極負(fù)極接負(fù)極，必須避免正負(fù)極接反及正負(fù)極接觸）施救車(chē)保持著車(chē)狀態(tài)，被施救車(chē)完成以上步驟正常點(diǎn)火。（被救援車(chē)啟動(dòng)之后應(yīng)盡可能關(guān)上車(chē)內(nèi)用電設(shè)備）。被施救車(chē)在條件允許的情況下著車(chē)半個(gè)小時(shí)以上，以便充足電量。搭電著車(chē)后至少30分鐘以上才可以熄火，以保證充足電量。電瓶沒(méi)電，可能是因?yàn)殡娖侩娏亢谋M，也有可能是電瓶壞了。搭電需要把連接線負(fù)極的一端借在救援車(chē)的電瓶負(fù)極上。普陀區(qū)商務(wù)車(chē)搭電救援
搭電的負(fù)極接負(fù)極，后面接負(fù)極：紅色正極接好后，再拿出另一根引線，將小車(chē)電池負(fù)極夾牢，一般為黑色“-”然后握住夾子的另一端，將救援車(chē)電池負(fù)極從頭到尾夾牢，連接時(shí)不要害怕，這也說(shuō)明你接對(duì)了。之所以不先接負(fù)極，是因?yàn)檎?chē)的導(dǎo)鐵處基本都是負(fù)極。如果先連接負(fù)極，連接正極時(shí)，線夾會(huì)碰到車(chē)身的任何導(dǎo)電處，造成短路，燒壞車(chē)上的零件。啟動(dòng)車(chē)輛后，先拆負(fù)極，再拆正極：電池連接完成后，救援車(chē)先點(diǎn)火給電池充電，然后小車(chē)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，打開(kāi)鑰匙。這時(shí)儀表燈會(huì)平穩(wěn)亮起，然后嘗試點(diǎn)燃。長(zhǎng)寧區(qū)公共汽車(chē)搭電很多初次搭電的朋友在搭電時(shí)都不明白線纜的正確接法。
按照這種電路的情況，電瓶和車(chē)上金屬只要有接觸，那就等于正負(fù)極已經(jīng)相連接了，這樣就會(huì)造成電線短路的情況，同時(shí)會(huì)對(duì)電瓶和電路線造成很大的傷害。所以才有了拆電瓶要先拆負(fù)再拆正的規(guī)定，在安裝電瓶的時(shí)候也是如此，如果先安裝負(fù)極的話，然后固定正極，就會(huì)造成車(chē)身和金屬扳手的接觸，一樣的結(jié)果，會(huì)造成汽車(chē)電瓶線短路。所以不要抱著試試看的心態(tài)去嘗試，這是一個(gè)很危險(xiǎn)的試驗(yàn)，一定要按照規(guī)定來(lái)拆解汽車(chē)電瓶的正負(fù)極線，不僅如此安裝也要按照順序來(lái)。一個(gè)不小心導(dǎo)致電瓶短路，汽車(chē)短路就不好了，甚至造成電瓶的報(bào)廢，那就得不償失了。
不論是兩輛車(chē)互相搭電救援，還是單獨(dú)拿一個(gè)電瓶或者汽車(chē)應(yīng)急啟動(dòng)電源救援，首先需要一個(gè)結(jié)實(shí)可靠的連接線。這個(gè)連接線線徑一定要足夠粗，并且是銅制的，連接線兩端的接頭要與電瓶可靠接觸。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間需要的電流是非常大的，超過(guò)了100安培，如果連接線線徑過(guò)小或者材質(zhì)不好，導(dǎo)致電阻過(guò)大，在連接線上的電壓降過(guò)大，分配到被救援車(chē)上的電壓就低了，救援很可能失敗。選好連接線之后，我們就可以接線了。在接線時(shí)，要按照下面的順序和接線點(diǎn)操作：把連接線正極一端接在救援車(chē)的電瓶正極上；把連接線正極的另一端接在被救援車(chē)的電瓶正極上；把連接線負(fù)極的一端借在救援車(chē)的電瓶負(fù)極上；把連接線負(fù)極的另一端接在被救援車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。傳統(tǒng)的搭電救援中，都是把救援車(chē)的電瓶負(fù)極與被救援車(chē)的電瓶負(fù)極連接在一起。
搭好后先啟動(dòng)有電車(chē)輛，1-2分鐘后再啟動(dòng)無(wú)電車(chē)輛，99%的情況下，這時(shí)你的車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)起來(lái)了。拆除連接無(wú)電車(chē)輛的黑色搭電線，再取下另一頭的負(fù)極連接線。取下有電車(chē)輛端的紅色搭電線端子，再取下另一頭端子。將其他恢復(fù)至原樣，搭電完畢。汽車(chē)搭電過(guò)程中要注意：一定要分清正負(fù)極，再說(shuō)一次，如果分不清楚，堅(jiān)決不要?jiǎng)?，乖乖等救援吧！搭電之前?chē)輛熄火，兩車(chē)不能有接觸！搭電過(guò)程中黑線和紅線也不能有接觸！搭電完成后，沒(méi)電車(chē)輛就不要熄火了，至少運(yùn)行半個(gè)小時(shí)。搭電線要買(mǎi)百元以上的，不要太長(zhǎng)，2米左右合適。汽車(chē)搭電的紅線接線頭千萬(wàn)不要碰到蓄電池負(fù)極和車(chē)身金屬等部位，防止短路，造成兩車(chē)蓄電池?zé)龤АＩ虾３ㄅ褴?chē)搭電服務(wù)中心
汽車(chē)搭電需要掀開(kāi)無(wú)電車(chē)的蓄電池正極保護(hù)套或檢測(cè)器，把紅色線一端夾緊蓄電池正極位置。普陀區(qū)商務(wù)車(chē)搭電救援
如果大家在平常用車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛打不著火，這個(gè)時(shí)候不論車(chē)輛啟動(dòng)機(jī)能不能工作，只要車(chē)輛出現(xiàn)打了很多次都打不著的情況，就不要再持續(xù)嘗試打火了。之所以不能長(zhǎng)時(shí)間的嘗試打火，是因?yàn)槭紫任覀兗僭O(shè)啟動(dòng)機(jī)可以正常工作，但是車(chē)輛不能正常啟動(dòng)，這時(shí)就說(shuō)明是發(fā)動(dòng)機(jī)等其他部件出現(xiàn)了問(wèn)題。如果這個(gè)時(shí)候持續(xù)嘗試打火，很容易就把電瓶里的電用完，同時(shí)持續(xù)打火對(duì)啟動(dòng)機(jī)也很不好，其次如果在打火時(shí)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)已經(jīng)不能正常工作，那這個(gè)時(shí)候很有可能就是電瓶已經(jīng)虧電了，如果這個(gè)時(shí)候再去不斷嘗試打火的話，就會(huì)對(duì)車(chē)輛的電瓶造成損壞，甚至是導(dǎo)致電瓶報(bào)廢。普陀區(qū)商務(wù)車(chē)搭電救援
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