隨著國民經(jīng)濟(jì)條件變好，汽車成為每個(gè)家庭的標(biāo)配，電動(dòng)汽車的市場也異常火熱，汽車數(shù)量的增加，隨之而來的問題的是停車位不夠用，火熱的城市中心商區(qū)更是一位難求。如何能在不擴(kuò)大停車場面積的前提下，容納更多車輛停放呢，立體車庫應(yīng)運(yùn)而生。近兩年電動(dòng)汽車的購買數(shù)量一直呈增長趨勢，電動(dòng)汽車一般都是在晚上?？繒r(shí)進(jìn)行充電，由于電動(dòng)汽車在底層開到車盤上之后停放位置不能確定，且充電槍的長度不能保證足夠，在立體車庫中電動(dòng)汽車的充電問題非常棘手。此時(shí)無線充電就能夠大顯生手了，首先設(shè)立電動(dòng)汽車單獨(dú)的車盤和充電位置，在車盤上安裝上無線充電裝置的接收端，接收端的輸出接上充電槍，這樣充電槍就安裝在車盤上。電動(dòng)汽車固定的充電位置安裝上無線充電裝置的發(fā)射端，當(dāng)載有電動(dòng)汽車的車盤移動(dòng)過來的時(shí)候，車盤的接收端于充電位置的發(fā)射端就靠上了，然后將充電槍插入電動(dòng)汽車中，即可正常充電。無線充方案沒有裸露電極，無需接觸即可充電，充電范圍廣，允許一定的充電距離，節(jié)省了充電槍拖拽的線纜，提高的立體車庫的利用率，簡直一舉多得。無線充方案帶來的便利性卻提高不少。杭州車載無線電源咨詢電話
不幸的是，智能手機(jī)或平板電腦在充電的時(shí)候，只要離充電座的距離稍遠(yuǎn)一些，充電效率就會(huì)明顯下降。即便是較新的技術(shù)，充電距離也不能超過5公分。事實(shí)上，目前絕大部分可以無線充電的移動(dòng)設(shè)備，都是要完全平放在充電座上才能進(jìn)行，和想像中隨走隨充的無線充電仍有點(diǎn)差別。為了增加無線充電的距離與充電效率，科學(xué)家正在設(shè)法利用“磁共振”的原理進(jìn)行無線充電。在電路中加入一些電容、電感等特殊的元件，適當(dāng)連接后，會(huì)形成“諧振電路”。諧振電路可以共振，兩個(gè)振動(dòng)頻率相同的諧振電路放在一起，其中一個(gè)開始因?yàn)橥姸鹗帟r(shí)，另一個(gè)電路也會(huì)跟著震蕩起來，“自動(dòng)”產(chǎn)生電流，電能就這樣被隔空傳送了。昆明小功率無線充電芯片無線充電在工業(yè)領(lǐng)域也是發(fā)揮作用巨大，占比高達(dá)17%。
較近幾年手機(jī)支持無線充電已經(jīng)是越來越常見，手機(jī)早已經(jīng)不是傳統(tǒng)的只能通過數(shù)據(jù)線來充電，還可以通過無線充電器充電！現(xiàn)在我們在很多場所都能看到在桌子上貼著一個(gè)無線充電標(biāo)志，手機(jī)放在上面就可以充電。而且不單是手機(jī)，無線充電還能應(yīng)用到醫(yī)療，家電，汽車，工業(yè)，航空電子等多領(lǐng)域，帶來生活更加方便快捷的體驗(yàn)。許多網(wǎng)友都疑問關(guān)于無線充電的時(shí)代是否已經(jīng)到來？無線充方案到底起源于什么，今后會(huì)成為主流嗎？那么我的充電線是不是會(huì)被淘汰呢？到時(shí)候所使用的無線充電器到底貴不貴呢？而今我們這時(shí)候所采用的無線充電基本原理也是這樣，即發(fā)射線圈通過感應(yīng)交流電流產(chǎn)生交變的磁場，在接收線圈提供無線電能傳輸?shù)脑怼?/p>
為什么需要無線充方案？讓電池工作的壽命更長，由于即放即充，讓電池用不缺電，電池壽命更長；不需要有線接口，很多產(chǎn)品可以做成全封閉防水產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品必須經(jīng)過嚴(yán)格測試，以確保其安全性，互操作性和能源效率。什么是無線充電線圈接收圈？簡單的來說，無線充電接收線圈就是接受無線充電發(fā)射線圈發(fā)射出來的電流，發(fā)射線圈發(fā)射出電流的時(shí)候，接收線圈接收所發(fā)射出來的電流到電流儲(chǔ)存端。無線充電線圈利用無線發(fā)射線圈在充電器與設(shè)備之間的電場和磁場中傳輸電能，接收線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振。沒有電線的束縛，充電更自由，使用更方便，這也是無線充方案的魅力所在。
用過了才知道，尤其是對于上班族。辦公桌上放一個(gè)無線充電器，放下來就充電，拿起來就走，雖然只減少了“插、拔”這兩個(gè)簡單的動(dòng)作，帶來的便利性卻提高不少，這一點(diǎn)就很像電子支付和貨幣的關(guān)系。電子設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。三四年前，市面上的無線充電器幾乎不超過20W，和當(dāng)時(shí)的有線快充根本無法相提并論。但近年來，充電功率高于50W的也有不少，和現(xiàn)有有線快充功率相近。無線充方案吸取了電磁感應(yīng)和磁共振技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，能夠提高無線充電器的充電距離，并同時(shí)為多個(gè)設(shè)備供電。安全是更重要的考量層面，減少“插、拔”也就減少了電流連通時(shí)的危險(xiǎn)，尤其是對于電動(dòng)汽車這種大電流設(shè)備，充電口處頻繁的“插、拔”更容易產(chǎn)生接觸不良、電火花、漏電和物理磨損等問題。無線充方案如雨后春筍般涌現(xiàn)。北京感應(yīng)式無線充電芯片
無線充方案和當(dāng)時(shí)的有線快充根本無法相提并論。杭州車載無線電源咨詢電話
當(dāng)手機(jī)普及了無線充電的便捷，目前很多消費(fèi)者也開始熱衷于在生活中尋找可以無線充電的地方，尤其是在智能門鎖上的使用。隨著技術(shù)的發(fā)展，電子設(shè)備較多應(yīng)用的同時(shí)也帶來了許多的問題。電線的存在使得設(shè)備在安裝時(shí)增加了難度也阻礙了設(shè)備的靈活性，使得設(shè)備在一些特定的場合中無法被使用。加上電線的長期使用超過其使用年限會(huì)帶來安全隱患。為了解決以上的問題人們將目光集中在了無線供電這一技術(shù)上。無線充方案供電，無限能量傳輸或稱無線電力傳輸是一種不經(jīng)由電導(dǎo)體將電力能量從發(fā)電裝置或供電端轉(zhuǎn)送到電力接收裝置的技術(shù)。無線能量傳送是一個(gè)通稱，當(dāng)中可使用多種不同技術(shù)達(dá)成，包括電場、磁場及電磁波。發(fā)射器把電能轉(zhuǎn)換成相對應(yīng)場的能量狀態(tài)，傳輸經(jīng)過一空間后由一個(gè)或多個(gè)接收器接收并轉(zhuǎn)換回為電能。杭州車載無線電源咨詢電話
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