目前大多數(shù)的汽車都可以進行搭電救援，不過也有小部分車型在搭電救援時可能會造成汽車上某些控制單元的損壞。有人就說了搭電不是很簡單的事情嗎，搭電線紅色連接正極，黑色連接負極，正極連接正極，負極連接負極就可以了，沒必要過多解釋了。但是現(xiàn)實中還是有很多人不懂得以下原則和注意事項而導致電瓶短路，造成電瓶報廢。待無電車正常運轉后，即可拆卸搭電線。拆卸順序與搭線是順序相反，先拆除有電車正極接線→沒電車正極接線→有電車的負極接線，拆卸沒蓄電池的負極。搭電在正極連接正極，負極連接負極，讓兩個電瓶并聯(lián)。寶山區(qū)無法打火搭電哪家好
了解汽車電瓶是電瓶保養(yǎng)，它是一種將化學能轉變成電能的裝置，屬于直流電源，在發(fā)動機啟動時，給起動機提供強大的起動電流（10A左右）。當發(fā)電機過載時，也可以協(xié)助發(fā)電機向用電設備供電。當發(fā)電機端電壓高于鉛蓄電池的電動勢時，將一部分電能轉變?yōu)榛瘜W能儲存起來。目前，車用蓄電池主要有普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護蓄電池三種。明確自己的電瓶所屬類型后，我們只要每次用車時，花幾分鐘保養(yǎng)一下電瓶就可以了。時常注意電瓶液的高度是否保持在上下限之間(HIGH--LOW)，若電瓶液太多則容易溢出腐蝕車身，太少則無法完全發(fā)揮電量。液面高度下降時及時添加電解液。定期檢查電瓶蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵，產生的氣體就排不出去，電解液膨脹時會把電瓶外殼撐破，從而減少電瓶的壽命。普陀區(qū)私家車搭電多少錢搭電之后在拆除連接線時先拆被救援車缸體上的接線點，再拆除救援車的電瓶負極接線點。
汽車搭電具體流程：找到愿意救助自己的車子。然后開始搭電，紅線是正極黑線是負極。搭好線就可以啟動車子了。先找到一個熱心司機愿意讓你搭電并且找好位置。拿出搭電線，打開引擎蓋，取下電池正極的塑料蓋板（部分車輛沒有），準備搭電。將搭電線組中的紅色線一頭連接至沒電電瓶的正極，另一頭連接至有電電瓶正極（注意不要連接錯誤?。┮话愕碾姵厥呛芎脜^(qū)分正負極的，如果實在分不清楚正負極，請立即停止搭電行為?。?，連接時要夾在電池正極的端子處，夾實在。將搭電線組中的黑色線首先連接至有電電瓶的負極，另一端連接至沒電車輛的發(fā)動機外殼或車身上。不要直接連接在沒電電池的負極，不是一定不行，很多人也是直接接在了電池負極。但是你沒法判斷沒電電池內部是否有短路，如果有，直接這樣連接，會造成打火甚至電池報廢（雖然幾率很小）。其實負極端子連接在車身的鐵皮或者發(fā)動機外殼上也可以達到搭電的效果。
平?？梢杂脻癫及央娖客獠坎料匆幌?，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不但不會積白色的酸蝕粉末，而且其使用壽命會比較長。平常應該注意啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒，盡量不要用盡電量后再重新充電，否則會降低電瓶壽命。如果車輛長期放置不用，每隔25天應將汽車發(fā)動起來，中等轉速運行20分鐘左右。否則，汽車放置時間太長，將難以啟動。當汽車正常啟動時，可以卸下外部設備，汽車可以通過充搭電恢復電池電量。
取一根搭線，一頭連接沒電電瓶的正極，另一頭連接有電電瓶的正極。正負極千萬不要接觸，避免短路危險!正極端子的標示符號，搭電線紅色線夾子接到汽車電瓶的正極端子，搭電線黑色線的夾子接到電瓶的負極端子。將搭電線的紅色線的一端夾子接到可以正常啟動車輛的電瓶正極端，接著搭電線的黑色線束一端接到可以正常啟動車輛電瓶的負極端子，要確保搭電線束的紅黑兩根線束夾子不能碰到一塊，防止短路燒壞電瓶或其它電器設備。不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應該在熄火狀態(tài)下進行，一定要確認好電瓶的正負極。搭電需要把連接線負極的一端借在救援車的電瓶負極上。上海市黃浦區(qū)汽車搭電
愛車是因為在原地長時間停留或者因為電瓶使用時間過長，壽命到期造成的汽車虧電，可以找專業(yè)的搭電師傅。寶山區(qū)無法打火搭電哪家好
汽車“虧電”時，很多人都知道，可以“搭電”啟動，正確的跨接啟動方法如下：找到一輛合適的救援車輛“借電”，具體可參考隨車手冊，找到一根合適的電纜，具體可參考隨車手冊要求，按正確的順序連接電纜：連接虧電車輛的蓄電池正極（連接時需打開蓄電池正極保護蓋）連接救援車輛的蓄電池正極?連接救援車輛的蓄電池負極，連接虧電車輛的蓄電池負極；給蓄電池充電。啟動救援車輛，稍微提高發(fā)動機轉速，并保持該轉速大約5分鐘，可臨時給虧電車輛的蓄電池充電。啟動虧電車輛。拆下跨接電纜。一旦車輛啟動，按照與連接相反的順序拆下跨接電纜。寶山區(qū)無法打火搭電哪家好
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