在搭電連接跨接電纜時，電纜的連接順序千萬不能弄錯，要先將沒電的蓄電池的正極與救援車電瓶的正極連接，再將救援車電瓶的負極與沒電車發(fā)動機艙內(nèi)的金屬部分連接，達到接地線的目的?？缃与娎|連接后，起動救援車的發(fā)動機，以保持電壓的穩(wěn)定性，待充電完成后，應按照與連接順序相反的方式取下跨接電纜。通過搭電的方式啟動車輛，必須備有一條跨接電纜和正常狀態(tài)的蓄電池，通過跨接電纜連接其他車輛的電瓶，或電量充足的蓄電池，且持續(xù)充電五分鐘左右，即可達到應急充電的目的。檢查蓄電池外觀，檢查發(fā)電機皮帶、連接線路是否牢固。汽車搭電就是把紅線的另一端接到有電車的正極。奉賢區(qū)電動汽車搭電救援
而整個接電救車的順序如下：用紅色的跨接線，先接救援車的電瓶正極(+)樁頭，此時救援車要在發(fā)動作態(tài)。用同一條紅色跨接線，連接被救車的電瓶正極(+)樁頭用黑色跨接線，連接救援車的電瓶負極(-)樁頭另一端黑色跨接線，則夾持被救車電瓶負極(-)或的車體接地處(俗稱的搭鐵)。在完成前述接電流程后，救援車可先加油門將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高轉(zhuǎn)約至2000rpm，就可幫被救車進行充電，待等片刻充電后即可嘗試啟動被救車。若成功后，再依照順序拆除：先拆被救車的黑色線負極（-），再拆救援車負極（-），然后拆救援車正極（+），拆再拆被救車的正極（+）即可。青浦區(qū)汽車電瓶搭電電話給車子搭電的順序總結(jié)來說就是按照先正后負和就近原則。
在接線的時候也要按照著正確的順序來：先連正極，再連負極，另外正負兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起，連接正極電纜的接頭部分也要保證不與車輛的金屬部位接觸。這里要著重提醒一下大家，現(xiàn)在很多車輛會把電源管理系統(tǒng)安放在電瓶旁邊，如果這時還是把搭電線直接接在電瓶的正負極的話，就可能會對電源管理系統(tǒng)造成損壞，導致車內(nèi)電子設備失靈的后果。所以大家如果對自己的車輛不了解，或者是發(fā)現(xiàn)電瓶周圍還有別的接頭的話，在搭線之前咨詢一下4S店，不要自己擅自連接。
取一根搭線，一頭連接沒電電瓶的正極，另一頭連接有電電瓶的正極。正負極千萬不要接觸，避免短路危險!正極端子的標示符號，搭電線紅色線夾子接到汽車電瓶的正極端子，搭電線黑色線的夾子接到電瓶的負極端子。將搭電線的紅色線的一端夾子接到可以正常啟動車輛的電瓶正極端，接著搭電線的黑色線束一端接到可以正常啟動車輛電瓶的負極端子，要確保搭電線束的紅黑兩根線束夾子不能碰到一塊，防止短路燒壞電瓶或其它電器設備。不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應該在熄火狀態(tài)下進行，一定要確認好電瓶的正負極。搭電電氣化過程中需要使用的工具要齊全，如電線、手套、清潔布等。
車輛長時間停放，難免會出現(xiàn)沒電的情況，汽車沒電了怎么搭電？很簡單：用搭電線將被施救車的正負極對應連接，先接正極后接負極。（一定要正極接正極負極接負極，必須避免正負極接反及正負極接觸）施救車保持著車狀態(tài)，被施救車完成以上步驟正常點火。（被救援車啟動之后應盡可能關上車內(nèi)用電設備）。被施救車在條件允許的情況下著車半個小時以上，以便充足電量。搭電著車后至少30分鐘以上才可以熄火，以保證充足電量。電瓶沒電，可能是因為電瓶電量耗盡，也有可能是電瓶壞了。汽車搭電的紅線接線頭千萬不要碰到蓄電池負極和車身金屬等部位，防止短路，造成兩車蓄電池燒毀。普陀區(qū)小型汽車搭電熱線
搭電需要把連接線正極的另一端接在被救援車的電瓶正極上。奉賢區(qū)電動汽車搭電救援
汽車停放時間久了，電池就是放電，導致無法啟動，時間久了還會導致汽車蓄電池損壞，所以為了避免這種無法啟動的情況出現(xiàn)，建議每周至少發(fā)動一次，時間在30分鐘左右比較合適，汽車在發(fā)動后，充電系統(tǒng)就會開始工作，為蓄電池進行充電，所以發(fā)動時間若是過短則會導致充電不足。如果真的不幸車輛無法啟動了，那也不要急，在此也總結(jié)了幾種方法用于啟動車輛，各位車主可以選擇合適的方法做好相應的準備，在需要的時候不僅可以節(jié)省時間，還可以節(jié)省救援的開銷，可謂是省錢又省時，而且在關鍵時刻還可以幫助他人啟動，更主要的是并沒有太多的準備成本哦。奉賢區(qū)電動汽車搭電救援
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