沈陽(yáng)大功率無(wú)線電源廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-05

無(wú)線充方案CE檢測(cè)報(bào)告需要準(zhǔn)備的相關(guān)技術(shù)資料1、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。2、安全設(shè)計(jì)文件(包括關(guān)鍵結(jié)構(gòu)圖,即能反映爬申距離、間隙、絕緣層數(shù)和厚度的設(shè)計(jì)圖)。3、產(chǎn)品技術(shù)條件(或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。4、產(chǎn)品電原理圖。5、產(chǎn)品線路圖。6、關(guān)鍵元部件或原材料清單(請(qǐng)選用有歐洲認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品)。7、整機(jī)或元部件認(rèn)證書(shū)復(fù)印件。8、其他需要的資料。無(wú)線充CE檢測(cè)報(bào)告辦理步驟1、填寫(xiě)申請(qǐng)表、提供產(chǎn)品圖片和材質(zhì)清單,確定產(chǎn)品符合的指令和協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。2、確定產(chǎn)品應(yīng)符合的詳細(xì)要求。3、準(zhǔn)備好測(cè)試樣品。4、測(cè)試產(chǎn)品并檢驗(yàn)其符合性。5、起草并保存指令要求的技術(shù)文件。6、測(cè)試通過(guò),報(bào)告完成、項(xiàng)目完成,出具CE認(rèn)證證書(shū)報(bào)告。加貼CE標(biāo)志并做EC符合性聲明。無(wú)線充方案促進(jìn)整個(gè)社會(huì)飛速發(fā)展。沈陽(yáng)大功率無(wú)線電源廠家

消費(fèi)類(lèi)電子的無(wú)線充方案普及化程度越來(lái)越高。同時(shí)隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域同樣也會(huì)出現(xiàn)無(wú)線充電方式。無(wú)線充電是公認(rèn)的未來(lái)充電技術(shù)的發(fā)展方向,也是近年來(lái)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的潮流大勢(shì)。從理論上來(lái)說(shuō),無(wú)線充電的出現(xiàn)將為人們使用手機(jī)提供巨大便利,并以十分簡(jiǎn)單的方式將電力從充電平臺(tái)無(wú)線傳輸至設(shè)備端。而且隨著移動(dòng)產(chǎn)品深入普及而衍生的“續(xù)航焦慮癥”,無(wú)線充電的市場(chǎng)機(jī)會(huì)也越發(fā)明朗。服務(wù)領(lǐng)域也不單單局限于消費(fèi)電子領(lǐng)域,還可以為室內(nèi)裝修、家居設(shè)計(jì)等領(lǐng)域提供專(zhuān)業(yè)的主控芯片和解決方案。沈陽(yáng)大功率無(wú)線電源廠家無(wú)線充電端口的共享,節(jié)省了大量的材料與成本。

目前無(wú)線充電的技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始在各領(lǐng)域中探索運(yùn)用。由于無(wú)線傳輸?shù)木嚯x越遠(yuǎn),設(shè)備的耗能就越高。要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離大功率的無(wú)線電磁轉(zhuǎn)換,設(shè)備的耗能較高。所以,實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電的高效率能量傳輸,是無(wú)線充電器普及的首要問(wèn)題。另一方面要解決的問(wèn)題是建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),使不同型號(hào)的無(wú)線充電器與不同的電子產(chǎn)品之間能匹配,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。無(wú)線充電已從夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí),從概念變成商用產(chǎn)品。無(wú)線供電方案特點(diǎn)非接觸式,一對(duì)多充電與一般充電器相比,減少了插拔的麻煩,同時(shí)亦避免了接口不適用,接觸不良等現(xiàn)象,老年人也能很方便地使用。一臺(tái)充電器可以對(duì)多個(gè)負(fù)載充電,一個(gè)家庭購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)充電器就可以滿(mǎn)足全家人使用。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)條件變好,汽車(chē)成為每個(gè)家庭的標(biāo)配,電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)也異?;馃?,汽車(chē)數(shù)量的增加,隨之而來(lái)的問(wèn)題的是停車(chē)位不夠用,火熱的城市中心商區(qū)更是一位難求。如何能在不擴(kuò)大停車(chē)場(chǎng)面積的前提下,容納更多車(chē)輛停放呢,立體車(chē)庫(kù)應(yīng)運(yùn)而生。近兩年電動(dòng)汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)數(shù)量一直呈增長(zhǎng)趨勢(shì),電動(dòng)汽車(chē)一般都是在晚上停靠時(shí)進(jìn)行充電,由于電動(dòng)汽車(chē)在底層開(kāi)到車(chē)盤(pán)上之后停放位置不能確定,且充電槍的長(zhǎng)度不能保證足夠,在立體車(chē)庫(kù)中電動(dòng)汽車(chē)的充電問(wèn)題非常棘手。此時(shí)無(wú)線充電就能夠大顯生手了,首先設(shè)立電動(dòng)汽車(chē)單獨(dú)的車(chē)盤(pán)和充電位置,在車(chē)盤(pán)上安裝上無(wú)線充電裝置的接收端,接收端的輸出接上充電槍?zhuān)@樣充電槍就安裝在車(chē)盤(pán)上。電動(dòng)汽車(chē)固定的充電位置安裝上無(wú)線充電裝置的發(fā)射端,當(dāng)載有電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)盤(pán)移動(dòng)過(guò)來(lái)的時(shí)候,車(chē)盤(pán)的接收端于充電位置的發(fā)射端就靠上了,然后將充電槍插入電動(dòng)汽車(chē)中,即可正常充電。無(wú)線充方案沒(méi)有裸露電極,無(wú)需接觸即可充電,充電范圍廣,允許一定的充電距離,節(jié)省了充電槍拖拽的線纜,提高的立體車(chē)庫(kù)的利用率,簡(jiǎn)直一舉多得。無(wú)線充方案接收線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振。

目前應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無(wú)線充方案有三種主要的技術(shù)路徑,分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無(wú)線電波,三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右,目前正是此類(lèi)技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期,工業(yè)領(lǐng)域占比17%。傳統(tǒng)有線充電的金屬貼片表面接觸進(jìn)行充電,長(zhǎng)時(shí)間使用,金屬貼片磨損氧化,就有可能存在有漏電、打火等安全隱患。另一方面無(wú)線充電的使用還可以節(jié)省人力、場(chǎng)地、時(shí)間成本,提高工廠運(yùn)作效率。未來(lái)有線充電向無(wú)線充電的轉(zhuǎn)變也是不再遙遠(yuǎn),無(wú)線充電的未來(lái)也會(huì)到來(lái)。無(wú)線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個(gè)百分點(diǎn)。沈陽(yáng)大功率無(wú)線電源廠家

無(wú)線充方案實(shí)現(xiàn)電器和電源完全分離。沈陽(yáng)大功率無(wú)線電源廠家

近年來(lái),眾多電子產(chǎn)品廠商紛紛加入無(wú)線充方案技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用之中,特別是在手機(jī)充電領(lǐng)域,各類(lèi)無(wú)線充電產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn),給人們的生活帶來(lái)全新的體驗(yàn)和更多的便利。無(wú)線充電為什么不需要數(shù)據(jù)線?它的充電原理是怎樣的呢?所謂的無(wú)線充電技術(shù),其基本原理和變壓器的原理一樣,就是我們中學(xué)物理課上學(xué)過(guò)的電生磁、磁生電的原理。以手機(jī)為例,手機(jī)的充電器中有一個(gè)磁芯,外面繞有線圈,能將電轉(zhuǎn)換為電磁場(chǎng),而電磁場(chǎng)能夠在空間傳播,同時(shí),手機(jī)中也有一個(gè)相應(yīng)的接收線圈,這個(gè)接收線圈接觸到充電器發(fā)出的電磁場(chǎng)后,經(jīng)過(guò)一定的電路進(jìn)行處理,就可以給手機(jī)充電了。沈陽(yáng)大功率無(wú)線電源廠家

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