按照這種電路的情況，電瓶和車上金屬只要有接觸，那就等于正負(fù)極已經(jīng)相連接了，這樣就會(huì)造成電線短路的情況，同時(shí)會(huì)對電瓶和電路線造成很大的傷害。所以才有了拆電瓶要先拆負(fù)再拆正的規(guī)定，在安裝電瓶的時(shí)候也是如此，如果先安裝負(fù)極的話，然后固定正極，就會(huì)造成車身和金屬扳手的接觸，一樣的結(jié)果，會(huì)造成汽車電瓶線短路。所以不要抱著試試看的心態(tài)去嘗試，這是一個(gè)很危險(xiǎn)的試驗(yàn)，一定要按照規(guī)定來拆解汽車電瓶的正負(fù)極線，不僅如此安裝也要按照順序來。一個(gè)不小心導(dǎo)致電瓶短路，汽車短路就不好了，甚至造成電瓶的報(bào)廢，那就得不償失了。大家如果對自己的車輛不了解，或者是發(fā)現(xiàn)電瓶周圍還有別的接頭的話，不要自己擅自連接。徐匯區(qū)敞篷車搭電價(jià)格
如果你的愛車是因?yàn)樵谠亻L時(shí)間停留或者因?yàn)殡娖渴褂脮r(shí)間過長，壽命到期造成的汽車虧電了，不要著急。找專業(yè)的搭電師傅來幫你，不介意我們自已操作。如果你有一定線路方面的知識(shí)，有工具的情況下自己可以嘗試一下。但是如果你的車輛是豪華車真心的不主張自己搭電。電瓶對工作人員的專業(yè)性有很高的要求，一旦稍有不慎，可能整塊電瓶就報(bào)廢，甚至涉及其它精密小部件，得不償失。結(jié)語：給車子搭電其實(shí)從負(fù)極開始接也可以，但是就得格外小心，為了降低風(fēng)險(xiǎn)，還是從正極開始接比較好，而且從物理學(xué)的角度來講，正極的電勢比較高，如果接正極，當(dāng)電路接通的瞬間可能會(huì)產(chǎn)生較大的火花。徐匯區(qū)敞篷車搭電價(jià)格搭電完成后啟動(dòng)有電車輛，讓其怠速空轉(zhuǎn)一會(huì)兒，適當(dāng)給沒電的車蓄電池充電。
如果虧電，可以嘗試使用另一車輛和跨接電纜（搭電線）來啟動(dòng)車輛，如果電瓶壞了，就要及時(shí)維修或者更換。在跨接啟動(dòng)時(shí)，可使用符合被施救車輛蓄電池電壓的電源進(jìn)行跨接，否則可能損壞。電瓶線接好后，到被救援車輛中正常啟動(dòng)。被救援車輛啟動(dòng)后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)半個(gè)小時(shí)以上即可恢復(fù)電瓶電量。汽車搭電瓶連接細(xì)節(jié)上需要重視，切記不要讓正負(fù)極碰到一起，否則會(huì)造成短路；接線時(shí)應(yīng)接好一根線再去接一根線，而不是接好一輛車再去接另一倆車，拆線時(shí)也是這個(gè)道理。總的來說，電瓶線連接難度并不大，車主應(yīng)找到電瓶虧電的源頭并做好檢查，避免車輛虧電再次出現(xiàn)。
搭電的負(fù)極接負(fù)極，后面接負(fù)極：紅色正極接好后，再拿出另一根引線，將小車電池負(fù)極夾牢，一般為黑色“-”然后握住夾子的另一端，將救援車電池負(fù)極從頭到尾夾牢，連接時(shí)不要害怕，這也說明你接對了。之所以不先接負(fù)極，是因?yàn)檎嚨膶?dǎo)鐵處基本都是負(fù)極。如果先連接負(fù)極，連接正極時(shí)，線夾會(huì)碰到車身的任何導(dǎo)電處，造成短路，燒壞車上的零件。啟動(dòng)車輛后，先拆負(fù)極，再拆正極：電池連接完成后，救援車先點(diǎn)火給電池充電，然后小車進(jìn)入車內(nèi)，打開鑰匙。這時(shí)儀表燈會(huì)平穩(wěn)亮起，然后嘗試點(diǎn)燃。搭電若先接黑線再接紅線時(shí)，紅線碰到車身就容易短路，導(dǎo)致電池?zé)龤А?/p>
汽車搭電具體流程：找到愿意救助自己的車子。然后開始搭電，紅線是正極黑線是負(fù)極。搭好線就可以啟動(dòng)車子了。先找到一個(gè)熱心司機(jī)愿意讓你搭電并且找好位置。拿出搭電線，打開引擎蓋，取下電池正極的塑料蓋板（部分車輛沒有），準(zhǔn)備搭電。將搭電線組中的紅色線一頭連接至沒電電瓶的正極，另一頭連接至有電電瓶正極（注意不要連接錯(cuò)誤！）一般的電池是很好區(qū)分正負(fù)極的，如果實(shí)在分不清楚正負(fù)極，請立即停止搭電行為?。B接時(shí)要夾在電池正極的端子處，夾實(shí)在。將搭電線組中的黑色線首先連接至有電電瓶的負(fù)極，另一端連接至沒電車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼或車身上。不要直接連接在沒電電池的負(fù)極，不是一定不行，很多人也是直接接在了電池負(fù)極。但是你沒法判斷沒電電池內(nèi)部是否有短路，如果有，直接這樣連接，會(huì)造成打火甚至電池報(bào)廢（雖然幾率很小）。其實(shí)負(fù)極端子連接在車身的鐵皮或者發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上也可以達(dá)到搭電的效果。汽車搭電需要找出黑色的線和沒電的車蓄電池的位置并且找到哪個(gè)是負(fù)極。徐匯區(qū)敞篷車搭電價(jià)格
搭電需要把連接線正極一端接在救援車的電瓶正極上。徐匯區(qū)敞篷車搭電價(jià)格
如果確認(rèn)是車輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車輛搭電救援，救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠(yuǎn)搭電線長度不夠。這個(gè)時(shí)先將被救援車的電源關(guān)閉，以免因?yàn)槭韬龆臃措娖空?fù)極造成車輛電路短路，對車輛的電子設(shè)備造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時(shí)因?yàn)闆]有關(guān)閉車輛電源，接反了一下正負(fù)極，就導(dǎo)致車輛的音響系統(tǒng)失靈，所以等搭電線確認(rèn)接的都正確時(shí)再打開電源發(fā)動(dòng)車輛。而對于搭電線的選擇，我們選擇汽車搭電線，切不可用一些自制的線纜，或者是質(zhì)量劣質(zhì)的搭電線隨意搭電。徐匯區(qū)敞篷車搭電價(jià)格
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